موتور زونتس Z۲ ۱۵۰ U۱ ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی
در این مقاله به بررسی موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 پردازیم و اطلاعات کاملی را به صورت تخصصی درباره آن ارائه میدهیم.
شرکت موتور سیکلت سازی زونتس از برندهای مطرح چینی است که در سال ۲۰۰۳ کار خود را آغاز کرده و موتور سیکلتهای متنوعی را به کشورهای مختلف صادر میکند. با توجه به صادرات محصولات زونتس به بیش از ۵۰ کشور میتوان این شرکت را از جمله بزرگترین تولید کنندگان موتور سیکلت به حساب آورد. یکی از موتور سیکلتهای شرکت زونتس، موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 است که در کلاس شهری طراحی شده و معرفی به سال ۲۰۲۲ باز میگردد. عرضه این موتور سیکلت در ایران توسط کویر موتور صورت گرفته و نسخههای دست دوم و صفر کیلومتر آن قابل خریداری هستند. موتور سیکلتهای کلاس نیکد از جمله موتور سیکلتهای پرطرفدار موجود در بازار هستند که بیش از هر قشر دیگری مورد توجه و پسند جوانان قرار میگیرند. با توجه به همین مسئله در ادامه موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 را بررسی کرده و اطلاعات مفیدی را درباره مشخصات فنی، طراحی ظاهری، مزایا و معایب و حتی تجربه سواری آن در اختیار شما قرار میدهیم.
طراحی ظاهری موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1
طراحی ظاهری موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 به شکل مدرن و جذابی صورت گرفته و در حالت کلی اسپرت به نظر میرسد. این طراحی از جمله طراحیهای جوان پسندانه بوده و شاهد یک بدنه باریک و تهاجمی هستیم. رنگ بندی این موتور سیکلت عبارت است از زرد، آبی و نارنجی که در هر صورت میتواند پاسخگوی سلیقههای مختلف باشد.
کاسه چراغ جلو از نوع ال ای دی است و پرتاب نور مناسبی را ارائه میدهد. ابعاد چراغ نیز مناسب بوده و فلاپهای کناری آن طراحی جذابی دارند. این فلاپها به صورت شکسته و تیز طراحی شدهاند و راهنماهای راست و چپ نیز به این فلاپها متصل هستند. طراحی راهنماها نیز هماهنگ با فلاپهای جلو به صورت تیز بوده و در حالت کلی شاهد هماهنگی و هارمونی اجزای موتور سیکلت هستیم. فرمان موتور سیکلت از جمله فرمانهای لولهای ساده است که بر روی آن آینههایی هماهنگ با طراحی موتور سیکلت قرار گرفتهاند. ابعاد آینهها مناسب بوده و با زاویه مطلوبی بر روی فرمان قرار دارند. ارتفاع فرمان چندان زیاد به نظر نمیرسد و دسته فرمان نیز به صورت عریض طراحی شده و قابلیت تنظیم ارتفاع دارد. کلیدهای استارت، راهنما، بوق، تغییر نور پایین به نوربالا و چراغ جلو در طرفین فرمان قرار دارند.
صفحه کیلومتر موتور سیکلت از نوع دیجیتالی است و شاهد یک نمایشگر ال سی دی هستیم که اطلاعات مختلفی مثل میزان بنزین، دور موتور، دمای انجین، شماره دنده، میزان شارژ باتری، ساعت، مسافت طی شده کلی، مسافت سنج سفر و سرعت را نشان میدهد. از طریق این صفحه کیلومتر امکان انتخاب حالتهای سواری از جمله اکو و اسپارت وجود دارد. در این بخش شاهد سیستم کیلس نیز هستیم که به حفظ امنیت موتور کمک بیشتری میکند. طراحی باک به صورت اسپرت و عضلانی انجام شده و طرح آن نیز جذاب به نظر میرسد. گنجایش مخزن سوخت موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1، ۱۳ لیتر گزارش شده که در حالت کلی حجم مناسبی است. زین از جمله زینهای چرمی است که به صورت دو تکه طراحی شده و ضخامت چندان زیادی ندارد. ضخامت زیرک نشین نسبت به زین راکب نازکتر بوده و بر روی آن یک بند چرمی برای حفظ تعادل قرار داده شده است. ارتفاع زین ۸۰۰ میلیمتر گزارش شده که برای افراد با قدی بالای ۱۷۰ سانتی متر مناسب خواهد بود.
