پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰

کانسپت بولدر ؛ هیوندای شاسی بلند ساز می شود!

منتشر شده در ۱۶ فروردین ۱۴۰۵ ساعت ۱۴:۰۵
کانسپت بولدر ؛ هیوندای شاسی بلند ساز می شود!

کمپانی کره ای هیوندای به تازگی از کانسپت بولدر (Boulder) رونمایی کرده که نشان می دهد این خودروساز به زودی شاسی مستقل می سازد.

کانسپت یا همان طرح مفهومی بولدر (Boulder) اولین پیش نمایش از پیکاپ شاسی مستقل هیوندای است که این خودروساز توسعه آن را پیش می برد. این نخستین محصول هیوندای است که بر مبنای پلتفرم شاسی مستقل جدید کره ای ها ساخته می شود. بر اساس اطلاعات منتشر شده، اولبن محصول بر مبنای این پلتفرم قرار است یک پیکاپ آفرود سایز متوسط باشد که تا قبل از سال ۲۰۳۰ به بازار خواهد آمد. احتمالا پس از آن هم باید منتظر شاسی بلند هیوندای بر مبنای همین پلتفرم باشیم.

کانسپت بولدر ؛ هیوندای شاسی بلند ساز می شود!

طراحی جسورانه و خشن

ظاهر این کانسپت بر اساس یک شاسی بلند جعبه ای طراحی شده اما همانطور که گفته شد، اولین محصول بر مبنای این کانسپت یک پیکاپ شاسی مستقل است. زبان طراحی بکار رفته در این کانسپت موسوم به Art of Steel است که در واقع سبک جدید هیوندای را در طراحی شاسی بلند های آینده این برند نشان می دهد. این نوع طراحی چیزی شبیه به سبک بکار رفته در تویوتا پرادو و فورد برانکو است و پیش از هیوندای چینی های زیادی هم به این سبک روی آورده اند. تمرکز در طراحی به گونه ای است که زوایای ورود و خروج بهترین وضعیت را داشته باشند و توانایی طی مسیر های ناهموار و حتی آبی برای خودرو فراهم شود.

کابین جذاب و کاربردی

اگرچه با یک کانسپت طرف هستیم و طراحی نهایی احتمالا با آنچه در این خودرو می بینیم متفاوت است اما هیوندای سعی کرده المان های جذابی که اغلب در خودروهای ژاپنی می بینیم را در این خودرو به کار برد. دسته دنده بزرگ و فرمان ۶ ضلعی از جمله المان هایی است که در این خودرو می بینیم. یک هدآپ دیسپلی سرتاسری را در پایین شیشه جلو می بینیم و صفحه نمایش های کوچکتری در مرکز اطلاعات خودرو را نمایش می دهند. در این خودرو خبری از کلاستر نیست و اطلاعات از همان صفحه نمایش ها قابل مشاهده است.

کانسپت بولدر ؛ هیوندای شاسی بلند ساز می شود!

مشخصات فنی و برنامه های هیوندای

هیوندای هنوز در مورد پیشرانه یا پیشرانه های مورد ارائه در اولین شاسی مستقل خود اطلاعاتی نداده اما انتظار می رود این پلتفرم از پیشرانه های بنزینی، برقی و هیبرید پشتیبانی کند. این پروژه هنوز در مراحل ابتدایی است اما از آنجا که گفته شده تا قبل از ۲۰۳۰ اولین محصول از این پلتفرم به عرضه می رسد، پس باید به زودی اطلاعات بیشتری از این پروژه داشته باشیم.

کانسپت بولدر ؛ هیوندای شاسی بلند ساز می شود!

انتظار می رود اولین محصول بر مبنای این کانسپت، پیکاپی شاسی مستقل و رقیبی برای تویوتا تاکوما باشد و بازار هدف اصلی این خودرو هم احتمالا بازار ایالات متحده خواهد بود.

ویدیو های پیشنهادی
  1. محمدعلی گفت:

    خبر اف جی کروزر جدیدو کار کنید با تصاویر کامل

    ۳
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X