مروری بر مشخصات مرسدس ‌بنز S680 گارد ۲۰۲۷؛ لوکس‌ترین سدان ضدگلوله جهان با موتور ۱۲ سیلندر

خانواده مرسدس بنز S کلاس ۲۰۲۷ شامل یک مدل ضدگلوله و زرهی نیز می‌شود. این نسخه با نام مرسدس S680 گارد و با پیشرانه ۱۲ سیلندر به دست مشتریان خواهد رسید.

هرگاه نسل جدید و یا حتی فیس لیفتی از مرسدس بنز S کلاس معرفی می‌شود، گویی یک اتفاق بسیار مهم در صنعت خودرو رخ می‌دهد. در مدل ۲۰۲۷ از این سدان لوکس و تشریفاتی که چند روز قبل رونمایی شد، مرسدس بنز مرز میان فیس لیفت و تغییر نسل را از بین برده؛ چرا که بیش از نیمی از قطعات و یا به عبارت دقیق‌تر بیش از ۲٬۷۰۰ قطعه در آن یا کاملاً جدید هستند و یا از نو مهندسی شده‌اند.

در مدل ۲۰۲۷ از مرسدس بنز S کلاس، تمرکز اصلی روی پیشرانه‌های شش سیلندر خطی بنزینی و دیزلی پاک‌تر و همچنین معرفی موتور V8 جدید با میل لنگ تخت بوده است. اما از دید برخی، ستاره واقعی زیر کاپوت، همچنان همان موتور افسانه‌ای V12 است؛ موتوری که این روزها به‌ ندرت در یک خودروی تولیدی دیده می‌شود. این موتور به پرچمدار خانواده یعنی مرسدس بنز S680 گارد که مدلی ضدگلوله به شمار می‌رود، اختصاص دارد.

تنها گزینه دوازده سیلندر قبل از عرضه نسخه مایباخ

مرسدس برنامه دارد نسخه مایباخ از S کلاس ۲۰۲۷ را تا پایان سال معرفی کند. تا آن زمان S680 گارد تنها عضو خانواده با پیشرانه ۱۲ سیلندر خواهد بود. در حال حاضر، قیمت این سدان زرهی بیش از دو برابر نسخه مایباخ S کلاس است. مرسدس بنز هنوز قیمت رسمی نسخه جدید S680  گارد را اعلام نکرده، اما نسل قبلی این مدل در آلمان با قیمت پایه ۵۴۷٬۰۰۰ یورو عرضه می‌شد. برای مقایسه، مایباخ S کلاس معمولی در زمان معرفی در سال ۲۰۲۱ قیمتی کمتر از ۲۲۰٬۰۰۰ یورو داشت؛ اختلافی که به‌ خوبی جایگاه خاص نسخه گارد را نشان می‌دهد.

مشخصات فنی مرسدس بنز S680 گارد ۲۰۲۷؛ دژ متحرک با قلب ۶ لیتری

در زیر کاپوت مرسدس بنز S680 گارد جدید، همان موتور ۶ لیتری V12 با دو توربوشارژر قرار دارد. این موتور که امتحان خود را بارها پس داده، ۶۰۳ اسب بخار قدرت و ۸۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و باید بدنه‌ای با وزن حدود ۴.۲ تن را به حرکت درآورد. برای درک بهتر این عدد، بد نیست اشاره کنیم مرسدس G کلاس برقی که خود یک غول سنگین‌وزن محسوب می‌شود، حدود ۱٬۱۱۵ کیلوگرم سبک‌تر از این سدان زرهی است.

عملکرد و ایمنی؛ وقتی امنیت در اولویت است

سدان زرهی و لوکس مرسدس بنز S680 گارد ۲۰۲۷ از سیستم چهارچرخ محرک سود می‌برد. با تصمیم کمپانی آلمانی حداکثر سرعت این خودرو به‌ صورت الکترونیکی روی ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. اما بیشتر از سرعت، سطح حفاظت بی‌نظیر این سدان ضدگلوله اهمیت دارد. مرسدس بنز ادعا می‌کند S680 گارد تنها سدان تولید انبوه جهان است که حفاظت بالستیک سطح VR10 را هم برای شیشه‌ها و هم برای بخش‌های غیرشفاف بدنه ارائه می‌دهد. در صورت حمله و آتش‌ گرفتن موتور V12 هم یک سیستم اطفای حریق داخلی به صورت خودکار فعال می‌شود. این سیستم قادر است آتش را از زیر خودرو نیز خاموش کند.

سیستم‌های اضطراری پیشرفته برای شرایط بحرانی

مرسدس بنز S680 گارد به مجموعه‌ای از سیستم‌های اضطراری خاص مجهز است. یکی از مهم‌ترین این سیستم‌ها، سامانه هوای تازه اضطراری است که با فشردن یک دکمه فعال می‌شود و ۹۰۰ لیتر هوای فشرده را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد تا از استنشاق گازهای سمی جلوگیری شود. در این خودرو، به منظور جبران وزن بالای زره‌ها، امکان سفارش درهای جلو و عقب با سیستم کمکی وجود دارد. همچنین بالابرهای هیدرولیکی شیشه‌ها باعث می‌شوند حتی در صورت از کار افتادن سیستم برق خودرو پس از حمله، همچنان امکان بالا و پایین کردن شیشه‌ها وجود داشته باشد.

تایرهای خاص و تجهیزات تشریفاتی

سوپر سدان ضدگلوله مرسدس بنز S680 گارد ۲۰۲۷ روی تایرهای ران فلت یا همان پنچررو میشلن PAX سوار شده؛ این تایرها اگر پنچر شوند، امکان ادامه حرکت تا ۳۰ کیلومتر را فراهم می‌کنند. گواهی VR10 به این معناست که این سدان زرهی می‌تواند در برابر تیراندازی و برخی انفجارها مقاومت کند. برای سیاستمداران و مقامات بلندپایه، مرسدس امکان نصب میله‌های پرچم روی گلگیرها را فراهم کرده است؛ چیزی که جایگاه تشریفاتی این خودرو را تکمیل می‌نماید.

آینده موتورهای ۱۲ سیلندر در مرسدس بنز

اگرچه موتور V12 در حال حاضر تنها به نسخه خاص از S680 گارد محدود شده، اما مرسدس بنز اعلام کرده قصد دارد این پیشرانه دوازده سیلندر را در قالب مایباخ S کلاس «دموکراتیک‌تر» کند. این برند متعهد شده موتور افسانه‌ای ۱۲ سیلندر را در سال‌های آینده زنده نگه دارد، هرچند بعید است آن را خارج از خانواده S کلاس ببینیم.

حتماً در جریان هستید که موتورهای دوازده سیلندر به ‌سرعت در حال انقراض هستند. بنتلی و آئودی استفاده از این پیشرانه را متوقف کرده‌اند؛ ب ام و نیز سال‌هاست موتور V12 را از سری ۷ کنار گذاشته است. این کمپانی اخیراً اعلام کرده موتور ۱۲ سیلندر همچنان در محصولات رولزرویس به حیات خود ادامه خواهد داد.

موتور V12 مرسدس بنز، نیروبخش محصولات پاگانی

سدان S کلاس تنها خودرویی نیست که با موتور V12 مرسدس تولید می‌شود. به غیر از این سدان تشریفاتی، پاگانی اتوپیا نیز از موتور ۱۲ سیلندر ساخت مرسدس بهره می‌برد. این موتور ۶ لیتری توئین توربو که با کد M158 شناخته می‌شود، ساخت بخش AMG است.