مکعب های جذاب جتور در ایران ؛ شگفتانه های تیگارد مشخص شدند

منتشر شده در ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ ساعت ۱۰:۲۷

مکعب های جذاب جتور در ایران ؛ شگفتانه های تیگارد مشخص شدند

تیگارد سه محصول جتور را با نام تیسان به ایران می آورد؛ شاسی بلندهایی با طراحی مکعبی و قوای محرکه پلاگین هیبرید که قرار است سبد محصولات این شرکت را گسترش دهند.

پیش تر از برنامه ورود سه شاسی بلند جتور به بازار ایران خبر داده بودیم؛ محصولاتی از خانواده شاسی بلندهای مکعبی این برند که در بازار خاورمیانه هم مورد توجه قرار گرفته اند. حالا مشخص شده است که تیگارد عرضه جتور T1، جتور T2 و جتور G700 را در دستور کار دارد. این خودروها به صورت ریبج شده و با نام های تیسان T1، تیسان T2 و تیسان G700 عرضه خواهند شد و پس از کراس اوور S05، سبد محصولات تیگارد موتور را کامل تر می کنند.

جتور از برندهای زیرمجموعه گروه چری است که با تمرکز بر خودروهای خانوادگی و مناسب سفر، به تدریج حضور خود را در بازارهای صادراتی گسترش داده است. شاسی بلندهای مکعبی این برند، به ویژه خانواده T2، نقش مهمی در این مسیر داشته اند. براساس گزارش منتشرشده در ژوئن ۲۰۲۶، فروش تجمعی جهانی جتور T2 طی ۳۳ ماه از مرز ۵۰۰ هزار دستگاه عبور کرده است؛ آماری که به مجموع خانواده این خودرو مربوط می شود. در بازار عربستان نیز هر سه محصول T1، T2 و G700 در سبد عرضه جتور حضور دارند.

سه محصول انتخاب شده برای ایران، با وجود شباهت در زبان طراحی، کاربری یکسانی ندارند. تیسان T1 بیشتر بر استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی متمرکز است، تیسان T2 ترکیبی از توان فنی بالا و قابلیت های حرکتی خارج از جاده را ارائه می دهد و تیسان G700 با شاسی مستقل و کابین شش نفره، در جایگاه محصول لوکس و آفرودی این مجموعه قرار می گیرد. نقطه مشترک نسخه های معرفی شده، استفاده از قوای محرکه پلاگین هیبرید و امکان شارژ باتری از منبع خارجی است.

تیسان T1 ؛ شهری و خانوادگی

تیسان T1 با بدنه مکعبی، چراغ های هندسی و گلگیرهای برجسته، ظاهری متفاوت از کراس اوورهای متداول بازار دارد. این خودرو از ساختار یکپارچه شاسی و بدنه بهره می برد و در نسخه معرفی شده برای ایران، دیفرانسیل جلو است. زیر کاپوت آن یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ در کنار موتور برقی قرار دارد که با گیربکس اختصاصی هیبرید تک سرعته DHT همراه شده است. براساس مدیاکیت تیگارد موتور، توان ترکیبی این مجموعه ۳۳۵ اسب بخار و گشتاور آن ۵۳۰ نیوتن متر اعلام شده است. باتری ۲۶.۷ کیلووات ساعتی از نوع LFP نیز امکان پیمایش تمام برقی ۱۱۵ کیلومتر براساس چرخه WLTC را فراهم می کند و شارژ سریع آن از ۳۰ تا ۸۰ درصد، ۳۰ دقیقه زمان می برد.

در کابین پنج نفره تیسان T1، نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی و صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی به چشم می خورند. فاصله محوری ۲۸۰۰ میلی متری و صندوق ۵۷۴ لیتری نیز از ویژگی های کاربردی این خودرو برای سفرهای خانوادگی هستند. سقف پانورامای برقی، درب صندوق برقی، صندلی های برقی جلو با سردکن، حافظه صندلی راننده، تهویه اتوماتیک دوکاناله و شارژر وایرلس در فهرست امکانات معرفی شده قرار دارند. در بخش ایمنی و کمک راننده نیز تجهیزاتی مانند کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار نقطه کور، دستیار رانندگی بین خطوط و دوربین ۵۴۰ درجه برای این محصول اعلام شده است.

