%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰

تانک ۷۰۰ Hi4-T ؛ شاسی بلند آفرودی و پلاگین هیبرید

منتشر شده در 21 آذر 1402 ساعت 15:57
نویسنده سجاد کجوری
تانک 700 Hi4-T ؛ شاسی بلند آفرودی و پلاگین هیبرید

تانک ۷۰۰ Hi4-T محصولی جدید از گریت وال است که در کلاس SUV قرار می گیرد و یک آفرودر با قوای محرکه پلاگین هیبرید است.

شاسی بلند آفرودی تانک ۷۰۰ گریت وال موتور با پیشرانه پلاگین هیبریدی برای شروع فروش در چین آماده است. پیش از این، نسخه لیمیتد این مدل برای سفارش در چین با قیمت ۷۰۰,۰۰۰ یوان (۹۸,۱۰۰ دلار) در دسترس قرار گرفت. این جانور آفرودی دارای یک موتور ۳ لیتری بای توربو V6 در زیر کاپوت با قدرت ۳۶۰ اسب بخار است که به صورت جفت با یک موتور الکتریکی کار می کند. قدرت کل آن ۵۱۷ اسب بخار و ۷۵۰ نیوتن متر است.

تانک 700 Hi4-T ؛ شاسی بلند آفرودی و پلاگین هیبرید

تانک (Tank) یک برند آفرود رده بالا تحت شرکت گریت وال موتور (Great Wall Motor) است. این خودرو ساز در سال ۲۰۲۱ شکل گرفت و اکنون خط مدل این برند شامل سه خودرو است: تانک ۳۰۰، تانک ۴۰۰ Hi4-T و تانک ۵۰۰ . تانک می خواهد دو مدل دیگر را در سال آینده عرضه کند: شاسی بلند های ۷۰۰ و ۸۰۰ . نسخه بنزینی تانک ۷۰۰ در ژانویه امسال درخواست مجوز فروش کرد. اما به تولید انبوه نرسید. به نظر می رسد که گریت وال موتور تصمیم گرفت آن را در داخل کشور فقط به صورت پلاگین هیبرید راه اندازی کند و نسخه بنزینی در خارج از کشور فروخته خواهد شد.

اصول پایه تانک ۷۰۰ Hi4-T

همانطور که گفته شد، تانک پیش فروش نسخه لیمیتد ۷۰۰ Hi4-T را در نمایشگاه خودرو گوانگژو آغاز کرد. حجم تولید آن تنها به ۷۰ دستگاه محدود شده است. با این حال، گریت وال موتور همچنان به مجوز فروش نیاز داشت، حتی برای یک دسته کوچک. نسخه ویژه تانک ۷۰۰  Hi4-T دارای جلو پنجره بزرگ رادیاتور، گلگیر های عریض، سپر های اسپرت و اسپویلر سقف عقب است. ابعاد آن ۵۱۱۰/۲۱۲۲/۱۹۸۶ میلی متر با فاصله بین دو محور ۳۰۰۰ میلی متر است.

تانک 700 Hi4-T ؛ شاسی بلند آفرودی و پلاگین هیبرید

تانک ۷۰۰ به عنوان یک آفرودر سخت معرفی می گردد. اما زوایای ورود و خروج نسخه لیمیتد آن به ترتیب در ۲۲ و ۲۶ درجه چندان چشمگیر نیستند. بر روی رینگ های ۲۷۵/۵۰ R22 یا ۲۷۵/۶۰ R22 سوار می شود.

تانک ۷۰۰ Hi4-T معمولی دارای ظاهری ساده تر با جلو پنجره و سپر های کوچک تر است. زوایای ورود و خروج آن با ۳۲ و ۳۳ درجه، به لطف سپر های کوتاه، چشمگیر است. نسخه معمولی تانک ۷۰۰ Hi4-T بر روی رینگ های ۲۷۵/۵۰ R22 سوار می شود.

مشخصات فنی

جدای از استایل های بیرونی و جلویی متفاوت، نسخه های لیمیتد و اصلی تانک ۷۰۰ Hi4-T مشابه هستند. تانک ۷۰۰ Hi4-T وزنی بین ۳۱۱۰ تا ۳۱۹۵ کیلوگرم دارد و وزن ناخالص به ۳۶۳۰ کیلوگرم می رسد. در داخل، این SUV ها دارای پنج صندلی هستند و تانک ۷۰۰ می تواند تا ۲۵۰۰ کیلوگرم را یدک بکشد.

در زیر کاپوت، تانک ۷۰۰ Hi4-T دارای موتور ۳ لیتری V6 با قدرت ۳۶۰ اسب بخار است. این موتور با موتور الکتریکی و گیربکس ۹ سرعته جفت شده است. مجموع قدرت خروجی پیشرانه تانک ۷۰۰ به ۵۱۷ اسب بخار می رسد و دارای یک باتری سه تایی (NMC) است که توسط SVOLT، که یک شرکت تابعه گریت وال موتور می باشد ساخته شده است و ظرفیت آن هنوز مشخص نشده است.

نسخه لیمیتد ۹۸۱۰۰ دلار آمریکا قیمت دارد. اما نسخه معمولی برچسب قیمت مقرون به صرفه تری ارائه می دهد که در سال ۲۰۲۴ وارد بازار داخلی می شود.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X