%۱
ساینا S
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۷۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۴۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۷۰۶,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۵۳۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۷۲۳,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اکستریم VX
۱۵,۶۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
جک J4
۳,۵۹۱,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۴۴,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ری را
۵,۶۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۸,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۱۰,۴۹۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۴۰۶,۰۰۰,۰۰۰
%۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۲۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۳,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۵۰۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
هایما ۸S
۸,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۵۹۹,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۵,۴۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس G
۲,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۴,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۲,۲۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی X5
۷,۱۰۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ساینا S
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۷۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۴۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۷۰۶,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۵۳۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۷۲۳,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اکستریم VX
۱۵,۶۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
جک J4
۳,۵۹۱,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۴۴,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ری را
۵,۶۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۸,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۱۰,۴۹۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۴۰۶,۰۰۰,۰۰۰
%۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۲۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۳,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۵۰۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
هایما ۸S
۸,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۵۹۹,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۵,۴۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس G
۲,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۴,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۲,۲۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی X5
۷,۱۰۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰

نگاهی به سدان U5 پلاس در شهر آفتاب ؛ سدان خانوادگی کم‌ استهلاک دیار خودرو

منتشر شده در ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ ساعت ۱۶:۲۹
عکاس علیرضا پاداش
نگاهی به سدان U5 پلاس در شهر آفتاب ؛ سدان خانوادگی کم‌ استهلاک دیار خودرو

سدان U5 پلاس یکی از محصولات جدید دیار خودرو است که در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ در غرفه این شرکت به نمایش درآمده است.

هفتمین دوره نمایشگاه خودرو تهران در شهر آفتاب بار دیگر میزبان محصولات مختلف خودروسازان و واردکنندگان است و در این میان، دیار خودرو با نمایش محصولات برند بایک، حضور متفاوتی در این رویداد دارد. یکی از مهم‌ترین محصولات حاضر در غرفه این شرکت، بایک U5 پلاس است؛ سدان کامپکتی که با هدف حضور در بازار خودروهای خانوادگی و رقابت با سدان‌های داخلی وارد سبد محصولات دیار خودرو شده است.

U5 پلاس از نظر ابعاد و ساختار بدنه، در محدوده‌ای قرار می‌گیرد که سال‌ها در بازار ایران در اختیار سدان‌های داخلی بوده است. بنابراین دیار خودرو با معرفی این محصول، صرفاً به دنبال عرضه یک سدان چینی دیگر نیست و می‌خواهد U5 پلاس را به‌عنوان گزینه‌ای برای خریدارانی مطرح کند که به دنبال یک خودروی خانوادگی با طراحی به‌روزتر و امکانات بیشتر هستند.

نگاهی به سدان U5 پلاس در شهر آفتاب ؛ سدان خانوادگی کم‌ استهلاک دیار خودرو

یکی از نکات قابل توجه U5 پلاس برای بازار ایران، استفاده از موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی است. این پیشرانه به دلیل ساختار ساده‌تر، استهلاک و هزینه نگهداری مناسبی دارد و در مقایسه با موتورهای توربوشارژ، تحمل بیشتری در برابر کیفیت متغیر سوخت دارد؛ موضوعی که می‌تواند برای استفاده روزمره و طولانی‌مدت در شرایط بازار ایران اهمیت داشته باشد.

مشخصات فنی بایک U5 پلاس دیار خودرو

U5 پلاس به یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی مجهز شده است. این پیشرانه در مشخصات رسمی بایک، حداکثر توان ۸۳ کیلووات، معادل حدود ۱۱۳ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر تولید می‌کند. البته در برخی بازارها بسته به استانداردهای فنی و تنظیمات موتور، ارقام متفاوتی برای قدرت این پیشرانه اعلام شده است.

انتقال قدرت در نسخه مورد نظر به وسیله یک گیربکس CVT انجام می‌شود و نیرو به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این ترکیب بیشتر با هدف ارائه رانندگی نرم و اقتصادی در استفاده‌های شهری شکل گرفته و قرار نیست U5 پلاس را به یک سدان اسپرت تبدیل کند. در واقع، اولویت این خودرو بیشتر روی استفاده خانوادگی، مصرف سوخت مناسب و هزینه‌های نگهداری قابل کنترل قرار گرفته است.

نگاهی به سدان U5 پلاس در شهر آفتاب ؛ سدان خانوادگی کم‌ استهلاک دیار خودرو

از نظر ابعاد، U5 پلاس ۴۶۶۰ میلی‌متر طول، ۱۸۲۰ میلی‌متر عرض و ۱۴۸۰ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن به ۲۶۷۰ میلی‌متر می‌رسد. این ابعاد در کنار پنج‌نفره بودن خودرو، فضای مناسبی برای استفاده خانوادگی فراهم می‌کند. حجم صندوق عقب نیز ۴۳۰ لیتر اعلام شده که برای یک سدان کامپکت رقم قابل قبولی محسوب می‌شود.

سیستم تعلیق U5 پلاس در محور جلو از نوع مک‌فرسون مستقل و در محور عقب از نوع توییست بیم است. در بخش ترمز نیز دیسک‌های خنک‌شونده در جلو و دیسک‌های معمولی در عقب مورد استفاده قرار گرفته‌اند. در مجموع، U5 پلاس دیار خودرو با تکیه بر ساختار فنی نسبتاً ساده، موتور تنفس طبیعی و گیربکس CVT، محصولی است که بیش از عملکرد هیجانی، روی استفاده روزمره، خانوادگی و هزینه نگهداری منطقی تمرکز دارد. حضور این سدان در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران نیز نشان می‌دهد دیار خودرو قصد دارد با قرار دادن یک گزینه وارداتی در این کلاس، بخشی از بازار سدان‌های اقتصادی و خانوادگی داخلی را هدف قرار دهد.

امکانات ایمنی و رفاهی سدان U5 پلاس

نگاهی به سدان U5 پلاس در شهر آفتاب ؛ سدان خانوادگی کم‌ استهلاک دیار خودرو

با اینکه سدان U5 پلاس سدانی اقتصادی به حساب می آید و می توان آن را در رده قیمتی خودروهای داخلی به شمار آورد اما سطح آپشن های ایمنی و رفاهی به نسبت خوبی را می توان در آن دید .از جمله امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو می توان به ۴ کیسه هوا، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، هشدار برخورد از جلو، سانروف، فرمان کمکی برقی، فناوری LED چراغ ها، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، سامانه کنترل کشش، سامانه کنترل پایداری، سنسور TPMS، حالت رانندگی اسپرت، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب، کروز کنترل، رینگ آلومینیومی و…  اشاره کرد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X