%۲.۳۴
اکستریم VX
۱۰,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۶,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
اطلس G
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۴,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۱۹
ریسپکت - تیپ 2
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
اکستریم LX
۶,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۳
کی ام سی X5
۴,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۸
کوییک S
۱,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
هایما ۸S
۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۳
جک J4
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
اطلس GL
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۴.۶۴
آریسان ۲
۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۲
فوتون تونلند G7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۷
بک X3 پرو
۲,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۴
اکستریم VX
۱۰,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۶,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
اطلس G
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۴,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۱۹
ریسپکت - تیپ 2
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
اکستریم LX
۶,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۳
کی ام سی X5
۴,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۸
کوییک S
۱,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
هایما ۸S
۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۳
جک J4
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
اطلس GL
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۴.۶۴
آریسان ۲
۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۲
فوتون تونلند G7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۷
بک X3 پرو
۲,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰

فولکس واگن ID.4 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

فولکس واگن ID.4 یکی از خودروهای تمام برقی و جدید وارداتی است که در دور جدید واردات به ایران آمده و در سامانه خودروهای برقی عرضه می شود.

حجم موتور برقی
قدرت 168 اسب بخار / 202 اسب بخار
گشتاور 310 نیوتن متر
انتقال قدرت دیفرانسیل عقب
منتشر شده در 03 دی 1404 ساعت 15:15
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

فولکس واگن ID.4 یکی از خودروهای تمام برقی و جدید وارداتی است که در دور جدید واردات به ایران آمده و در سامانه خودروهای برقی عرضه می شود.

درباره فولکس واگن ID.4

فولکس واگن یکی از خودروسازان آلمانی است که محصولاتش قبل از تحریم ها در ایران به فروش می رفت و حتی با اینکه عرضه آن ها به گستردگی محصولات مرسدس بنز و بی ام و نبود اما کیفیت خوب خودرو های نشان فولکس واگن باعث شد تا در ایران، استقبال خوبی از این خودرو ها شود. اما هم آغاز تحریم ها و هم ممنوعیت واردات خودرو های خارجی باعث شد تا شاهد محصولات بیشتری از این نشان در داخل بازار ایران نباشیم.

فولکس واگن ID.4 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

فولکس واگن ID.4 اولین محصول گروه فولکس واگن است که بعد از پایان ممنوعیت خودرو های خارجی به بازار ایران راه پیدا کرده است. این خودرو در واقع یک کراس اوور کامپکت تمام برقی است که بر اساس پلتفرم MEB گروه فولکس واگن طراحی شده و برای اولین بار در سال ۲۰۲۰ وارد بازار های جهانی شده است. این خودرو در نسخه های مختلفی تولید می شود اما نسخه ای که به بازار ایران راه پیدا کرده در واقع فولکس واگن ID.4 CROZZ یا کراز نام دارد که برای بازار چین طراحی شده و بوسیله شریک تجاری گروه فولکس واگن یعنی گروه FAW در چین تولید می شود. این خودرو در سه تیپ پیور، پیور پلاس و پرو وارد بازار ایران شده است و عرضه کنندگان مختلفی برای این خودرو وجود دارد. تیپ پیور کم آپشن ترین و ضعیف ترین مشخصات فنی را دارد.

فولکس واگن ID.4 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

طراحی بدنه

شاید فولکس واگن آی دی ۴ در نگاه اول مانند ماشین های چینی طراحی پر زرق و برقی نداشته باشد اما در عین سادگی به راحتی می توان در سبک طراحی آن، ژن آلمانی آن را مشاهده کرد. به عبارتی دیگر در این خودرو شاهدی طراحی منطقی، هماهنگ و متوازن هستیم که می تواند از جذابیت های این خودرو به حساب آید. در نمای جلو فولکس واگن ID.4 سبک طراحی خودرو های فولکس واگن مشهود است. سبک طراحی چراغ ها و جلو پنجره آن به طوری است که می توان به راحتی با آن ارتباط برقرار کرد. از طرفی خطوط انحنا دار کارشده بر روی کاپوت طراحی این خودرو را جذاب و خوش تراش تر کرده است.

