پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
ری را
۲,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
کی ام سی T9
۵,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
اکستریم LX
۵,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
اطلس GL
۱,۰۲۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۵
اکستریم VX
۷,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
فونیکس آریزو 8
۴,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۳
ریسپکت - تیپ 2
۲,۶۶۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
ری را
۲,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
کی ام سی T9
۵,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
اکستریم LX
۵,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
اطلس GL
۱,۰۲۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۵
اکستریم VX
۷,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
فونیکس آریزو 8
۴,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۳
ریسپکت - تیپ 2
۲,۶۶۵,۰۰۰,۰۰۰

جدیدترین لیست واردکنندگان خودروهای BYD اعلام شد

منتشر شده در 02 اسفند 1404 ساعت 14:51

به تازگی، جدیدترین لیست شرکت های واردکننده که به سراغ واردات محصولات بی وای دی رفته اند، اعلام شده است؛ ۱۳ شرکت BYD وارد می کنند.

به گزارش آخرین خودرو؛ بی وای دی یکی از خودروسازان مطرح چینی است که بواسطه تولید اتومبیل­هایی در حوزه انرژی­های نو، توانسته در بازارهای جهانی، موفق ظاهر شود. به همین دلیل و باتوجه به وجود تعداد بسیاری از خودروهای BYD در کشورهای حوزه خلیج فارس، شرکت­های واردکننده ایرانی مختلفی در صدد واردات محصولات این برند چینی هستند. در دور جدید واردات خودرو، باتوجه به امکان واردات محصولات یک برند توسط چند شرکت، شاهد آن هستیم که این روزها واردکنندگان بسیاری در حال رقابت برای واردات محصولات بی وای دی هستند. در ابتدا، گروه بهمن بواسطه بازوی وارد کننده­اش یعنی بی ام کارز (BM CARS)، توانست تعداد محدودی از کراس اوور سانگ پلاس را وارد بازار کند. این شرکت در ادامه، نمونه اولیه سایر محصولات برند مذکور را وارد کرد، ولی هیچگاه به مرحله عرضه نرسید.

سپس نوبت به نوین ماهان (نبکا) رسید. نوین ماهان با اینکه یکی از اولین شرکت­هایی بود که از برنامه خود جهت واردات بی وای دی پرده برداشت؛ اما فرآیند وارداتش بسیار طولانش شد و به تازگی خودروهایش را به فروش رسانده است. در آن زمان، خودروسازان راین و تجارت بین­المللی و پشتیبانی کرمان خودرو (KTL) هم به عنوان شرکت­های کرمانی، در لیست واردکنندگان بی وای دی قرار داشتند، اما تاکنون این اتفاق نیفتاده و صرفا خودروسازان راین از طریق زیرمجموعه خود، توانست تعدادی را در منطقه آزاد کیش به فروش برساند. در رابطه با شرکت KTL نیز شایعاتی (اخبار تایید و تکذیب نشده) وجود دارد که بزودی بی وای دی های خود را عرضه خواهد کرد.

اما ششمین دوره نمایشگاه خودرو تهران (۱۴۰۳)، نقطه آغازی بر فعالیت گسترده بی وای دی در ایران بود. البته باتوجه به تحریم­های ظالمانه ایالات متحده آمریکا علیه کشورمان، بی وای دی به صورت رسمی در ایران فعالیت نمی ­کند و آنچه که هست، فقط خودروست!.

در نمایشگاه خودرو تهران سال ۱۴۰۳، شرکت­های مختلفی از برنامه واردات محصولات این برند مطرح چینی برداشتند. از الوند خودرو و آرین لیلا (بی وای دی علی) گرفته تا سانیار موتور پارسیان که تحت برند تیگارد فعالیت می­ کند. اما در این بین، سانیار موتور توانست باتوجه به تیراژ، موفق ظاهر شود.

تعداد واردکنندگان بی وای دی، به شرکت­های فوق، ختم نشده و داستان همچنان ادامه دارد. زیرا، به تازگی پیشتاز خودرو جنوب و نگین تندیس الماس به ترتیب سیلیون ۰۶ و چین پلاس را عرضه کردند.

واردکنندگان جدید

اما در جدیدترین اخبار، باز به تعداد واردکنندگان BYD افزوده شده است. باتوجه به اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، به تازگی، شرکت­های فن آوری آسیا گستر کارن، ساتیار خودرو آسیا، گروه پیشرو راهبر آروین، معین خودرو ایرانیان و اطلس رادین خودرو علی­رغم واردات محصولات سایر برندها، به سراغ واردات خودروهای بی وای دی رفته ­اند!

با احتساب اسامی شرکت های جدید، تعداد واردکنندگان محصولات برند BYD به ۱۴ شرکت رسیده که عدد بالایی برای یک برند چینی محسوب می­ شود. امید است، شرکت­ها با واردات تیراژ بالا و همچنین ارائه خدمات پس از فروش بهتر، بتوانند جایگاه این برند مطرح چینی را در بازار ایران، ارتقاء ببخشند.

بی وای دی چین ال ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

چین ال یک خودروی پلاگین هیبرید است و قوای محرکه آن از دو موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و برقی تشکیل شده است. موتور بنزینی می تواند ۱۰۰ اسب بخار و ۱۲۶ نیوتن متر گشتاور تولید کند که با موتوری ۲۱۵ اسب بخاری و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاوری ترکیب شده است. این توان از طریق گیربکس EHS که از گیربکس های نسل جدید E-CVT به چرخ های جلو انتقال داده می شود. این توان و گشتاور صفر تا صد ۷.۵ ثانیه ای را برایمان به ارمغان می آورد که عدد قابل نوجی است برای یک خودروی .۱۶۲۰ کیلوگرمی. تعلیق جلوی این خودرو مک فرسون و عقب آن نسل پیشرفته ای از تعلیق های میل پیچشی است که دو فاکتور هندلینک با راحتی را برای سرنشین فراهم می کند.

 از جمله امکاناتی این خودرو؛ فناوری چشم خدا BYD، کروز کنترل تطبیقی، سامانه کنترل و نگهدارنده حرکت بین خطوط، رادار تابلو خوان، نوربالا اتوماتیک، هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، ترمز اضطراری خودکار، سیستم کنترل کشش، اتوپارک، ترمز پارک برقی، فرمان کمکی برقی، ۷ کیسه هوای ۱۱ نقطه ای، سنسور پارک جلو و عقب، آینه های تاشو برقی، نمایشگر سیستم مالتی مدیا، دوربین ثبت وقایع، سیستم تهویه خودکار، سیستم ورود و خروج بدون کلید، صندلی های برقی سرنشینان جلو، آنتی ترپ، مود های مختلف رانندگی، سیستم بازیاب انرژی، فناوری LED چراغ ها و… می باشد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. محمد گفت:

    تیگارد خدماتش تو بی وای دی خیلی ضعیفه. پشیمان شدم سانگ پاس خریدم( با مدرک و مستند میگم)

    ۳
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X