پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰

شاسی بلند الکتریکی پژو E-3008 ؛ زیبا و مدرن

منتشر شده در ۲۱ شهریور ۱۴۰۲ ساعت ۱۳:۵۲
نویسنده سجاد کجوری
شاسی بلند الکتریکی پژو E-3008 ؛ زیبا و مدرن

پژو کابین شیک این خودرو را در ماه ژوئن معرفی کرد و برای نمای خارجی، پژو E-۳۰۰۸ پیش از عرضه رسمی در ۱۲ سپتامبر به صورت پیش نمایش نمایان شد.

پژو در حال آماده سازی نسل بعدی ۳۰۰۸ است. این مدل به روز شده، E-۳۰۰۸ تمام برقی را ارائه می دهد که پژو پیش از معرفی کامل این کراس اوور در ۱۲ سپتامبر، پیش نمایش آن را ارائه کرده است. این اولین نگاه کامل به مدل باز طراحی شده از بیرون است و بدون پوشش استتار مانند یک پژو مدرن به نظر می رسد. پژو E-۳۰۰۸ دارای چراغ های جلوی فوق ‌العاده باریکی است که در بالای نمای جلویی خودرو قرار گرفته اند و چراغ های روشنایی روز از داخل آن به بیرون و پایین روی بدنه کشیده شده اند.

شاسی بلند الکتریکی پژو E-3008 ؛ زیبا و مدرن

طراحی منحصر به فرد جلو پنجره این کراس اوور که لوگوی برند پژو را به خوبی نمایش می دهد و زیر حروف مدل ۳۰۰۸ قرار دارد، بسیار چشم نواز است.  E-۳۰۰۸ از عقب زاویه دار به نظر می رسد، با یک سپر درشت در زیر چراغ های عقب باریک  که در تمام عرض خودرو به هم پیوسته اند. همچنین در نمای عقب، دارای چند شکستگی منحصر به فرد در ورق فلز درب است که از گوشه های بیرونی سپر عقب تا شیشه درب پنجم امتداد دارد.

کابین پژو E-۳۰۰۸

پژو در اوایل ژوئن از فضای داخلی جدید ۳۰۰۸ رونمایی کرد.  این کراس اوور دارای کابین i-Cockpit پانورامیک جدید این برند است، یک صفحه نمایش منحنی ۲۱ اینچی که بالای داشبورد با روکشی از جنس پارچه مانند قرار دارد.  انتظار می رود که آن را در مدل های آینده دیگر نیز ببینید. انتخابگر دنده روی پنل پشت آمپر قرار دارد، بین دکمه استارت – استاپ و یک ردیف باریک i-Toggles  ( ۱۰ دکمه قابل تنظیم و حساس به لمس ).

شاسی بلند الکتریکی پژو E-3008 ؛ زیبا و مدرن

بین صندلی ها یک کنسول میانی شیک با طرحی منحصر به فرد از دکمه ها وجود دارد که کنسول را به داشبورد متصل می کند.  دو جا لیوانی و چیزی که به نظر می رسد یک پد شارژ بی سیم در سمت سرنشین شاگرد است.  فرمان تخت شده دارای دکمه های مختلف برای کنترل خودرو و نشان GT در امتداد پایین است.

شاسی بلند الکتریکی پژو E-3008 ؛ زیبا و مدرن

مشخصات فنی

جزئیات خاصی از سیستم انتقال قدرت برای E-۳۰۰۸ تمام الکتریکی در دسترس نیست ، اما باید مشابه نسخه الکتریکی ۳۰۸ باشد. پس احتمال دارد که این خودرو با سه گزینه پیشرانه تمام الکتریکی در دسترس باشد. باتری های بزرگتر این خودرو دارای آپشن دو موتوره خواهد بود که به آن سیستم چهار چرخ محرک را ارائه می کند.

پژو همچنین این کراس اوور را با پیشرانه هیبریدی ملایم عرضه خواهد کرد. شرکت پژو یک موتور ۱.۲ لیتری بنزینی را با موتور کمکی برقی برای رسیدن به خروجی ترکیبی ۱۳۴ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور ترکیب می کند. موتور الکتریکی و اینورتر ۲۸ اسب بخار قدرت و ۵۵.۵ نیوتن متر گشتاور به سیستم اضافه می کند. همچنین شرکت پژو می تواند یک نسخه پلاگین هیبریدی را ارائه دهد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X