خودرو ملی جدید اماراتی ها، باز چینی از آب درآمد

طی روزهای گذشته و در جریان برگزاری نمایشگاهی با عنوان ساخت امارات ۲۰۲۶، هلدینگ K2 از شاسی بلندی تحت برند ذیب رونمایی کرد.

امارات متحده عربی یکی از کشورهایی است که در جنوب خلیح فارس قرار دارد و برای تجار و بازرگانان به عنوان منطقه لجستیکی شناخته می شود. باتوجه به این موضوع و همچنین فروش نفت، اقتصاد این کشور کوچک رونق گرفت و سپس با گسترش زیرساخت ها، به منطقه ای لوکس و لاکچری برای گردشگران تبدیل شد. اگر بخواهیم صاف و صادق صحبت کنیم، باید گفت، وقتی تفکر کشوری بر پایه این اصل باشد که تا وقتی چیزها را می توان با پول خرید، چرا آن را تولید کرد، درنهایت نباید انتظار صنعت خاصی از آن کشور و مجموعه داشت.

در حوزه خودرو هم با اینکه امارات به عنوان یکی از لوکسترین بازارهای خاورمیانه شناخته می شود، اما چیزی به معنی صنعت خودرو ندارد. البته باتوجه به نفوذ و حمایت مالی از رسانه های بین المللی، چند سالیست که سعی می شود آن را یک کشور دارای خودروساز ملی معرفی کنند. متاسفانه در بین رسانه های ایرانی و حتی برخی که اسمشان را رسانه تخصصی گذاشته اند نیز گاهی بدلایلی چون اطلاعات کم و… سعی شده تا امارات را به عنوان یک کشور توانمند در حوزه ساخت و تولید خودرو معرفی کنند و سطح ایران را با وجود سابقه نیم قرنی در تولید خودرو، پایین نگه دارند. با وجود اینکه کیفیت برخی خودروهای ایرانی برای مصرف کنندگان نامطلوب است؛ اما در هرحال، ایران دارای صنعت قطعه سازی بوده و قیاس آن از نظر زنجیره تامین و تولید با خودروهایی که هر از گاهی در امارات با عنوان خودرو اماراتی یا افتخار صنعت امارات معرفی می شود، شوخی است!

خودروهای اماراتی!

در سال ۲۰۱۸، شاسی بلند سنداستورم الریم در امارات با انتساب القاب ملی رونمایی شد. اما خودرویی که آن را افتخار صنعت امارات معرفی می کردند، در اصل، همان فودی لندفورت چینی است که صرفا طراحی سپر جلوی آن تغییر کرده بود. در همان برهه زمانی، برخی از ایرانیان که اخبار منطقه را دنبال می کردند، با دیدن سنداستورم، شگفت زده می شدند؛ اما وقتی شرکت زامیاد نمونه ای جهت آزمایش و بعدها صنایع خودروسازی ایلیا آن را وارد ایران کردند، همان ایرانی ها باتوجه به چینی بودن لندفورت از آن اعلام نفرت کردند!

پس از شکست پروژه سنداستورم در امارات، نوبت به یک تحفه دیگر رسید. اینبار خبری از خودرو بنزینی نیست و افتخار جدید صنعت اماراتی ها، یک محصول برقی با نام الدمانی DMV ۳۰۰ است که در سال ۲۰۲۱ رونمایی شد. این خودرو هم از ملی بودن فقط لوگو و برند را در اختیار داشت و در اصل، محصولی از دانگ فنگ سوکون بود. سرانجام DMV ۳۰۰ هم چیزی مشابه به سنداستورم بود و عاقبتی نداشت. همین جا در پرانتزی باید گفت هرزمانی که اماراتی ها از خودروهای چینی به عنوان افتخار صنعتشان یاد می کنند، نویسنده این مطلب هم یاد استفاده عراقی ها از همین عبارت برای پژو پارس می افتد. شرکت مونتاژ کننده پژو پارس در عراق که این سدان را با نام پژو بابل (بیجو بابل) مونتاژ می کند، آن را با عنوان افتخار صنعتشان معرفی کرده است!

ذیب X01

اما اگر نخواهیم از ماجرای اماراتی ها دور شویم، به تازگی، باز یک شرکت اقدام به معرفی خودروی ملی کرده است. طی روزهای گذشته و در جریان برگزاری نمایشگاهی بلوف گونه با عنوان ساخت امارات ۲۰۲۶ (MIITE)، هلدینگ K2 از شاسی بلندی تحت برند ذیب (به معنی گرگ) رونمایی کرد.

گرگ اماراتی ها هم چینی از آب درآمده و براساس شاسی بلند BAW 212 ساخته شده است. البته اینبار باتوجه به برخی تفاوت های فنی و همچنین طراحی بدنه خودرو، به نظر می رسد که شرکت اماراتی هزینه گزافی برای این پروژه پرداخته است. زیرا با بودجه پایین، نمی توان قالب های اصلی بدنه را تغییر داد. همچنین باید در نظر گرفت که سرمایه گذاری در یک پروژه، درنهایت باید سودآور باشد؛ طبیعتا بازار محدود امارات، این بازده را نخواهد داشت. فلذا، احتمالا در آینده، برند BAW با مشارکت K2 امارات، محصول THEEB X01 را به عنوان تیپ لوکس ۲۱۲ به سبد خود افزوده و آن را به بازارهای جهانی صادر خواهد کرد.

لازم به ذکر است، براساس داده های اولیه، این خودرو مجهز به پیشرانه ۲.۰ لیتری توربوشارژ بنزینی در کنار موتورهای الکتریکی است. توان ترکیبی خودرو، حدود ۵۵۰ اسب بخار، قدرت و ۷۶۰ نیوتن متر، گشتاور بوده و ظرفیت باتری آن ۱۹.۴۵ کیلووات ساعت اعلام شده است.

1. فوق دیپلم به لیسانس گفت:

   ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۵ در ۱۰:۵۵

   بنظر شبیه کاریه که خودرو سازهای ایرانی میکنند ، اول خط منتاژش رو راه انداخت الان قالب و بدنه و چند سال دیگه خودش شروع میکنه به فیس لیفت خودرو هاش و شاید خریدن و راه انداختن خط تولید چند تا موتور و گیربکس …. و فکر کنم موفق تر از اینها بشه ، چون اون فقط برای پول درآوردن هست و البته اتصال به دنیای صنعت جهانی بدون هیچ محدودیتی

   ۷

   ۴

   پاسخ
2. رضا گفت:

   ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۵ در ۱۰:۵۷

   عجب.اره راس میگی واقعا

   ۵

   ۲

   پاسخ
3. البرز گفت:

   ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۵ در ۱۲:۲۹

   کمتر حرص بخور عزیز

   ۸

   ۴

   پاسخ
4. ناشناس گفت:

   ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۵ در ۱۲:۵۸

   آهان نه اینکه خودروهای ملی خودتون تولید چین نیست……

   ۱۳

   ۶

   پاسخ
5. یزدان گفت:

   ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۵ در ۱۵:۳۰

   ماهم نمی‌دونم سمند همون پژو ۴۰۵ هست تارا همون پژو۳۰۱ هست ریرا که انقدر به اسم کراس‌اوور ملی بوق و سورنا کردین همون پژو ۲۰۰۸ هست.
   سایپا هم که همش همون پرایده داره با محصولات کروز که وارداتی از چین هست هی فیست لیفت میکنه

   ۱۰

   ۲

   پاسخ