تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
بک X3 پرو
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
ساینا S
۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
بک X3 پرو
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
ساینا S
۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰

بی وای دی یوان آپ جدید معرفی شد؛ رقیب ری را با قیمت خیلی کمتر

منتشر شده در ۳۰ شهریور ۱۴۰۵ ساعت ۱۵:۱۴
نویسنده سعید علیپور
بی وای دی یوان آپ جدید معرفی شد؛ رقیب ری را با قیمت خیلی کمتر

بی وای دی یوان آپ فیچی ادیشن (BYD Yuan UP Feichi Edition) مدل ۲۰۲۷ در بازار چین معرفی و عرضه شد. این کراس اوور برقی کامپکت که در برخی بازارهای خارج از چین با نام آتو ۲ (Atto ۲) شناخته می شود، در نسخه جدید توانایی پیمایش ۵۰۱ کیلومتر مسافت را دارد. بی وای دی در کنار افزایش برد حرکتی، تغییراتی را در کابین اعمال کرده و ارگونومی را ارتقا داده است؛ با این حال، قیمت پایه یوان آپ جدید نسبت به گذشته تغییری نداشته و از ۷۴,۸۰۰ یوان، معادل حدود ۱۱ هزار و ۱۵۴ دلار یا ۲.۵ میلیارد تومان آغاز می شود‌. این یعنی کراس اوور چینی قیمت به مراتب کمتری نسبت به ایران خودرو ری را دارد.

خریداران واجد شرایط می توانند از یارانه تعویض خودرو تا سقف ۵۰۰۰ یوان، معادل حدود ۷۵۰ دلار، استفاده کنند. در این صورت، قیمت نهایی نسخه پایه به ۶۹۸۰۰ یوان یا حدود ۱۰ هزار و ۴۱۰ دلار کاهش پیدا می کند. علاوه بر این، مجموع مزایای ویژه عرضه اولیه برای مشتریان به حداکثر ۱۱,۱۹۹ یوان، معادل حدود ۱۶۷۰ دلار، می رسد.

مشخصات فنی بی وای دی یوان آپ یا آتو ۲ جدید

بی وای دی در مدل یوان آپ فیچی ادیشن ۲۰۲۷ یک رویکرد متفاوت را در بخش قوای محرکه در پیش گرفته است. تمام پنج تیپ این کراس اوور برقی از یک موتور الکتریکی سنکرون آهنربای دائم در محور جلو استفاده می کنند. این موتور ۷۰ کیلووات، معادل ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. برای مقایسه، در نسخه های قبلی یوان آپ با دو موتور عرضه می شد که عبارت بودند از همین موتور ۹۴ اسب بخاری و یک موتور قدرتمندتر با توان ۱۳۰ کیلووات یا ۱۷۴ اسب بخار قدرت.

بی وای دی یوان آپ فیچی ادیشن ۲۰۲۷ همچنان بر پایه پلتفرم e-Platform ۳.۰ ساخته می شود و از فناوری یکپارچه سازی باتری با بدنه یا Cell-to-Body بهره می برد. این کراس اوور برقی در محور جلو از تعلیق مک فرسون و در عقب از سیستم میله پیچشی استفاده می کند.

برد حرکتی ۵۰۱ کیلومتری

یکی از مهم ترین تغییرات بی وای دی یوان آپ مدل ۲۰۲۷، اضافه شدن باتری بزرگ تر است. این باتری توسط FinDreams، شرکت باتری سازی وابسته به بی وای دی، تأمین می شود و از سری لیتیوم آهن فسفات Blade است. به گفته کمپانی، این باتری ۵۱.۱۳ کیلووات ساعتی می تواند طبق استاندارد چینی CLTC، حداکثر تا ۵۰۱ کیلومتر مسافت شارژدهی داشته باشد. اما طبق استاندارد واقع گرایانه تر WLTC، برد تقریبی حدود ۳۷۰ کیلومتر خواهد بود.

