فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰

اولین شرایط فروش سایپا آریا – بهمن ۱۴۰۴

منتشر شده در 08 بهمن 1404 ساعت 18:51
نویسنده آخرین خودرو
عکاس علیرضا پاداش
اولین شرایط فروش سایپا آریا - بهمن 1404

گروه خودروسازی سایپا اولین شرایط فروش سایپا آریا را ویژه بهمن ۱۴۰۴ اعلام کرد. این شرایط فروش در قالب طرح مشارکت در تولید تنظیم شده است.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، سایپا برنامه دارد تا طرح فروش آریا را مانند پروژه عرضه پارس نوآ پیش ببرد. یعنی طرح مشارکت در تولیدی که موعد تحویل طولانی مدت دارد. آریا اتوماتیک با موتور ۲۰۰۰ سی سی برای ثبت نام به پیش پرداخت یک میلیارد و ۱۸ میلیون و ۸۸۰ هزار تومانی نیاز دارد. موعد تحویل این سری از ثبت نام های آریا اسفند ۱۴۰۵ تا مرداد ۱۴۰۶ اعلام شده است. سود مشارکت این طرح ۱۹.۵ درصد و سود انصراف ۱۶.۵ درصد است و سود تاخیر ۱۲ درصد تعیین شده است.

باید توجه داشته باشیم که هیچگاه نمی توان قیمت قطعی یک خودرو با طرح فروش مشارکت در تحویل را در موعد تحویل تعیین کرد. اما می توان بر مبنای پیش پرداخت گفت که در بهمن ۱۴۰۴، قیمت قطعی آریا اتوماتیک بیش از دو میلیارد تومان در کارخانه تعیین شده است.

این طرح فروش از ۹ تا ۱۲ بهمن ۱۴۰۴ برگزار می شود و مشتریان می توانند از ساعت ۱۰ صبح روز اعلام شده، درخواست خرید خود را در سامانه فروش سایپا ثبت کنند. قرعه کشی این طرح فروش ۹ صبح ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ برگزار می شود. حال این پرسش مطرح است که در شرایط نامناسب اقتصادی و سایه جنگ بر سر کشور، چه افرادی حاضر هستند تا در طرح فروشی با موعد تحویل بیش از یک سال شرکت ثبت کنند؟

نام خودروموعد تحویلپیش پرداخت (تومان)سود مشارکتسود انصرافسود تاخیرقیمت حدودی در بهمن ۱۴۰۴ (تومان)
سایپا آریااسفند ۱۴۰۵ تا مرداد ۱۴۰۶۱.۰۱۸.۸۸۰.۰۰۰۱۹.۵ درصد۱۶.۵ درصد۱۲ درصد۲.۰۳۷.۷۶۰.۰۰۰
اولین شرایط فروش سایپا آریا - بهمن 1404

ویدیوی معرفی سایپا آریا اتوماتیک

سایپا آریا قرار است با پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی با کد موتور 4J20V به دست مشتریان برسد. این پیشرانه قادر است تا ۱۳۸ اسب بخار قدرت و ۱۸۹ نیوتن متر گشتاور را تولید و از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو منتقل کند. نکته ای که باید در مورد پیشرانه و جعبه دنده این خودرو بدانیم این است که پیشرانه و جعبه دنده این خودرو توسط شرکت DAE چین تامین می شود و موتور آن از فناوری میتسوبیشی بهره می برد که به واسطه بهره مندی از فناوری زمان بندی متغیر سوپاپ های ورودی و خروجی (DVVT) می تواند مصرف سوخت بهینه ای را هم ارائه می دهد. به همین دلیل انتظار می رود خروجی و کیفیت بسیار خوبی را در میان خودرو های تولید داخل داشته باشد.

از جمله امکانات این خودرو می توان به؛ استارت دکمه ای، سیستم تهویه اتوماتیک، شارژر وایرلس گوشی همراه، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کروز کنترل، دسته دنده الکترونیکی (خلبانی)،صفحه نمایش لمسی مالتی مدیا، کلاستر دیجیتال، فرمان کمکی برقی، سیستم کنترل پایداری و نورپردازی کابین، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، فرمان دی کات، رادار نقطه کور و… اشاره کرد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X