در نمای جانبی این موتور سیکلت شاهد خطوط منحنی و صاف متعددی هستیم و کیفیت فلاپها نیز قابل قبول به نظر میرسد. فلاپهای استفاده شده در این نما نیز با یکدیگر هماهنگی دارند و نمای جذابی ایجاد کردهاند. نمای جانبی نیز مانند نمای جلو تهاجمی و تیز به نظر میرسد و اگزوز طراحی جذابی دارد.
در نمای عقب موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 شاهد چراغ خطر عقب با ابعاد کوچک هستیم که چراغهای راهنما نیز در کنار آن قرار دارند. نمای عقب تیز طراحی شده و ارتفاع بیشتری گرفته است. وزن خشک این موتور سیکلت ۱۴۰.۲ کیلوگرم است که تا حدودی متوسط محسوب میشود.
ابعاد موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 به شرح زیر است:
طول: ۲۰۰۵ میلیمتر، عرض: ۸۶۵ میلیمتر، ارتفاع: ۱۱۲۰ میلیمتر
مشخصات فنی موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1
موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 از یک انجین چهار زمانه، تک سیلندر، چهار سوپاپ با آرایش سوپاپها به شکل ohc بهره میبرد. حجم انجین این موتور سیکلت ۱۵۵ سی سی گزارش شده و در حالت کلی ۱۱.۳۲ کیلووات توان را در ۸۹۰۰ دور بر دقیقه تولید میکند که معادل ۱۵ اسب بخار است. همچنین گشتاور گزارش شده برای موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 چیزی کمتر از ۱۵ نیوتن متر است. انجین این موتور سیکلت از نوع آب خنک بوده و از جعبه دنده دستی شش سرعته بهره میگیرد. قدرت و نیروی تولید شده توسط انجین با استفاده از زنجیر چرخ به چرخ عقب رسیده و حرکت موتور را فراهم میکند. این موتور سیکلت از سیستم سوخت رسانی انژکتور الکترونیک efi و همچنین باتری ۱۲ ولت و ۱۰ آمپر ساعتی بهره میبرد.
سیستم استارت موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 استارت الکتریکی بوده و سطح آلایندگی آن یورو ۴ است. سیستم تعلیق جلوی این موتور سیکلت دو شاخه ۳۷ میلیمتری همراه با کمک فنر با کورس ماکزیموم ۷۵۶ میلیمتری است. برای سیستم تعلیق عقب نیز از کمک فنر تک مارپیچ با کورس ماکزیمم ۲۸۶ میلیمتری استفاده کردهاند. ترمزهای جلو و عقب هر دو از نوع تک دیسکی هستند و در ترمز جلو شاهد یک دیسک ۱۵۰ میلیمتری هستیم و در بخش عقب از ترمز دیسکی با قطر ۱۱۵ میلیمتر استفاده کردهاند. این موتور سیکلت به ترمز ضد قفل یا همان abs مجهز شده است. ابعاد تایر جلوی موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 ۱۱۰/۷۰ بوده و در بخش عقب شاهد تایری با ابعاد ۱۳۰/۷۰ هستیم و هر دو تایر روی رینگهای ۱۷ اینچی سوار شدهاند.
