فونیکس آریزو 8
۷,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۷۱۲,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۰
اطلس GL
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۰۴,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۳۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۶,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۷۱۲,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۰
اطلس GL
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۰۴,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۳۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۶,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰

ویدیوی معرفی ارزان ترین سدان وارداتی نیسان

منتشر شده در ۰۴ اسفند ۱۴۰۲ ساعت ۱۷:۳۳
نویسنده حسین دلاور
ویدئو رضا چوکامی

نیسان سانی اتاق N17 با مدل ۲۰۲۳ توسط شرکت جهان نوین آریا به ایران آمده است. در این گزارش ویدیوی معرفی ارزان ترین سدان وارداتی نیسان را تهیه کرده ایم.

به گزارش آخرین خودرو، نیسان سانی N17 را می توان نسل قبلی نیسان سانی N18 دانست. اما باید گفت که اتاق N17 سانی همچنان در خطوط تولید نیسان حضور دارد و در برخی بازارها این محصول عرضه می شود. سانی N17 یک سدان اقتصادی است و ارزان ترین سدان وارداتی نیسان در بازار ایران به حساب می آید. در شرایط فعلی واردات خودرو، جهان نوین آریا با هدف گذاری بازار خودروهای اقتصادی وارداتی، اقدام به فروش و خدمات پس از فروش نیسان سانی N17 کرده است. شرکت جهان نوین آریا به عنوان نماینده فروش و خدمات پس از فروش نیسان در ایران فعالیت می کند و در دوره قبلی واردات، نسخه های مختلف نیسان جوک و ایکس تریل را به بازار ایران عرضه کرده است. در این چند ساله هم جهان نوین آریا جز آن دسته از واردکنندگانی بوده که همچنان خدمات پس از فروش خود را به روز رسانی کرده و حال می خواهد تا در کنار ادامه خدمت رسانی به محصولات قبلی نیسان، خدمات ویژه ای را به مشتریان نیسان های جدید از جمله سانی N17 ارائه دهد.

مشخصات نیسان سانی N17

این نسخه نیسان سانی با پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی به بازار ایران می آید. این پیشرانه ۱۰۸ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۳۴ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده سانی جهان نوین آریا از نوع ۴ سرعته اتوماتیک AT است که توان را به چرخ های جلو می رساند. این سدان اقتصادی نیسان مصرف سوخت کمتر از ۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را دارد. این سدان نیسان به دو کیسه هوا، نمایشگر لمسی، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، فرمان کمکی برقی، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، تهویه دستی و… مجهز است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. فرشید گفت:

    منو یاد ماشینای چینی پونزده سال پیش میندازه. به قیمت راناپلاس عرضه بشه شاید خریدش توجیه داشته باشه

    ۱۶
    ۳
  2. رضا گفت:

    با دیدن این تیپ نیسان سانی باید دست ایرانخودرو را برای تولید تارا اتوماتیک و دست سایپا را برای شاهین اتوماتیک و حتی دست کرمان موتور را برای تولید جک J4 بوسید . چیه این آخه ؟ تو سال ۲۰۲۴ شیشه عقب دستی ؟ دوستانی هم که الان رگ ساموراییشون میگیره میان میگن این ژاپنیه باید به عرضشون برسونم این تیپ سانی تو مصر تولید میشه و ربطی به نیسان ژاپن نداره . هر وقت پژو پارس ما فرانسوی شد . بنز نارنجیمون آلمانی شد اینم ژاپنی میشه !!!

    ۲۱
    ۵
  3. علی گفت:

    یعنی اگه اینو بخوان از ۱ میلیارد و صد بیشتر عرضه کنن واقعا زوره . آخه شیشه عقب دستی؟؟؟؟؟ 😂😂😂

    ۸
    ۱
  4. داریوش گفت:

    همون ال۹۰ خودمونه ولی فیس لیفت

    ۱
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X