%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰

اکسید اکسلانتیکس ES ؛ سدانی جذاب با اهداف جهانی

منتشر شده در 03 دی 1402 ساعت 12:00
نویسنده سجاد کجوری
اکسید اکسلانتیکس ES ؛ سدانی جذاب با اهداف جهانی

سدان الکتریکی اکسید اکسلانتیکس ES (Exlantix ES) اولین بازار یابی خود را در چین انجام داده است. نام داخلی آن اکسید استرا ES (Sterra ES) است.

این مدل در پنج سطح با قیمت ۳۱,۶۰۰ – ۴۷,۵۵۰ دلار موجود است. تریم برتر اکسلانتیکس ES دارای قدرت ۳۵۳ کیلو واتی (۴۷۳ اسب بخاری) است که برای شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در ۳.۷ ثانیه مناسب است. نسخه دور برد آن تا ۹۰۵ کیلومتر برد پیمایشی دارد. به گفته یین توگیو، رئیس چری، برچسب قیمت بین المللی اکسلانتیکس ES می تواند به ۱ میلیون یوان (۱۴۰,۰۰۰ دلار) برسد.

اکسید اکسلانتیکس ES ؛ سدانی جذاب با اهداف جهانی

اکسلانتیکس یک سری رده بالا از خودرو های انرژی های نو با برند اکسید متعلق به چری است. در چین، مدل های اکسلانتیکس با نام استرا (Sterra) شناخته می شوند. با این حال، این سری به صورت بین المللی با نام اکسلانتیکس در نمایشگاه خودرو ژنو در دوحه عرضه شد. به گفته منابع ، اکسلانتیکس به عنوان یک برند مجزا در یک پله بالا تر از اکسید به فروش خواهد رسید. خط مدل آن تا سال ۲۰۲۶ شامل ۶ خودرو می شود. در سال ۲۰۲۴، اکسلانتیکس وارد بازار های بین المللی خواهد شد که از خاورمیانه، روسیه و آسیای مرکزی شروع می شود.

اکسید اکسلانتیکس ES ؛ سدانی جذاب با اهداف جهانی

همه آنچه باید در مورد اکسید اکسلانتیکس ES بدانید

اکسید اکسلانتیکس ES مبتنی بر پلتفرم E0X است که توسط چری توسعه یافته است. این معماری برای خودرو های برقی و برقی با برد افزایش یافته طراحی شده است. همین پلتفرم زیربنای لوکسید S7 از چری و هواوی است. طراحی بیرونی اکسلانتیکس  ES توسط Pier Luigi Ferrari که قبلا در پینین فارینا کار می کرد، انجام شده است.

اکسید اکسلانتیکس ES ؛ سدانی جذاب با اهداف جهانی

اکسید اکسلانتیکس ES شبیه اکثر سدان های امروزی است. دارای خط سقف صاف، دستگیره های درب جمع شونده و کاپوت شیب دار است. ویژگی متمایز آن پنل های LED تعاملی در جلو است که به آن پنل های سیگنال هوشمند (ISD) می گویند. این ویژگی اولین بار توسط هایفای X CUV مورد استفاده قرار گرفت. ضریب درگ اکسید اکسلانتیکس ES 0.205 Cd محاسبه شده که بهتر از تسلا مدل S است. ابعاد دقیق این سدان الکتریکی ۴۹۴۵/۱۹۷۸/۱۴۸۰ میلی متر با فاصله بین دو محور ۳۰۰۰ میلی متر است.

اکسید اکسلانتیکس ES ؛ سدانی جذاب با اهداف جهانی

در داخل، اکسید اکسلانتیکس ES یک صفحه نمایش بزرگ ۱۵.۶ اینچی دارد. همچنین دارای یک فرمان دو شاخه با صفحه پشت کیلومتر دیجیتال و یک تعویض گر دنده در پشت آن است. در فضای میان صندلی های جلو دو پد شارژ تلفن بی سیم و یک فضای مخفی ذخیره سازی وجود دارد. ویژگی قابل توجه اکسلانتیکس ES داشتن ۲۳ بلندگو است.

پیشرانه و محدوده قیمت

این سدان برقی مجهز به سیستم تعلیق بادی همراه با سیستم CDC است. به گفته سازنده، عمر سرویس آنها ۳۰۰ هزار کیلومتر است.

انواع مختلفی از اکسلانتیکس ES بر اساس پیشرانه و برچسب قیمتی وجود دارد.

RWD 550

۱۸۵ کیلو وات (۲۴۸ اسب بخار) ، باتری LFP 60.5 کیلو وات ساعتی ، برد پیمایشی ۵۵۰ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC

۲۲۵۸۰۰ یوان (۳۱۶۰۰ دلار آمریکا)

RWD 605

۱۸۵ کیلو وات (۲۴۸ اسب بخار) ، باتری LFP  66.4 کیلو وات ساعتی ، برد پیمایشی ۶۰۵ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC

۲۳۵۸۰۰ یوان (۳۳۰۰۰ دلار آمریکا)

RWD 720

۲۳۰ کیلو وات (۳۰۸ اسب بخار) ، باتری M3P (LFP+NMC) 79.9 کیلو وات ساعتی ، برد پیمایشی ۷۲۰ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC

۲۶۹۸۰۰ یوان (۳۷۷۵۰ دلار آمریکا)

RWD 905

۲۳۰ کیلو وات (۳۰۸ اسب بخار) ، باتری NMC 97.7 کیلو وات ساعتی ، برد پیمایشی ۹۰۵ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC

۲۹۹,۸۰۰ یوان (۴۲,۰۰۰ دلار)

4WD 650

۳۵۳ کیلو وات (۴۷۳ اسب بخار) ، باتری M3P 79.9 کیلو وات ساعتی ، برد پیمایشی ۶۰۵ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC

۳۳۹,۸۰۰ یوان (۴۷,۵۵۰ دلار)

اکسید اکسلانتیکس ES ؛ سدانی جذاب با اهداف جهانی

در مراسم رسمی عرضه اکسید اکسلانتیکس ES ، رئیس چری، یین تونگ یائو، اشاره کرد که قیمت این سدان در بازار های خارج از کشور می تواند به ۱ میلیون یوان (۱۴۰۰۰۰ دلار) برسد. این بیانیه تلاشی برای متقاعد کردن مخاطبان چینی به منصفانه بودن قیمت داخلی این سدان بود.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X