طرح نسخه جدید اکسید RX در ایران ثبت شد
به تازگی، طرح نسخه فیس لیفت اکسید RX در ایران ثبت شده است. کراس اوور لوکسی که نسخه قبلی آن، قرار است با نام اکستریم MX به بازار ایران بیاید.
مدتی پیش بود که در جریان برگزاری نمایشگاه خودرو پکن، برند اکسید از گروه چری، محصولات جدید خود را به برخی از نمایندگان بازارهای هدف، معرفی نمود. یکی از این خودروها که تصاویر بسیار محدود و نه چندان واضح از آن منتشر گردید، اکسید RX جدید بود.
اما پس از گذشت هفته ها از آن رویداد، ساعاتی پیش، یک رسانه روسی فعال در حوزه خودرو، تصاویر مختصری از طرح نسخه جدید و فیس لیفت اکسید RX که در بازار ایران با نام اکستریم MX شناخته می شود را منتشر کرد. همزمان با این اتفاق، اطلاعاتی بدست خبرنگار رسانه آخرین خودرو رسید که نشان می داد، طرح این نسخه جدید در ایران نیز ثبت شده است. برهمین اساس، باتوجه به تصاویر بیشتری که از نسخه فیس لیفت در اختیارمان قرار گرفته، می توان ادعا کرد اولین بار است که طرح برخی نماهای آن در جهان منتشر می شود.
همانطور که از تصاویر مشخص است، در اکسید RX جدید، شاهد تغییر طراحی مجموعه چراغ های جلو، سپر جلو و سپر عقب هستیم. همچنین سامانه لیدار (LIDAR) به این نسخه افزوده شده و می توان پیش بینی کرد که طراحی کابین و داشبورد آن نیز تغییر خواهد کرد.
مشخصات فنی اکسید RX فیس لیفت
نسخه قبلی اکسید RX قرار است در بازار ایران، تحت برند اکستریم و نام MX عرضه شود. البته باتوجه به مسائل و اختلافات پیش آمده بین مدیران خودرو و گروه چری، عرضه این خودرو به تاخیر افتاده و تیراژ محدودی از آن به مرحله مونتاژ رسیده است. لازم به ذکر است، خود برند اکسید نیز در مقایسه با سایر زیربرندهای گروه چری، چندان عملکرد مناسبی در بازارهای جهانی نداشته است.
اما در هرحال، بیایید نگاهی به مشخصات این کراس اوور لوکس گروه چری بیندازیم. اکسید RX مجهز به پیشرانه ۲.۰ لیتری T-GDI است. این پیشرانه با اتصال به گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک (8AT)، توانایی تولید ۲۶۱ اسب بخار، قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد.
در نسخه C-DM نیز این خودرو به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان ۱۵۶ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتن متر که نقش ژنراتور را ایفا می کند، مجهز است. این پیشرانه علاوه بر شارژ باتری ها، محور جلو را نیز به حرکت در می آورد. ۲ موتور الکتریکی نیز با قدرت ۲۲۴ اسب بخار در کنار پیشرانه بنزینی قرار گرفته اند. علاوه بر این موارد، یک موتور الکتریکی دیگر با قدرت ۲۳۷ اسب بخار روی محور عقب قرار دارد. مجموع خروجی این پکیج فنی، ۶۱۰ اسب بخار، قدرت و ۹۲۰ نیوتن متر، گشتاور اعلام شده است. پک باتری های آن نیز ۳۴.۴۶ کیلووات ساعت بوده و در حالت تمام برقی، خودرو قادر به پیمایش ۲۰۰ کیلومتر را دارد.
از مهم ترین امکانات ایمنی و رفاهی اکسید RX می توان به سیستم هشدار و پیش بینی برخورد در اثر تغییر لاین، سیستم هشدار خروج از خط، رادار هشدار برخورد از جلو و عقب، رادار نقطه کور، سیستم کمکی ماندن در بین خطوط، سیستم کمکی حرکت در ترافیک، سیستم کروز کنترل تطبیقی، سیستم کمکی کروز هوشمند، سیستم نوربالای اتوماتیک، ترمز اضطراری خودکار، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش، دوربین ۵۴۰ درجه، تنظیم برقی صندلی های ردیف اول همراه با گرمکن، ماساژور صندلی راننده، صندلی VIP شاگرد، هدآپ دیسپلی، سنسورهای نور و باران، ترمز پارک برقی و اتو هولد، باز و بستن و تنظیم آینه های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن، سنسورهای پایش میزان فشار باد تایرها، جک برقی صندوق عقب به همراه سنسور، کلاستر دیجیتالی، مانیتور لمسی، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سقف پانوراما، شارژر وایرلس، تریم چرمی کابین و… اشاره کرد.
طرح چری اومودا ۰۴ در ایران ثبت شد؛ اکودای جدید مکث موتور
لوکانو L۵ ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی
جتور G۷۰۰ ؛ شاسی بلند ۹۰۴ اسب بخاری چری برای علاقه مندان آفرود
چری جتور T۲ ؛ کراس اوور آفرودی که می خواهد بازار را متحول کند 
بعدا میگن ماشین چینی این ماشین سر تا پاش ایرانیه فقط طراحیش مال چریه همش مال مدیران خودروعه از لاستیکاش تا رنگش و چرم داخل ماشین(البته اگه چرمی وجود داشته باشه)
خوبه بابا ایران شده موش ازمایشگاهی اینجا میسازن اگه خوب بود میبرنش کشور های دیگه
بعد اینو میدن دست یه نمایشگاهی بهش میگن واسمون تبلیغ کن(مدیران خودرو) ماشین با کیفیت میخوای؟اکستریم بگیر دوس داری همه چشا مال تو باشه؟اکستریم بگیر اپشن هاش قابل شمارش نباشه؟اکستریم بگیر مجموعه اکستریم مدیران خودرو اماده خدمت به شماست!
۱ماه بعد=سلام خانوم این ماشین گیربکسش گیج میزنه چیکار کنم؟ بیاریدش عوضش کنیم واستون تقریبا ۱ ماه دیگه قطعه تولید میشه ۲ ماه دیگه ماشین اماده تحویلتونه!
این سزنوشت اکثر اونایی بوده که با فریب های بیخود و دلقک های پولی مدیران خودرو ماشین گرفتن…
LiDAR لایدار
تلفظش لیدار هست