شایان ذکر است نسخه های کوتاه برد همچنان در سبد محصولات حضور دارند. مدل ۳۰۱ کیلومتری انرژی خود را از باتری ۳۲ کیلووات ساعتی دریافت می کند و برد تقریبی آن طبق استاندارد WLTC حدود ۲۲۰ کیلومتر است. نسخه های ۴۰۱ کیلومتری نیز دارای باتری ۴۵.۱۲ کیلووات ساعتی هستند و برد آنها بر اساس WLTC با حدود ۳۰۰ کیلومتر برابری می کند.

بی وای دی یوان آپ جدید معرفی شد؛ رقیب ری را با قیمت خیلی کمتر

سرعت شارژ بی وای دی یوان آپ جدید

به لطف شارژ سریع DC باتری این کراس اوور چینی در عرض ۳۰ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ درصد شارژ می شود. بنابراین، یوان آپ جدید اگرچه یک خودروی برقی اقتصادی و کوچک محسوب می شود، اما بی وای دی در بخش شارژ تلاش کرده نیازهای استفاده روزمره را پوشش دهد.

ابعاد و طراحی بی وای دی Yuan UP

ابعاد بدنه یوان مدل ۲۰۲۷ نسبت به نسخه قبلی تغییر نکرده است. این خودرو ۴۳۱۰ میلی متر طول، ۱۸۳۰ میلی متر عرض و ۱۶۷۵ میلی متر ارتفاع دارد. فاصله محوری نیز به ۲۶۲۰ میلی متر می رسد. با چنین ابعادی باید گفت این کراس اوور از لحاظ جثه خیلی به ری را نزدیک است.

با وجود حفظ ابعاد کلی، بی وای دی گزینه های جدیدی را برای ظاهر خودرو در نظر گرفته است. دو رنگ جدید با نام های زرد پر انرژی و آبی اکسیژن به فهرست رنگ های بدنه اضافه شده اند. در تیپ های بالاتر نیز رینگ های آلیاژی ۱۷ اینچی با طراحی ایرودینامیک نصب می شوند. این رینگ ها علاوه بر ظاهر اسپرت تر، می توانند در کاهش مقاومت در برابر جریان هوا و در نتیجه بهبود جزئی بهره وری انرژی نقش داشته باشند.

ابعاد و طراحی بی وای دی Yuan UP

تغییرات بهینه در کابین

یکی از تغییرات جالب یوان آپ یا آتو ۲ جدید در فضای داخلی اتفاق افتاده است. در این نسخه بی وای دی اهرم تعویض دنده قبلی که روی کنسول مرکزی قرار داشت را حذف کرده و به جای آن از یک اهرم روی ستون فرمان استفاده نموده است. این تغییر باعث آزاد شدن فضای بیشتری در بخش زیرین کنسول مرکزی شده است. در این قسمت یک شارژر بی سیم تلفن همراه با توان ۵۰ وات و سیستم خنک کاری با هوا حضور دارد. صندلی های عقب به صورت ۶۰:۴۰ تقسیم شده اند و با خواباندن آنها، ظرفیت فضای در دسترس به ۱۳۲۰ لیتر افزایش پیدا می کند.

امکانات بی وای دی یوان آپ مدل ۲۰۲۷

بی وای دی برای نسخه جدید این خودرو تجهیزات مختلفی را در نظر گرفته؛ از جمله امکانات قابل توجه می توان به موارد زیر اشاره کرد:

فرمان دو شاخه با طراحی جدید

تهویه و گرمکن صندلی های جلو

سقف شیشه ای پانوراما

سایه بان برقی سقف

دریچه های تهویه برای سرنشینان عقب

کلید NFC برای دسترسی به خودرو از طریق تلفن هوشمند

شارژر بی سیم ۵۰ واتی با خنک کاری هوا

نمایشگر ۱۲.۸ اینچی و سیستم DiLink ۱۰۰

سیستم اطلاعات و سرگرمی یوان آپ جدید بر پایه سامانه DiLink ۱۰۰ بی وای دی کار می کند. در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی ۱۲.۸ اینچی نصب شده که قابلیت چرخش دارد. در مقابل راننده نیز یک نمایشگر ۸.۸ اینچی اطلاعات مورد نیاز را ارائه می دهد. این کراس اوور چینی به سیستم تشخیص فرمان صوتی با قابلیت تشخیص صدا در چهار ناحیه مختلف کابین مجهز است. با این قابلیت یوان آپ سرنشینان را قادر می سازد بدون نیاز به نزدیک شدن به نمایشگر مرکزی، دستورات صوتی مختلفی را به سیستم خودرو ارسال کنند.