فولکس واگن ID.4 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

در نما های جانبی می توان خطوط انحنا دار بیشتری را مشاهده کرد که به هماهنگی و گیرایی طراحی این خودرو کمک شایانی کرده است. سبک طراحی رینگ های آلومینیومی فولکس واگن آی دی فور کاملا با ذات برقی این خودرو مطابقت دارد و تریم دو رنگ آنها می تواند توجه ها را به خود جلب کند. فولکس واگن ID.4 در نمای  عقب از چراغ های عقب به هم پیوسته بهره می برد که گرافیک بسیار جذابی داشته و در مرکز آن ها نشان گروه فولکس واگن دیده می شود. در بخش سپر عقب نیز شاهد طراحی به نسبت ساده و مینیمال هستیم که طراحی پویای فولکس  واگن آی دی ۴ را تکمیل کرده است.

فولکس واگن ID.4 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

در مجموع فولکس واگن ID.4 طراحی بسیار زیبا و جذاب و منطقی دارد که می تواند هر کسی را با طراحی خودرو های برقی آشتی دهد.

مشخصات فنی فولکس واگن ID.4

پیور؛ ضعیف ترین تیپ

این خودرودر نسخه پیور به پیشرانه برقی ۱۲۵ کیلوواتی (معادل ۱۶۸ اسب بخار) مجهز است که این پیشرانه می تواند گشتاور 310 نیوتن متر را به چرخ های عقب این خودرو منتقل کند. باتری های فولکس واگن ID.4 دارای ظرفیت ۵۵.۷ کیلووات ساعت است که مدت زمان شارژ آنها با شارژر های خانگی نزدیک به ۸.۵ ساعت است اما به وسیله شارژر هایی با فناوری شارژ سریع ظرفیت آنها در مدت زمان ۳۵ دقیقه از ۲۰ به ۸۰ درصد می رسد.

فولکس واگن ID.4 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

بیشینه مسافت قابل پیمایش فولکس واگن آی دی ۴ تنها با یکبار شارژ بر اساس استاندارد CLTC چیزی در حدود ۴۴۲ کیلومتر است که عددی قابل قبولی برای این خودرو به حساب می آید. فولکس واگن آی دی فور می تواند در مدت زمان حدود ۹ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند و نهایت سرعت این خودرو ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است.

برندفولکس واگن
مدلID.4
کلاس بدنهکراس اوور
سال تولید۲۰۲۴
حجم موتوربرقی
ظرفیت باتری۵۵.۷ کیلووات ساعت / ۸۴.۸ کیلووات ساعت
تعداد سیلندر---
تعداد سوپاپ---
فناوری موتوربرقی
قدرت۱۶۸ اسب بخار / ۲۰۲ اسب بخار
گشتاور۳۱۰ نیوتن متر
شتاب ۰ تا ۱۰۰۹.۱ ثانیه / ۸.۲ ثانیه
حداکثر سرعت۱۶۰ کیلومتر بر ساعت
گیربکستک سرعته اتوماتیک
انتقال قدرتدیفرانسیل عقب
تعلیق جلومک فرسون
تعلیق عقبمولتی لینک
طول۴۵۹۲ میلی متر
عرض۱۸۵۲ میلی متر
ارتفاع۱۶۲۹ میلی متر
فاصله محوری۲۷۶۵ میلی متر
وزن۱۹۴۵ کیلوگرم / ۲۱۳۰ کیلوگرم
حجم باک---
مصرف سوخت۱۳.۲ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر / ۱۴.۲ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر
پیمایش در حالت برقی۴۴۲ کیلومتر / ۶۰۱ کیلومتر (در چرخه CLTC
ابعاد رینگ و لاستیک۲۳۵/55R19 - 235/50R20(255/45R20)
شرکت عرضه کنندهماموت خودرو
برند نشان مادرفولکس واگن
کشور سازندهآلمان - چین

