شاهین اتوماتیک ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
در این گزارش به سراغ معرفی شاهین اتوماتیک سایپا با جعبه دنده CVT رفته ایم و ملاقاتی با این سدان ارتقا یافته را داشته ایم.
1497 سی سی
109 اسب بخار
178 نیوتن متر
دیفرانسیل جلو
شاهین اتوماتیک یک سدان جدید از گروه خودروسازی سایپا است و به عنوان نسخه ارتقا یافته شاهین دنده ای G شناخته می شود.
معرفی شاهین اتوماتیک CVT
به گزارش آخرین خودرو، شاهین اتوماتیک یک سدان کلاس C بر اساس پلتفرم SP100 است. این خودرو را می توان نمونه کامل تر و ارتقا یافته شاهین دنده ای تیپ G معرفی کرد و باید منتظر بود تا عملکرد این خودرو با آغاز تحویلش در نیمه دوم سال ۱۴۰۲ بررسی شود. شاهین اتوماتیک خودرویی متفاوت از شاهین پلاس است و همان قوای محرکه شاهین دنده ای تیپ G را دارد. برای همین افرادی که به دنبال فناوری ۱۶ سوپاپ در شاهین هستند، باید نسخه پلاس آن را انتخاب کنند. در حال حاضر تولید نمونه شاهین CVT در کارخانه تهران سایپا آغاز شده است و احتمالاً این خودرو بزودی قیمت گذاری می شود.
حتما ببینید : قیمت روز خودرو
مشخصات فنی شاهین اتوماتیک
شاهین CVT به پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ توربوشارژر مجهز است که ۱۰۹ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۷۸ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده شاهین اتوماتیک CVT است که توسط کمپانی پانچ بلژیک تولید می شود و قابلیت اسپرت، برفی و تیپ ترونیک ۷ سرعته مصنوعی برای آن در نظر گرفته شده است. جعبه فرمان این سدان ملی سایپا مانند نسخه دنده دستی از نوع کمکی برقی است و تعلیق مک فرسون در بخش جلو و توییست بیم در بخش عقب آن دیده می شود.
| برند | سایپا |
| مدل | شاهین اتوماتیک |
| کلاس بدنه | سدان |
| سال تولید | ۱۴۰۲ |
| حجم موتور | ۱۴۹۷ سی سی |
| تعداد سیلندر | ۴ |
| تعداد سوپاپ | ۸ |
| فناوری موتور | توربوشارژر |
| قدرت | ۱۰۹ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۷۸ نیوتن متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | --- |
| حداکثر سرعت | --- |
| گیربکس | CVT (تیپ ترونیک ۷ سرعته) |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو |
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | یکپارچه تیر پیچشی |
| طول | ۴۴۴۶ سانتی متر |
| عرض | ۱۷۷۱ سانتی متر |
| ارتفاع | ۱۴۹۰ سانتی متر |
| فاصله محوری | ۲۶۵۰ سانتی متر |
| وزن | ۱۳۲۰ کیلوگرم |
| حجم باک | ۴۷ لیتر |
| مصرف سوخت | ۷.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی |
| ابعاد رینگ و لاستیک | ۱۸۵/65R15 |
| برند نشان مادر | سایپا |
| کشور سازنده | ایران |
امکانات ایمنی و رفاهی
| امکانات ایمنی | دو کیسه هوا - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه کنترل حرکت در سربالایی – ترمز ABS و EBD |
| امکانات رفاهی | تریم داخلی چرم - رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی - سنسور نور - سانروف برقی - تهویه اتوماتیک - دوربین و سنسور پارک عقب - استارت دکمه ای - آینه های تاشو برقی - کروز کنترل - محدودکننده سرعت - نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی - دکوراتیو داخلی جدید |
شاهین CVT از نظر امکانات رفاهی و ایمنی تا حدی در جایگاه بهتری نسبت به نسخه دنده ای تیپ G قرار دارد. در کنار دو کیسه هوا، تریم داخلی چرم، رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی، سنسور نور، سانروف برقی، تهویه اتوماتیک، دوربین و سنسور پارک عقب، استارت دکمه ای، آینه های تاشو برقی و چراغ روشنایی روز که در شاهین G هم وجود دارد در نمونه اتوماتیک CVT این خودرو امکانات دیگری مانند کروز کنترل، محدودکننده سرعت، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل حرکت در سربالایی، نمایشگر لمسی بزرگتر، تریم داخلی جدید، کروم کاری جدید و… دیده می شود.
