اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۳۲,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
فوتون تونلند G7
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۳۲,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
فوتون تونلند G7
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰

ورود رسمی لیپ موتور به بازار اروپا با دو مدل الکتریکی T۰۳ و C۱۰

منتشر شده در ۱۵ مهر ۱۴۰۳ ساعت ۰۹:۰۰
نویسنده سعید علیپور
ورود رسمی لیپ موتور

شرکت چینی لیپ موتور قصد دارد با همکاری استلانتیس محصولات خود را در اروپا نیز عرضه کند. این کمپانی در فاز نخست می‌خواهد دو مدل برقی T03 و C10 را در قاره سبز به فروش برساند. هر دوی این مدل‌ها اقتصادی هستند و با توجه به قیمت پایین می‌توانند برای مشتریان جذابیت داشته باشند.

 عرضه مدل‌های T03 و C10 در اروپا

محصولات خودروساز چینی در اروپا توسط شرکتی به نام «لیپ موتور اینترنشنال» به فروش خواهد رسید. این شرکت در حقیقت یک سرمایه‌گذاری مشترک بین استلانتیس و لیپ موتور به شمار می‌رود و از حمایت برندهای مطرحی همچون پژو، سیتروئن و فیات برخوردار است. به لطف این موضوع، لیپ موتور شبکه گسترده‌ای از خدمات و نمایندگی‌های فروش را در اروپا ایجاد کرده است.

لیپ موتور T03

احتمالاً نام لیپ موتور T03 برای برخی مخاطبان آشنا خواهد بود، چرا که این هاچبک برقی چندی پیش در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در معرض دید عموم قرار گرفت و در لیست وارداتی‌ های شرکت پارس خودرو قرار دارد. نسخه‌ای که در اروپا عرضه خواهد شد، با شارژ کامل باتری و طبق استاندارد WLTP می‌تواند تا ۲۶۵ کیلومتر مسافت را طی کند. مشتریان اروپایی با پرداخت ۱۸,۹۰۰ یورو امکان خرید این هاچبک برقی را خواهند داشت. کراس اوور خانوادگی C10 دیگر مدلی است که لیپ موتور در اروپا به فروش می‌رساند. این کراس اوور هم با شارژ کامل باتری قادر است تا ۴۲۰ کیلومتر مسافت را پشت سر بگذارد. برای این خودرو قیمتی برابر با ۳۶,۴۰۰ یورو تعیین شده است.

لیپ موتور C10

 آیا قیمت پایین کافی خواهد بود؟

لیپ موتور با تولید بسیاری از قطعات خود به صورت داخلی، توانسته قیمت نهایی محصولات خود را کاهش دهد و آنها را با برچسبی رقابتی وارد میدان کند. البته هر چند قیمت دو مدل T03 و C10 از بسیاری از رقبای اروپایی و کره‌ای پایین‌تر است، اما چالش اصلی لیپ موتور، ناشناخته بودن برند و اعتماد کم مشتریان به آن خواهد بود. ناگفته نماند لیپ موتور برنامه دارد تا در سه سال آینده، هر سال یک خودروی جدید به بازار اروپا عرضه کند. این کمپانی امیدوار است با تکیه بر شهرت استلانتیس و شبکه خدماتی گسترده آن، بتواند جایگاه خود را در بازار مدل‌های برقی اروپا تثبیت کند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X