%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰

هونگچی EH7 در راه بازار ؛ یک سدان برقی جذاب با شتاب ۳.۹ ثانیه

منتشر شده در 24 اسفند 1402 ساعت 14:00
نویسنده سعید علیپور
هونگچی EH7

هونگچی EH7 یک سدان برقی است که تا آخر این ماه میلادی وارد بازار خواهد شد. این خودرو توسط بخش New Energy کمپانی توسعه پیدا کرده و روی کاغذ از مشخصات بسیار خوبی برخوردار است.

هونگچی در سال ۱۹۵۹ تأسیس شده و مالکیت آن اکنون در اختیار گروه FAW است. این برند لوکس روی خودروهای به اصطلاح سبز تمرکز کرده، از این رو محصولات جدید خود را با پیشرانه های هیبریدی و برقی عرضه می کند. برای تسریع اجرای این استراتژی، هونگچی بخش New Energy را پایه گذاری کرده و قصد دارد با کمک آن در عرض سه سال آینده ۱۵ مدل سبز را راهی بازار کند. این مدل ها کاملاً متنوع بوده و تقریباً تمامی کلاس های خودرویی را در بر می گیرند.

فضای داخل هونگچی EH7

ابعاد و طراحی بیرونی هونگچی EH7

هونگچی EH7 طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۹۸۰، ۱۹۱۵ و ۱۴۹۰ میلیمتر دارد و فاصله محوری آن ۳۰۰۰ میلیمتر است. با چنین ابعادی، این خودرو در دسته سدان های سایز متوسط قرار می گیرد. هونگچی این مدل برقی را در شش رنگ متنوع عرضه می کند که عبارتند از: سبز، بنفش، نقره ای، خاکستری، سفید و مشکی.

سدان فست بک هونگچی EH7 بر اساس پلتفرم FMEs تولید می شود. در نمای روبرو چراغ های اصلی L شکل شاخص ترین ویژگی این خودرو هستند. با توجه به برقی بودن پیشرانه، در حد فاصل چراغ ها خبری از جلوپنجره مشبک نبوده و یک پنل یکپارچه با سپر این بخش را پوشانده است. در نمای جانبی رینگ های ۵ پره با طراحی زیبا و اسپرت خودنمایی می کنند. در پشت رینگ ها، ترمزهای ساخت شرکت مشهور برمبو وظیفه متوقف کردن هونگچی EH7 را بر عهده دارند. دستگیره های در این خودرو کشویی طراحی شده و هنگام حرکت یا خاموش کردن پیشرانه با بدنه هم سطح می شوند.

طراحی بدنه هونگچی EH7

مثل چراغ های جلو، چراغ های عقب هم ساختار عجیب و غریبی دارند. این چراغ ها از طریق یک نوار باریک به هم متصل شده و نور آنها توسط ۲۸۵ چراغ LED کوچک تأمین می شود. گرافیک این چراغ ها سه بعدی است، به همین خاطر هنگام روشن شدن جلوه خاصی به هونگچی EH7 می بخشند.

کابین مدرن

در داخل کابین هونگچی EH7 از ترکیب رنگ تیره و روشن استفاده شده است. در همان نگاه نخست به تصاویر این بخش، فرم خاص داشبورد و فرمان جلب توجه می کند. در پشت فرمان، یک پنل عریض وجود دارد که تا قسمت میانی داشبورد امتداد پیدا کرده است. این پنل از دو نمایشگر ۶ و ۱۵.۵ اینچی میزبانی می کند. نمایشگر کوچک تر برای ارائه اطلاعات مورد نیاز راننده و نمایشگر بزرگ تر برای کنترل سیستم سرگرمی و امکانات EH7 کاربرد دارد. همانند شمار زیادی از خودروهای چینی، سیستم سرگرمی این سدان برقی نیز به پردازنده اسنپدراگون ۸۱۵۵ مجهز است. سیستم هداپ دیسپلی مبتنی بر واقعیت افزوده و امکان هدایت خودکار در برخی شرایط معین از قابلیت های خاص هونگچی EH7 هستند.

مشخصات فنی هونگچی EH7

مشخصات فنی هونگچی EH7

هونگچی EH7 در دو نسخه چهار چرخ محرک و محور عقب محرک به فروش خواهد رسید. باتری این خودرو توسط شرکت معروف CATL تولید می شود. درباره ظرفیت باتری اطلاعاتی موجود نیست، با این حال برخی نشریات چینی ادعا می کنند EH7 توانایی پیمایش ۷۶۰ الی ۸۲۰ کیلومتر مسافت را خواهد داشت.

در نسخه محور عقب محرک، موتور برقی موجود توانایی تولید ۳۳۹ اسب بخار قدرت را دارد. شتاب صفر تا صد این نسخه ۳.۹ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت عنوان شده است. طبق انتظار پیشرانه نسخه چهار چرخ محرک شامل دو موتور برقی می شود. این موتورها با همکاری هم ۶۰۷ اسب بخار قدرت تولید می کنند. درباره شتاب و سرعت این نسخه جزئیاتی در دست نیست.

ویدیو های پیشنهادی
  1. رامین صفایی گفت:

    کشور کمونیست چین بیش از ۱۷۰ کارگاه
    تولید این لگن پاره های آشغال داره
    ‌آیا ایران شده آشغالدونی که هر روز یه مدل
    از این آشغالها رو وارد میکنین ؟

    ۵
    ۷
  2. محمد گفت:

    آقا رامین فک کنم آخرین مدل ماشینی که سوار شدی یا پرسیده یا نهایتا پژو پارس

    ۳
    ۰
  3. عیسی صنوبری گفت:

    آقای صفایی اگه هونگچی داره لگن پاره آشغال می سازه میشه لطف کنید بفرمایید سایپا و ایران خودرو چی می سازن؟

    ۳
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X