پرو و پیور پلاس؛ قوی ترین تیپ ها

فولکس واگن ID.4 تیپ پرو و پیور پلاس قوی ترین و کامل ترین نسخه فنی این کراس اوور الکتریکی در بازار داخلی محسوب می شود. در این دو تیپ، یک پیشرانه الکتریکی روی محور عقب قرار دارد که توان تولید ۲۰۲ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور را دارد و نیروی تولیدی را به چرخ های عقب منتقل می کند. این مشخصات فنی باعث می شود ID.4 پرو شتاب صفر تا صد حدود ۸.۵ ثانیه ای داشته باشد. یکی از مهم ترین نقاط قوت فولکس واگن ID.4 پرو و پیور پلاس، بهره گیری از باتری با ظرفیت بالا است. این خودرو به یک پک باتری ۸۴.۸ کیلووات ساعتی مجهز شده است که در مقایسه با نسخه های ضعیف تر، ظرفیت به مراتب بیشتری دارد. با این باتری، پیمایش رسمی ID.4 پرو و پیور پلاس حدود ۶۱۰ کیلومتر اعلام شده که به نسبت برد بالایی در بین خودروهای الکتریکی بازار به حساب می آید.

فولکس واگن ID.4 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

طراحی داخل کابین و امکانات

شاید طراحی داخل کابین فولکس واگن ID.4 به اندازه طراحی بیرونی آن جذاب نباشد و با یک سبک طراحی ساده و مینیمال روبرو باشیم اما در همین سبک طراحی نیز می توان جزئیات قابل توجه و به نسبت جالبی را در این خودرو یافت. یکی از جزئیاتی که می توان به آن توجه کرد دسته دنده این خودرو است که به صورت اهرم پیچشی در کنار جلو آمپر طراحی شده است که همین عامل باعث شده است که تا این خودرو فضای کاربردی تری را در بخش کنسول وسط در اختیار سرنشینان قرار دهد.

فولکس واگن ID.4 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

نکته دیگر استفاده از کلید ها و دکمه ها لمسی در نقاط مختلف کابین مانند کلید های کنترلی روی فرمان و یا کلید های لمسی مربوط به تنظیمات سانروف و… است که مشابه این سبک طراحی را در خودروهایی نظیر آئودی Q4 ای ترون و Q5 ای ترون نیز مشاهده کرده بودیم. در کنار این موارد بهره مندی فولکس واگن آی دی فور از صفحه نمایش لمسی سیستم مالتی مدیا به همراه پشت آمپر دیجیتالی در کنار سبک طراحی به نسبت ساده کابین، می تواند از جذابیت های این خودرو به حساب آید.

فولکس واگن ID.4 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

از دیگر جذابیت های فولکس واگن آی دی ۴ می توان به استفاده از متریال نرم در بخش های مختلف مانند رودری ها و داشبورد و همچنین کیفیت مناسب دیگر اجزای کابین اشاره کرد که می تواند احساس بسیار خوبی را به سرنشینان منتقل کند.

آپشن های فولکس واگن ID4 تیپ پیور

در خودروی فولکس واگن ID.4 شش کیسه هوای ده نقطه ای، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، ترمز اضطراری، هشدار برخورد از جلو، دستیار حرکت بین خطوط، رینگ آلومینیومی ۱۹ اینچی، استارت دکمه ای، سیستم ورود و خروج بدون کلید، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، سیستم صوتی حرفه ای، دستیار صوتی، پشت آمپر دیجیتال، سقف پانوراما، سنسور نور، سنسور باران، آینه وسط الکتروکرومیک، سیستم تهویه اتوماتیک دو کاناله، اتوهلد، ترمز پارک برقی، کروز کنترل تطبیقی، فناوری LED چراغ ها، سنسور پارک جلو و عقب هستند.

