%۱۵.۰۲
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۷۸
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷.۹۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۴۲
کی ام سی J7
۳,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۷۷
اکستریم LX
۴,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۹.۶۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴.۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۶۳
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۲
هایما ۸S
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۹۴
کی ام سی T9
۴,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۲۱
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۷۷
بک X3 پرو
۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۱۸
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۵۹
فوتون تونلند G7
۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۰۳
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۷۹
کی ام سی ایگل
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۲
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۶۱
کی ام سی X5
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵
کوییک S
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۹.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۷۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷.۲۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴.۹۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶.۵
ساینا S
۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۴,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۹
اکستریم VX
۷,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۵
آریسان ۲
۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۶۴
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۰۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۱۵
ری را
۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۰۲
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۷۸
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷.۹۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۴۲
کی ام سی J7
۳,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۷۷
اکستریم LX
۴,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۹.۶۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴.۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۶۳
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۲
هایما ۸S
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۹۴
کی ام سی T9
۴,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۲۱
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۷۷
بک X3 پرو
۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۱۸
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۵۹
فوتون تونلند G7
۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۰۳
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۷۹
کی ام سی ایگل
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۲
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۶۱
کی ام سی X5
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵
کوییک S
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۹.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۷۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷.۲۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴.۹۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶.۵
ساینا S
۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۴,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۹
اکستریم VX
۷,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۵
آریسان ۲
۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۶۴
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۰۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۱۵
ری را
۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰

پنج ستاره ایمنی برای تیگو ۷ پرو در ANCAP

منتشر شده در 02 دی 1402 ساعت 16:00

به تازگی موسسه استرالیایی ANCAP نتایج مربوط به آخرین تست های ایمنی را منتشر کرده و پنج ستاره ایمنی برای تیگو ۷ پرو اختصاص داده شده است.

نتایج تست های اینی مجموعه استرالیایی ANCAP منتشر شده است و بر اساس آن تیگو ۷ پرو توانسته تا ۵ ستاره ایمنی را از این موسسه دریافت کند. این دومین محصول ۵ ستاره چری در ANCAP است و در سال ۲۰۲۲ بود که چری اومودا ۵ یا همان فونیکس FX توانست ۵ ستاره ایمنی را از این مجموعه دریافت کند. البته این را در نظر داشته باشید که تیگو ۷ پرو بررسی شده در این تست ها مجهز به ایربگ جانبی میانی برای سرنشینان جلو است و ایربگ زانویی راننده است و نسخه تولیدی در ایران چنین آپشن ایمنی را ندارد. البته دیگر مشخصات ایمنی و سیستم های کمکی راننده دقیقا همانی است که در محصولات فونیکس در ایران دیده می شود.

پنج ستاره ایمنی برای تیگو 7 پرو در ANCAP

نتایج تست پنج ستاره تیگو ۷

بر اساس آنچه مجموعه ANCAP منتشر کرده است، چری تیگو ۷ پرو توانسته تا امتیاز ۸۸ درصد را برای سرنشینان بزرگسال، ۸۷ درصد برای سرنشینان خردسال، ۷۲ درصد برای عابرین پیاده و ۸۶ درصد برای سیستم های کمکی راننده به دست بیاورد. این امتیازات به خوبی نشان می دهد که پلتفرم و محصولات جدید چری از نظر ایمنی ارتقای چشمگیری داشته اند و حالا چری در بحث ایمنی حرف های زیادی برای زدن دارد. هفته گذشته بود که ام جی ۵ در همین تست ها صفر ستاره ایمنی کسب کرده است و در تست های جدید هم ماهیندرا اسکورپیو صفر ستاره ایمنی را به دست آورده است.

نکته جالب این است که وقتی به آرشیو تست های ایمنی ANCAP مراجعه می کنیم، نتایج تست های ایمنی محصولات چری در آن سال ها قابل مشاهده است. در سال ۲۰۱۱ برای محصولات میان رده جری دو و سه ستاره ایمنی به دست آمده است. حالا با گذشت یک دهه و انجام تست های پیشرفته تر، چری به اندازه ای پیشرفت کرده که می تواند ۵ ستاره ایمنی را برای محصولاتش داشته باشد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X