تیسان T2 ؛ آفرودر چابک

تیسان T2 با بدنه چهارگوش، کاپوت تخت و زاپاس نصب شده روی درب عقب، چهره ای آفرودی تر دارد. این خودرو در نسخه پلاگین هیبرید معرفی شده، به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ، مجموعه موتورهای برقی و گیربکس سه سرعته DHT مجهز است و از سیستم چهارچرخ محرک هوشمند بهره می برد. طبق مدیاکیت تیگارد موتور، توان ترکیبی تیسان T2 به ۶۱۰ اسب بخار و گشتاور آن به ۹۱۰ نیوتن متر می رسد. باتری ۴۳.۲۴ کیلووات ساعتی LFP، پیمایش تمام برقی ۱۶۰ کیلومتری را براساس چرخه WLTC فراهم می کند و شارژ سریع آن از ۳۰ تا ۸۰ درصد، ۳۷ دقیقه زمان می برد.

تیسان T2 با وجود ظاهر آفرودی، ساختار یکپارچه شاسی و بدنه دارد و کابین آن برای پنج سرنشین طراحی شده است. حالت های رانندگی برفی، گل و لای، ماسه و سنگ نوردی، قفل دیفرانسیل عقب، کروز کنترل آفرودی و قابلیت عبور از آب با ارتفاع ۷۰۰ میلی متر، از ویژگی های اعلام شده برای آن هستند. در بخش رفاهی نیز نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، سقف پانوراما، درب صندوق برقی، صندلی های برقی جلو با سردکن و حافظه، سیستم صوتی سونی و شارژر وایرلس سریع دیده می شوند. شش کیسه هوا، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور و دستیار رانندگی بین خطوط نیز بخشی از تجهیزات ایمنی این خودرو هستند.

تیسان G700 ؛ غول مرحله آخر!

تیسان G700 بزرگ ترین و قدرتمندترین عضو این جمع است و برخلاف دو محصول دیگر، از شاسی مستقل بهره می برد. قوای محرکه پلاگین هیبرید آن از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ و دو موتور برقی روی محورهای جلو و عقب تشکیل شده و با گیربکس دو سرعته DHT و سیستم چهارچرخ محرک هوشمند همراه است. براساس اطلاعات مدیاکیت تیگارد موتور، توان ترکیبی این مجموعه ۸۹۲ اسب بخار و گشتاور آن ۱۱۳۵ نیوتن متر است و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت خودرو به ۴.۶ ثانیه می رسد. باتری ۳۴.۱۳ کیلووات ساعتی LFP با معماری ۸۰۰ ولتی، برد تمام برقی ۱۰۰ کیلومتر براساس چرخه WLTC دارد و با پشتیبانی از شارژ سریع ۱۷۰ کیلوواتی، طی ۱۰ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ درصد شارژ می رسد.

کابین شش نفره تیسان G700 با صندلی های مستقل و VIP ردیف دوم، بر آسایش سرنشینان تمرکز دارد. تنظیم برقی، گرمکن، سردکن و ماساژور صندلی های جلو و ردیف دوم، سیستم صوتی Lexicon با ۱۸ بلندگو، تهویه سه کاناله، یخچال و گرمکن داخلی و خروجی برق ۶.۶ کیلوواتی، بخشی از امکانات این شاسی بلند هستند. در بخش آفرود نیز تعلیق تطبیقی بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع، قفل دیفرانسیل جلو و عقب، کروز کنترل آفرودی و قابلیت Tank U-Turn برای آن اعلام شده است. این ترکیب، تیسان G700 را به متفاوت ترین عضو سبد جدید تیگارد موتور تبدیل می کند؛ محصولی که توان فنی بالا، تجهیزات رفاهی گسترده و قابلیت های خارج از جاده را کنار هم قرار می دهد.

با ورود این سه خودرو، تیگارد موتور حضور خود را در رده های تازه ای از بازار گسترش خواهد داد؛ از یک کراس اوور پلاگین هیبرید خانوادگی تا شاسی بلندی لوکس با شاسی مستقل. رونمایی رسمی این محصولات به زودی توسط تیگارد موتور انجام خواهد شد و هر سه خودرو در نمایشگاه خودرو تهران نیز در غرفه این شرکت به نمایش گذاشته می شوند. به این ترتیب، علاقه مندان فرصت خواهند داشت از نزدیک با تیسان T1، تیسان T2 و تیسان G700 آشنا شوند. قیمت، زمان عرضه و جزئیات نهایی نسخه های بازار ایران نیز در ادامه برنامه معرفی این محصولات مشخص خواهد شد.