فولکس واگن ID.4 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

آپشن های فولکس واگن ID.4 پیور پلاس

سقف شیشه ای، شش کیسه هوا، صندلی های برقی جلو، کروز کنترل تطبیقی، رادار خط خوان، رادار تابلوخوان، نور بالای اتوماتیک، استارت دکمه ای، تهویه اتوماتیک دو کاناله، ترمز اضطراری اتوماتیک، دوربین عقب، سنسور پارک جلو و عقب، شارژر پورتابل و… به گرمکن فرمان، درِ صندوق عقب برقی، چراغ های ماتریکسی، فناوری IQ Light چراغ ها، روشنایی لوگوی جلو و عقب، شخصی سازی انیمیشن چراغ ها و کرنر لایت در فولکس واگن ID.4 پیور پلاس وجود دارد.

فولکس واگن ID.4 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

آپشن های فولکس واگن ID.4 پرو

نسخه پرو از تیپ پیور پلاس نیز فول آپشن تر بوده و در کنار امکاناتی که در نسخه پیور پلاس دیده می شود امکانات دیگری مانند رادار نقطه کور، شارژر وایرلس، گرمکن صندلی های جلو، حافظه صندلی های جلو، نور پردازی قابل تنظیم کابین، ماساژور صندلی های جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، اتوپارک، سقف پانورامای برقی با قابلیت بازشو، سیستم حفظ رانندگی بین خطوط، آینه الکتروکرومیک، چراغ خوشامدگویی و تریم داخلی چرم و جیر در ID.4 تیپ Pro نصب است.

فولکس واگن ID.4 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

امکانات ایمنی و رفاهی

امکانات ایمنیشش کیسه هوا - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی - رادار خط خوان - اخطار برخورد از جلو - ترمز اضطراری اتوماتیک - رادار نقطه کور (تیپ پرو)
امکانات رفاهیسقف شیشه ای با پرده برقی - استارت دکمه ای - ترمز پارک و اتوهلد اتوماتیک - تهویه اتوماتیک دوکاناله - پاکسازی هوای کابین - شارژر همراه - فناوری LED چراغ ها - اتو پارک - سنسور نور - سنسور باران - نور بالای اتوماتیک - رادار تابلوخوان - کروز کنترل تطبیقی - صندلی برقی راننده - نمایشگر لمسی - دوربین دنده عقب - رانندگی خودکار بین خطوط - فرمان کمکی برقی - شیشه های دودی عقب - تریم داخلی چرم و پارچه - آینه حساس به نور - گرمکن و ماساژور صندلی های جلو (تیپ پرو) - سقف پانورامای برقی (تیپ پرو) - دوربین ۳۶۰ درجه (تیپ پرو) - رانندگی خودران سطح ۲.۵ (تیپ پرو) - نور پردازی کامل (تیپ پرو) - شارژر وایرلس (تیپ پرو) - چراغ های هوشمند آی کیو لایت (تیپ پیور پلاس و پرو) - اتوپارک (تیپ پرو) - تریم داخلی چرم و جیر (تیپ پرو) - درِ صندوق عقب برقی (تیپ پیرو پلاس و پرو)

مزایا و معایب

مزایاکیفیت متریال و مونتاژ بالا - شتاب خوب - پایداری مناسب - کابین جادار - ایمنی مناسب
معایبپیمایش نه چندان بالا - کمبود زیرساخت شارژ سریع خودروهای برقی در کشور

رقبای فولکس واگن ID.4

خوشبختانه با روند توسعه خودرو های برقی در داخل کشور روز به روز بر تعداد این قبیل خودرو ها افزوده می شود و به همین دلیل می توان رقبای قدری را برای فولکس واگن ID.4 در نظر گرفت. از مهم ترین رقبای این خودرو می توان به؛ نتا یو، آئودی Q4 e-tron، آئودی Q5 e-tron، هوندا ENS1 و… اشاره کرد.