تجهیزات کمک راننده یوان آپ ۲۰۲۷ بسته به تیپ انتخابی متفاوت هستند. نسخه های بالارده از مجموعه سامانه های DiPilot C بی وای دی بهره می برند. این سیستم قابلیت هایی مانند مسیریابی خودکار در بزرگراه (Highway Navigation on Autopilot) و همچنین پارک خودکار را فراهم می کند. جالب اینکه بی وای دی برای خسارت های ناشی از انجام مانورهای پارک خودکار، پوشش مشخصی در نظر گرفته است. این موضوع نشان می دهد که شرکت چینی تلاش دارد استفاده از قابلیت های رانندگی خودکار و کمک راننده را برای خریداران خودروهای اقتصادی نیز ساده تر و کم ریسک تر کند.

جدول قیمت بی وای دی یوان آپ مدل ۲۰۲۷ در چین

جدول قیمت بی وای دی یوان آپ مدل ۲۰۲۷ در چین

نسخه جدید یوان آپ در مجموع با پنج تیپ مختلف عرضه می شود. جدول قیمت رسمی و قیمت پس از اعمال یارانه تعویض خودرو به شرح زیر است:

تیپقیمت رسمیقیمت با یارانه تعویض
301KM Leading۷۴۸۰۰ یوان، حدود ۱۱۱۵۰ دلار۶۹۸۰۰ یوان، حدود ۱۰۴۱۰ دلار
401KM Leading۸۱۸۰۰ یوان، حدود ۱۲۲۰۰ دلار۷۶۸۰۰ یوان، حدود ۱۱۴۵۰ دلار
401KM Vitality۸۹۸۰۰ یوان، حدود ۱۳۳۹۰ دلار۸۴۸۰۰ یوان، حدود ۱۲۶۵۰ دلار
501KM Beyond۹۴۸۰۰ یوان، حدود ۱۴۱۴۰ دلار۸۹۸۰۰ یوان، حدود ۱۳۳۹۰ دلار
501KM Excellence۱۰۴۸۰۰ یوان، حدود ۱۵۶۳۰ دلار۹۹۸۰۰ یوان، حدود ۱۴۸۸۰ دلار

آمار فروش یوان آپ در چین؛ رشد ادامه دارد

یوان آپ یا آتو ۲ در بازار داخلی چین فروش قابل توجهی داشته است. بر اساس داده های موجود، این خودرو در ماه آگوست ۲۰۲۶ موفق شده ۲۲,۹۵۸ مشتری داخلی را جذب کند. این رقم نسبت به ماه جولای ۱۳.۲ درصد افزایش یافته و در مقایسه با آگوست سال قبل ۱۶.۹ درصد رشد دارد. این را هم اضافه کنیم که فروش ماه آگوست یوان آپ معادل ۱۲.۵ درصد از کل فروش داخلی بی وای دی بوده است. این ارقام گویای آن هستند کراس اوور برقی کوچک بی وای دی تنها یک محصول اقتصادی برای تکمیل سبد محصولات این شرکت نیست و سهم قابل توجهی از فروش داخلی این برند را در اختیار دارد.

یوان آپ

رقبای بی وای دی آتو ۲ در بازار چین

عرضه نسخه جدید یوان آپ در شرایطی انجام می شود که رقابت در بازار کراس اوورهای برقی کوچک چین به شدت افزایش یافته است. یکی از رقبای مهم این خودرو، جیلی EX2 است که در بازار چین با نام گلکسی شینگ یوان نیز شناخته می شود. این خودرو و چندین کراس اوور برقی کوچک دیگر در بازار چین تلاش می کنند سهم بیشتری از بخش خودروهای برقی اقتصادی را به دست آورند. در چنین شرایطی، نماینده جیلی عملکرد بسیار قدرتمندی داشته و توانسته با ثبت فروش ۲۶۶,۱۶۶ دستگاه تا پایان ماه آگوست، عنوان پرفروش ترین خودرو چین از ابتدای سال تا آن مقطع را به خود اختصاص دهد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X