مزایا و معایب
| مزایا | امکانات بیشتر و کاربردی تر نسبت به نسخه G – ایمنی بیشتر با سامانه کنترل پایداری -طراحی داخلی بهتر با دکوراتیو و متریال جدید |
| معایب | پیشرانه قدیمی و ضعیف – نبود برخی امکانات کاربردی – کیفیت پایین در برخی قطعات داخلی |
قیمت خودروی شاهین اتوماتیک
گالری تصاویر شاهین اتوماتیک
سوالات متداول
شاهین CVT به پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ توربوشارژر مجهز است که ۱۰۹ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۷۸ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده این خودرو از نوع اتوماتیک CVT است که توسط کمپانی پانچ بلژیک تولید می شود و قابلیت اسپرت، برفی و تیپ ترونیک ۷ سرعته مصنوعی برای آن در نظر گرفته شده است. جعبه فرمان این سدان ملی سایپا مانند نسخه دنده دستی از نوع کمکی برقی است و تعلیق مک فرسون در بخش جلو و توییست بیم در بخش عقب آن دیده می شود.
شاهین CVT از نظر امکانات رفاهی و ایمنی تا حدی در جایگاه بهتری نسبت به نسخه دنده ای تیپ G قرار دارد. در کنار دو کیسه هوا، تریم داخلی چرم، رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی، سنسور نور، سانروف برقی، تهویه اتوماتیک، دوربین و سنسور پارک عقب، استارت دکمه ای، آینه های تاشو برقی و چراغ روشنایی روز که در شاهین G هم وجود دارد در نمونه اتوماتیک CVT این خودرو امکانات دیگری مانند کروز کنترل، محدودکننده سرعت، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل حرکت در سربالایی، نمایشگر لمسی بزرگتر، تریم داخلی جدید، کروم کاری جدید و… دیده می شود.
اولین شرایط فروش سایپا آریا – بهمن ۱۴۰۴
منتظر افزایش قیمت سایپا باشید ؛ سایپا به بورس اعلام کرد
اعلام زمان تحویل اولین سری خودروهای پارس نوآ
شرایط فروش چهار محصول سایپا اعلام شد – بهمن ۱۴۰۴ 
نمیخوان از موتور پراید دست بکشن
ایراداتی که روی شاهین دستی هست رو در نسخه cvtنباید باشد الان دارید اگر ایرادات را رفع کنید کسی دنبال واردات خودرو یا خودرو مونتاژی نمیره موتور را بیشتر تقویت کنید این وزن گشتاور حداقل ۲۳۰ را میخواهد تا سریع تر باشد . دوربین ۳۶۰ درجه گرمکن و سردکن صندلی و تقویت باتری نیاز هست. ۱۲هزار دلار یا ۶۴۲ میل دارید پول میگیرید حداقل مصرف کننده راضی باشد
ایاامکان تعویض حواله اتومات شاهین با اتومات پلاس شاهین وجود داره… این موتور ضعیف ماشین باد میکنه رودست وقتی بخایم بفروشیم پلاس بهترع
سوال منم همینه کاش همچین مصخرفی نندازن بمون
چرا میگویند با کیفیت بنزین ایران اتوموبیل با موتور توربو نخرید؟
به دلیل اکتان پایین انفجار مخلوط بنزین و هوا در برخی موارد قبل از جرقه شمع اتفاق می افتد که برای موتور بسیار مضر است.