آلبوم تصاویر

سوالات متداول

فولکس واگن ID.4 چه مشخصاتی دارد؟

فولکس واگن ID.4 به پیشرانه برقی ۱۲۵ کیلوواتی (معادل ۱۶۸ اسب بخار) مجهز است که این پیشرانه می تواند گشتاور ۳۱۰ نیوتن متر را به چرخ های عقب ابن خودرو منتقل کند. باتری های فولکس واگن ID.4 دارای ظرفیت ۵۵.۷ کیلووات ساعت است که مدت زمان شارژ آنها با شارژر های خانگی نزدیک به ۸.۵ ساعت است اما به وسیله شارژر هایی با فناوری شارژ سریع ظرفیت آنها در مدت زمان ۳۵ دقیقه از ۲۰ به ۸۰ درصد می رسد.

فولکس واگن ID.4 پیور چه امکاناتی دارد؟

از جمله امکانات فولکس واگن ID.4 می توان به؛ ۶ کیسه هوای ده  نقطه ای، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، ترمز اضطراری، هشدار برخورد از جلو، دستیار حرکت بین خطوط، رینگ آلومینیومی ۱۹ اینچی، استارت دکمه ای، سیستم ورود و خروج بدون کلید، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، سیستم صوتی حرفه ای، دستیار صوتی، پشت آمپر دیجیتال، سقف پانوراما، سنسور نور، سنسور باران، آینه وسط الکتروکرومیک، سیستم تهویه اتوماتیک دو کاناله، اتوهلد، ترمز پارک برقی، کروز کنترل تطبیقی، فناوری LED چراغ ها، سنسور پارک جلو و عقب و… اشاره کرد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. مصطفی گفت:

    جهت افزایش اگاهی ملت و دولت متزور، این خودرو در امریکا با سه سال شارژ رایگان در جایگاههای فست شارژ فولکس عرضه میشه، اما اینجا بابت همین بنزین یا برق چقدر منت رو سر مردم میگذارند، این شامل id4 نیست و بسیار برندهای دیگه شارژهای تشویقی عرضه میکنند. اما در مجلس ما عربده زده میشه که میدونید قیمت بنزین تو امریکا چنده؟؟؟ چنده گوگوری؟ پوپولیست بازی هم حدی داره، بنزین رو گرون کن، اما حواست باشه که جایگزینش چی هست، مردم سنگ زیر اسیاب ارزوهای حکومت نیستند.

    ۷۰
    ۱۰
  2. Hamid گفت:

    ب نظرتون تیپ دو دیفرانسیل و فول آپشن این ماشین میاد؟

    ۳
    ۶
  3. Hamid گفت:

    سلام مجدد وقت بخیر، جسارتا ممنون میشم پاسخ بدین، آیا این ماشین درب صندوق عقب برقی داره؟ نمونه های فول آپشنش میاد یا ن؟

    ۵
    ۱
  4. مهراد گفت:

    لطفاً تست و بررسی تانک ۳۰۰ و لوکانو L7 رو بزارید
    از جفتشون فقط یک ویدیوی کوتاه موجود هست
    باتشکر🙏

    ۳
    ۳
  5. محمد گفت:

    لطفا تست و بررسی نیسان سیلفی هم بزارید

    ۴
    ۱
  6. رضا گفت:

    سلام به همه دوستان

    id4 pro بسیار ماشین عالی هست و شرکت راین خودرو وارد کننده این ماشین عالی و با کلاس هست زودتر از ۳۰ روز ماشین رو تحویل دادن و ازهمه نظر عالی برای کسایی که دنبال خودروی برقی هستن فوق العاده خوبه و زیاد به شایعات در مورد ماشینهای برقی گوش نکنید و لذتشو ببرید

    ۶
    ۱
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X