%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۳۲,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۶
فوتون تونلند G7
۵,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
اطلس GL
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۱۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
ساینا S
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
کی ام سی J7
۴,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۰.۳۸
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
اطلس G
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
%۰.۶۳
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
کی ام سی X5
۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۳,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۰.۲۷
ری را
۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
هایما ۸S
۴,۸۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۳۲,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۶
فوتون تونلند G7
۵,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
اطلس GL
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۱۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
ساینا S
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
کی ام سی J7
۴,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۰.۳۸
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
اطلس G
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
%۰.۶۳
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
کی ام سی X5
۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۳,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۰.۲۷
ری را
۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
هایما ۸S
۴,۸۳۲,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو مطالب طراحی خودرو

مقایسه هوندا سیتی و تویوتا کرولا ؛ کدام وارداتی بهتر است؟
نقد و بررسی طراحی تویوتا کرولا ۲۰۲۳ ؛ جذابیت در اوج سادگی
۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۳
7
طراحی لاماری ایما هیبرید
نقدی بر طراحی لاماری ایما هیبرید ؛ کپی برابر اصل نیست!
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳
3
مقایسه سهند و رانا پلاس ؛ کدام را بخریم؟
نقد و بررسی طراحی رانا پلاس؛ محافظه کار، قدیمی و سردرگم!
۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳
0
مقایسه سورن پلاس TU5P و پارس نوا ؛ نبرد سدان‌های اقتصادی ایران
نقد و بررسی طراحی سورن پلاس ؛ حرف مرد یکی است!
۰۹ اردیبهشت ۱۴۰۳
18
ب ام و سری 7 جدید به شروم معین خودرو رسید
نقدی بر طراحی ب ام و سری ۷؛ مفهوم زیبایی شناسی رادیکال به سبک BMW
۳۰ فروردین ۱۴۰۳
1
نقد طراحی تویوتا لندکروزر LC300
نقد و بررسی طراحی نسل جدید تویوتا لندکروزر LC۳۰۰ ؛ تکامل انقلابی
۲۵ فروردین ۱۴۰۳
1
مقایسه ری را با تیگارد X35 ؛ کدام کراس اوور بهتر است؟
نقد طراحی تیگارد X۳۵ ؛ تلفیقی از منطق و احساس
۱۹ فروردین ۱۴۰۳
0
پیش فروش سدان و کراس اوور کرمان موتور اعلام شد - مرداد 1404
نقد و بررسی طراحی کی ام سی J۷ ؛ استایلی برای خاص تر بودن
۱۶ فروردین ۱۴۰۳
3
شرایط فروش فوق العاده تیگو 7 پرومکس اعلام شد - آذر 1404
نقد طراحی تیگو ۷ پرو مکس ؛ مدرن، پویا و مینیمال
۰۸ فروردین ۱۴۰۳
5
شرایط فروش محصولات ام وی ام - اردیبهشت 1403
نقدی بر طراحی ام وی ام X۲۲ پرو ؛ روی موج تکرار
۰۶ فروردین ۱۴۰۳
7
مقایسه تارا توربو اتوماتیک و آریزو 5 ؛ نبرد سدان ملی و چینی در بازار ایران
نقد و بررسی طراحی آریزو ۵ اسپرت ؛ حرکت روی مرز گذشته و آینده
۰۴ فروردین ۱۴۰۳
2
مقایسه کی ام سی A5 و کی ام سی X5 ؛ کدام بهتر است؟
نقد و بررسی طراحی KMC X۵ ؛ تکامل به سبک JAC
۲۶ اسفند ۱۴۰۲
18
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X