%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰

بازگشت نیسان به خاک ایران در دور جدید واردات

منتشر شده در 30 مهر 1402 ساعت 11:00
نویسنده محسن صوفی
بازگشت نیسان به خاک ایران در دور جدید واردات

یکی از شرکت های مطرحی که به زودی محصولات آن در قالب واردات و در سامانه یک پارچه فروش خودرو های وارداتی محصولات آن به متقاضیان عرضه خواهند شد نیسان است.

عرضه محصولات نیسان توسط شرکت نامی خودرو صورت خواهد گرفت. روز گذشته تصاویری در فضای مجازی منتشر شد که حاکی از آن بود که محصولات این شرکت از گمرک ترخیص شده اند و اکنون باید با دریافت تاییدیه های استاندارد و سایر موارد لازم در سامانه یک پارچه فروش خودرو های وارداتی به خریداران عرضه شوند.

شرکت نامی خودرو هنوز اطلاعاتی از مدل هایی که قصد دارد آن ها را به بازار عرضه کند را به صورت رسمی اعلام نکرده و صرفا به انتشار چند عکس بسنده کرده است. اما با توجه به تصاویر منتشر شده می توان دریافت که ۳ خودروی نیسان کیکس (Kicks)، نیسان سیلفی (Sylphy)و نیسان روگ (Rogue) یا همان ایکس تریل خودروهایی هستند، که توسط نامی خودرو به بازار عرضه خواهند شد.

نیسان کیکس یک کراس اوور کامپکت است، که محبوبیت و فروش خوبی در بازار های جهانی دارد و با توجه به قیمت آن می توان انتظار داشت که تیپ پایه یا میانی آن به بازار عرضه شود. نیسان روگ نیز یک کراس اوور سایز متوسط است که با توجه به قیمت آن و محدودیت قیمتی ایجاد شده برای خودرو های وارداتی به احتمال بسیار زیاد تیپ پایه آن به ایران خواهد آمد. اما نیسان سلیفی یک‌ سدان کلاس سی است که در کشور چین و توسط اتحاد دانگ فنگ نیسان تولید می شود و می تواند با سایر سدان های وارداتی رقابت جذابی داشته باشد.

البته باید منتظر بمانیم تا شرکت وارد کننده به صورت رسمی اطلاعات این سه خودرو را منتشر کند و تا به صورت قطعی مشخص شود که نیسان های سفارش گذاری شده نامی خودرو با چه قوای فنی و امکاناتی پا به بازار ایران خواهند گذاشت. آنطور که مشخص است تصاویر این محصولات توسط شرکت نامی خودرو رسانه ای شده و اصلا خبری از تصاویر جاسوسی نیست. نکته جالب اینجاست که شرکتی که قرار است محصولات نشان معتبری مثل Nissan را به ایران وارد کند، حتی یک وبسایت رسمی ندارد تا بتوان اطلاعات دقیق این شرکت را در آن دید. همچنین در شبکه های اجتماعی هم خبری از نام و نشان این شرکت نیست. باید دید آینده حضور دوباره نیسان در ایران چه خواهد شد اما فعلا که در مرحله اول با توجه به وضعیت فعلی و زیرساختی این شرکت نمی توان امید چندانی به نیسان های وارداتی و عرضه منظم آن ها داشت.

ویدیو های پیشنهادی
  1. عسگری گفت:

    شایعه وخبر فیک ماهیتش همینه سرکار گذاشتن مردم .به غیراز مستراخ های چینی هیچ خودرویی وهرد نخواهد شد

    ۰
    ۲
  2. مصلح گفت:

    این خودرو ها فقط برای قشر مرفه مناسبه. حتی در صورت پایین آوردن قیمت خرید محصول. خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی بسیار گران تمام می شود.

    ۰
    ۱
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X