%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰

کراس اوور لوکس کره ای به ایران رسید ؛ لوکس ترین جنسیس بازار

منتشر شده در ۰۶ اسفند ۱۴۰۴ ساعت ۱۲:۵۱
جنسیس GV70

کراس اوور لوکس جنسیس پس از سالها به بازار ایران می آید؛ جنسیس GV70 کراس اووری لوکس از برند لوکس هیوندای.

به گزارش آخرین خودرو؛ کراس اوور لوکس جنسیس پس از سالها به بازار ایران می آید. به تازگی تصاویری از گمرک سلفچگان به رسانه آخرین خودرو رسیده است که نشان می دهد کراس اوور لوکس جنیسیس GV70 وارد کشور شده است. واردات جی وی ۷۰ می تواند اولین خودرو از نشان لوکس هیوندا باشد که در دوره جدید واردات قرار است به کشور وارد شد. واردات این خودرو لوکس و دیگر خودروهای با قیمت بالای جهانی به دلیل رفع برخی محدودیت های واردات خودرو است که در نیمه دوم سال ۱۴۰۴ رفع شده اند؛ به غیر از این خودروهای مدل های مختلفی از بنز، تویوتا و … وارد بازار کشور شده است.

محصولات جنسیس به دلیل اراء مشخصات فنی قابل توجه و طراحی بروز که در کنار آپشن های و امکانات متعدد بوده در بازار ایران بسیار محبوب به شمار می رود و در مدل های قدیمی نیز هنوز بازار خرید و فروش آن فعال است.

این خودرو توسط شرکت هرمس خودرو وارد کشور شده که پیش تر سابقه عرضه هرچند پردردسر محصولات کره ای کیا و هیوندا را دارد؛ شرکتی که با وجود انتقاداتی که همچنان نسبت به عرضه‌ های قبلی آن مطرح است، در تلاش است تا عرضه جدید داشته باشد. مشخص نیست آینده خریداران این خودرو لوکس نیز همانند مشتریان پیشن این شرکت دچار چالش شوند یا خیر؟.

جنسیس GV70 ؛ مشخصات فنی + امکانات

کراس اوور لوکس کره ای به ایران رسید ؛ لوکس ترین جنسیس بازار

موتور این کراس اوور لوکس در قوی ترین نسخه یک پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 توئین‌توربو با فناوری پاشش مستقیم سوخت (T-GDi) تشکیل داده است. این پیشرانه توان تولید قدرتی معادل ۳۸۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۵۳۰ نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می شود. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب مولتی لینک مستقل است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۱۱.۲ تا ۱۱.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و استاندارد آلایندگی آن یورو ۶ است.

این کراس اوور در فول آپشن ترین تیپ به امکاناتی نظیر ۹ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی (e-LSD)، تعلیق الکترونیکی تطبیقی، هدآپ دیسپلی، نمایشگر یکپارچه ۲۷ اینچی مالتی مدیا و کلاستر، سیستم صوتی بنگ اند اولوفسن ۱۶ بلندگو، صندلی های برقی جلو با گرمکن و سردکن، صندلی راننده ماساژور، تریم چرم ناپا، سقف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، دستیار حرکت بین خطوط، دستیار رانندگی بزرگراه، پارک خودکار، ترمز پارک برقی، اتوهلد، تهویه اتوماتیک سه ناحیه ای، نورپردازی داخلی و … مجهز است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X