بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
کی ام سی X5
۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
کوییک S
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
ساینا S
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۳,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۳۲,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
هایما ۸S
۴,۸۳۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
ری را
۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
اطلس GL
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
کی ام سی J7
۴,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۶
فوتون تونلند G7
۵,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
اطلس G
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
کی ام سی X5
۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
کوییک S
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
ساینا S
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۳,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۳۲,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
هایما ۸S
۴,۸۳۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
ری را
۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
اطلس GL
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
کی ام سی J7
۴,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۶
فوتون تونلند G7
۵,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
اطلس G
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو مطالب طراحی خودرو

شرایط فروش نقد و اقساط کراس اوور ET5 اعلام شد - مرداد 1404
نقد و بررسی طراحی اسکای ول ET۵ ؛ جذابیت تکراری!
۰۸ مهر ۱۴۰۳
1
بایک X55 در سامانه وارداتی ها
نقد و بررسی طراحی بیجینگ X۵۵ ؛ فرزندی از عناصر طراحی مدرن و سنتی
۰۱ مهر ۱۴۰۳
1
قیمت جدید سیلفی مکس ادیشن
نقد و بررسی طراحی نیسان سیلفی ؛ میانه رو به سبک نیسان
۲۴ شهریور ۱۴۰۳
1
نقد جی ای سی امکو
نقد و بررسی طراحی جی ای سی امکو ؛ گذر از مرز پختگی
۱۷ شهریور ۱۴۰۳
4
تیگارد موتور
نقدی بر طراحی تیگارد L۷ پلاس؛ برداشتی از استایل امریکایی
۰۶ شهریور ۱۴۰۳
2
طراحی جتا VS5
نقد و بررسی طراحی جتا VS۵ ؛ روح آلمانی در کالبد چینی
۳۰ مرداد ۱۴۰۳
3
سدان لوکس اشکودا در بازار ایران
نقد و بررسی طراحی اشکودا سوپرب؛ هنر مینیمالیسم در سدان وارداتی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳
0
مقایسه آریزو۶ GT و جی ای سی (GAC) امپو ; کدام سدان اسپرت ارزش خرید بیشتری دارد؟
نقد و بررسی طراحی جی ای سی امپو ؛ تزریق جذابیت به یک سدان چینی
۲۲ مرداد ۱۴۰۳
2
قیمت جدید شاین مکس بنزینی
نقد و بررسی طراحی شاین مکس ؛ کلیشه ای از استایل مدرن
۱۱ مرداد ۱۴۰۳
2
مقایسه تیسان S05 و ام ‌وی ‌ام X55 پرو؛ نبرد دو کراس‌ اوور چینی
نقد و بررسی طراحی ایکس ۵۵ پرو ؛ استایلی ساده، باطنی پرحاشیه!
۰۸ مرداد ۱۴۰۳
10
فروش فوری هایما 8S با قیمت جدید - فروردین 1405
نقد و بررسی طراحی ظاهری هایما ۸S ؛ یوزپلنگ چشم بادامی!
۰۳ مرداد ۱۴۰۳
9
دیگنیتی پرستیژ
نقد و بررسی طراحی دیگنیتی پرستیژ ؛ جزئیاتی ساده در پس استایلی پویا
۲۸ تیر ۱۴۰۳
0
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X