تجربه سواری و رانندگی با موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1
از نظر کیفیت و تجربه سواری، موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 میتواند یکی از موتورسیکلتهای سریع و چابک بازار باشد که با ابعاد جمع و جور خود عملکرد مناسبی را در مسافتهای کوتاه و حتی جادهها ارائه میدهد. هندلینگ موتور سیکلت با توجه به وزن متوسط آن قابل قبول بوده و پایداری مناسبی را با استفاده از لاستیکهای خود ارائه میدهد. سرعت و شتاب موتور سیکلت نیز با توجه به ابعاد و حجم انجین قابل قبول گزارش شده است. ارتفاع زین نیز تا حدودی مناسب به نظر میرسد و میتواند راحتی را در سواری فراهم کند و در طولانی مدت چندان آزاردهنده نخواهد بود. موتور سیکلت صدای نسبتا کمی دارد و در طول سواری آزاردهنده نخواهد بود. موقعیت قرارگیری راکب و استایل نشستن او نیز استاندارد است. سیستم تعلیق عملکرد مناسبی را ارائه میدهد و سیستم ترمز نیز ایمنی موتور سیکلت را تامین میکند. یکی از نقاط قوت در تجربه سواری با این موتور سیکلت وجود سیستم ترمز abs است که توقف پذیری ایمنی را ارائه میدهد. امکانات جانبی مثل حالت سواری اکو و اسپرت، استارتر برقی، کلید کیلس، صفحه کیلومتر دیجیتالی، قفل درب باک و همچنین صندلی برقی و عدم نیاز آن به کلید، ترمز ضد قفل بوش و لاستیکهای آفرودی باعث شده تا تجربه سواری لذت بخشتر باشد. علاوه بر تمامی این موارد شاهد دو پورت شارژ usb هستیم که در طول مسیر و سواری کاربردی خواهد بود. در حالت کلی موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 میتواند یک تجربه سواری و رانندگی لذت بخش و ایمن را ارائه داده و عملکرد قابل قبولی داشته باشد.
رقبای موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1
از جمله رقبای موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 میتوان به موتورسیکلتهایی مثل بنلی تی ان تی ۱۵۰، یاماها ام تی ۱۵ و موتورسیکلت مطرحی مثل هوندا سیبی ۱۵۰ اشاره کرد. تمامی رقبای ذکر شده حجم انجین مشابهی با این موتور سیکلت دارند، ولی از نظر قیمتی متفاوت هستند.
مزایا و معایب موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 و جمع بندی
مزایا: طراحی ظاهری نسبتا جذاب، هندلینگ مناسب، امکانات جانبی مطلوب
معایب: قیمت نسبتا بالا، کمبود قطعات یدکی کمکی، کیفیت ساخت متوسط
در پایان باید بگوییم که موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 از جمله موتور سیکلتهای چینی موجود در بازار است. این موتور سیکلت توسط کویر موتور ارائه میشود و طراحی ظاهری آن مدرن، اسپرت و جذاب است. عملکرد انجین و هندلینگ موتور سیکلت در سطح مطلوبی قرار داشته و امکانات جانبی جالبی نیز برای آن در نظر گرفتهاند. با وجود کیفیت ساخت متوسط شاهد قیمت نسبتا بالایی در موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 هستیم و کمبود قطعات یدکی کمکی نیز یکی از معایب آن است. در حالت کلی تجربه سواری با چنین موتور سیکلتی مطلوب گزارش شده و در طولانی مدت آزاردهنده نخواهد بود. با توجه مطالب ذکر شده اگر به دنبال یک موتور سیکلت نیکد شهری هستید که طراحی جذابی داشته باشد، میتوانید زونتس زد را انتخاب کنید.
نظر شما درباره موتورسیکلت زونتس Z2 ۱۵۰ U1 چیست؟ به نظر شما این موتور سیکلت ارزش خرید دارد؟
موتور یاماها LEXI ۱۵۰ ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی
یاماها VISION R VN ۱۵۵ ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی
موتور گلکسی TN۱۱۰ ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی
موتور یاماها M۳ ۱۲۵ ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی 
این موتورها قطعات و پشتیبانی اصلا” ندارن ، سگ صاحبش نمیشناسه معمولا” هم کویر موتور اینا رو میندازه به مردم
تامین قطعه و پاسخگویی در حد اوگاندا
قسم میخورم
این موتورها همه طرح هستند با کمی فشار نابود میشوند موتورهای ژاپن چیز دیگریست.
این موتورها همه طرح هستند و با کمی فشار نابود میشوند موتورهای ژاپن چیز دیگریست.