کانسپت تویوتا EPU ؛ نگاه تویوتا به آینده

کانسپت تویوتا EPU معرفی شد. این پیکاپ الکتریکی کوچک تویوتا می تواند بدترین کابوس فورد ماوریک در آینده باشد.

تویوتا برای نمایشگاه Japan Mobility 2023 با دست پر می آید. این خودرو ساز به طور انبوه با خودرو های کانسپت از جمله یک وانت برقی به نام EPU (که به نظر می رسد چندان دور از تولید نیست) در آنجا حضور خواهد داشت. این مدل می تواند پیش نمایش آینده خودروی تاکوما الکتریکی باشد. کمپانی کانسپت تویوتا EPU را “طرح مفهومی وانت سایز متوسط نسل بعدی” می نامد.

تویوتا بیان می کند که EPU کمی بیش از ۴۸۷۶.۸ میلی متر طول دارد و بر روی فاصله بین دو محور ۳۳۵۲.۸ میلی متری سوار می شود که بیشتر با تراک های کوچکتر مانند فورد ماوریک مطابقت دارد. عرض ۱۸۲۸ میلی متر و ارتفاع آن کمتر از ۱۸۲۸ میلی متر نیز بخش کوچکتری را هدف قرار می دهد. این خودرو از ساختار شاسی مونوکوک یا یک تکه مانند ماوریک استفاده می کند ، و یک چهار درب کوچک با اتاق برای پنج نفر است.

البته در مورد آنچه در زیر کاپوت وجود دارد، تفاوت قابل توجهی وجود دارد. در این زمینه، کمپانی در حال حاضر هیچ اطلاعاتی در مورد پیشرانه کانسپت تویوتا EPU ندارد، به جز اینکه بگوید الکتریکی است. این بدان معناست که چیزی زیر کاپوت نخواهید یافت، اما لاستیک های آفرود نشان می دهند که ترکیب پیشرانه دو موتوره بخشی از این معادله است.

طراحی کانسپت تویوتا EPU

نمی توان انکار کرد که، در دنیای کانسپت های نابسامان، این یکی بیشتر از بقیه به تولید نزدیک به نظر می رسد. از جمله موارد دیگر، کانسپت تویوتا EPU دارای یک فضای داخلی با یک نمایشگر دیجیتال تکی است که هم اطلاعات مورد نیاز راننده را نمایش می دهد و همچنین مرکز اطلاعات و سرگرمی سرنشینان را ارائه می دهد. این بخشی از یک داشبورد پلکانی با نیمه پایینی صاف و یک یوغ (فرمانی شبیه به سکان هواپیما) برای راننده است. به نظر می رسد که ویژگی های این کانسپت بسیار به مشخصات تولیدی نزدیک باشد، و با حرکت نگاهمان به بیرون، یک فضای بار کوچک در پشت با یک درب عقب تکه ای و رو به پایین باز شونده می بینیم که می تواند در محور افقی به دو قسمت تقسیم شود و فضای بیشتری در فضای بار برای حمل وسایل بزرگ تر ایجاد کند. این نشانه دیگری است مبنی بر اینکه تویوتا در ذهن به رقابت با ماوریک فکر می کند.

تقاضا برای فورد ماوریک از زمان معرفی آن بسیار زیاد بوده است و هیوندای سانتا کروز تنها رقیب واقعی آن است. در حالی که برند های دیگر در حال کار بر روی پیکاپ های برقی با اندازه بزرگ هستند، قرار گرفتن تویوتا در سگمنت پیکاپ های کوچک برای عرضه نسل بعدی می تواند دیگران را غافلگیر کند.

کانسپت تویوتا EPU به چندین مدل مفهومی دیگر تویوتا، از جمله لندکروزر Se (لندکروزر برقی)، در نمایشگاهJapan Mobility 2023 در توکیو خواهد پیوست. درب ها از ۲۶ اکتبر به روی عموم باز می شود.