راننده جوان فراری در تیم فرمول یک هاس برای سال 2027

رافائل کامارا (Rafael Camara) راننده جوان فراری و پیشتاز مسابقات فرمول دو، پس از امضای قراردادی چند ساله با تیم آمریکایی هاس، برای فصل ۲۰۲۷ به فرمول یک راه خواهد یافت.

به گزارش آخرین خودرو، این راننده ۲۱ ساله از زمان پیوستن به آکادمی رانندگان اسکودریا فراری در سال ۲۰۲۲، در مسابقات تک نفره شرکت کرده و با پیروزی در مسابقات قهرمانی منطقه‌ای فرمول اروپا در سال ۲۰۲۴، پیش از کسب کرسی فرمول سه برای سال بعد، نام خود را به ثبت رسانده است.

در آن مسابقات، کامارا عنوان دیگری را کسب کرد – با رکورد آروید لیندبلاد در بالاترین درصد پیروزی در تاریخ فرمول سه برابری کرد – و به فرمول دو راه یافت، که در حال حاضر با هفت امتیاز اختلاف در صدر جدول رانندگان قرار دارد.

سه پیروزی در مسابقات و کسب چهار سکو، به این راننده برزیلی در فصل تازه‌کاری‌اش، هفت امتیاز از نیکولا تسولوف، راننده ردبول، پیشی داده است و استعدادی را نشان می‌دهد که باعث شده به هاس ارتقا یابد.

او همچنین مهارت خود را در یک ماشین فرمول یک در طول تست ماشین‌های قدیمی (TPC) در ماه اوت نشان داد، زمانی که رقیب هاس در سال ۲۰۲۵ را در پورتیمائو رانندگی کرد.

کامارا گفت: “بسیار خوشحالم که به عنوان راننده F1 به تیم هاس می‌پیوندم. این گام مهمی در دوران حرفه‌ای من است و می‌خواهم از جین هاس (مالک تیم) و آیو کوماتسو (مدیر تیم هاس) به خاطر اعتمادی که به من کردند، تشکر کنم. همچنین بسیار سپاسگزارِ آکادمی رانندگان اسکودریا فراری هستم؛ هم به خاطر حمایت‌هایشان و هم به خاطر تمام کمک‌هایی که در طول این سال‌ها به پیشرفت من کرده‌اند. از خانواده‌ام نیز که در تمام مراحل این مسیر همواره کنارم بوده‌اند، قدردانی می‌کنم.”

کامارا در ادامه گفت: “اکنون تمرکزم بر این است که خود را به بهترین شکل ممکن برای این چالش جدید آماده کنم. نکات بسیاری برای آموختن وجود دارد و بی‌صبرانه منتظرم تا همکاری نزدیکی با تیم داشته باشم، خودرو را بهتر بشناسم و به عنوان یک راننده، به مسیر پیشرفت خود ادامه دهم.”

کوماتسو، مدیر تیم هاس، افزود: “بسیار هیجان‌زده‌ام که با استعدادی چنین جوان و فوق‌العاده همچون کامارا قرارداد امضا می‌کنیم. نیازی نیست درباره دستاوردهای او در رده‌های پایه (فرمول‌های جوانان) صحبت کنم؛ چرا که عملکردش بسیار تحسین‌برانگیز بوده است. همچنین در نخستین فصل حضورش در فرمول دو سرعتی که در لحظات بسیار دشوار – نظیر دورهای تعیین‌خط در موناکو و مونترال – از خود نشان داد، به‌خوبی گویای پتانسیل بالای رافا است.

زمانی که او در برنامه آزمایش خودروهای پیشین (TPC) در پرتغال پشت فرمان نشست، ثابت کرد که با وجود فرصت اندک برای آشنایی با خودرو، به‌خوبی از پسِ کار برمی‌آید؛ او چیزی فراتر از صرفاً سرعتِ خام را نشان داد. کامارا توانست فضایی ایجاد کند که بهترین عملکرد را از خود به نمایش بگذارد؛ این موضوع بسیار چشمگیر بود و دورهایی که او طی کرد، واقعاً خاص بودند.

کوماتسو در ادامه افزود: “همه ما نسبت به این فرصت هیجان‌زده هستیم و به‌عنوان تیم فرمول یک هاس، کاملاً متعهدیم که این استعداد را پرورش دهیم و بستری فراهم کنیم تا او بتواند شکوفا شود. هدف ما ایجاد محیطی است که در آن احساس راحتی کند، از حمایت برخوردار باشد و بتواند توانمندی‌هایش را به بهترین شکل ممکن به منصه ظهور برساند.”

جین هاس (Gene Haas) مالک تیم نیز اظهار داشت: با توجه به دستاوردهای کامارا در مسیر پیشرفتش در فرمول سه و امسال در فرمول دو، بسیار مشتاقم ببینم او در F1 چه عملکردی خواهد داشت. در این سطح، با چالشی متفاوت روبرو هستیم اما بر اساس تجربه‌ای که با اولی بیرمن داشتیم — که مسیری مشابه را طی کرد و با آکادمی رانندگان اسکودریا فراری مرتبط بود — می‌دانیم که این رانندگان جوان بسیار خوب آماده شده‌اند و می‌توانند بلافاصله تأثیر مثبتی بر تیم بگذارند.گ

این خبر در حالی منتشر می‌شود که استبان اوکان (Esteban Ocon) تأیید کرده است در پایان فصل جاری از این تیم آمریکایی جدا خواهد شد؛ در حالی که انتظار می‌رود اولی بیرمن (Ollie Bearman) دیگر راننده‌ای که تحت حمایت فراری است، جایگاه خود را در تیم هاس حفظ کند.