۳.۵ میلیارد تومان برای چهار حلقه لاستیک!
خودروهای کلکسیونی با آنکه سود زیادی را نصیب مجموعه داران می کنند، اما هزینه نگهداری بسیار بالایی دارند. گواه این ادعا، لامبورگینی LM002 است که برای خرید تایرهای نوی آن باید ۵۴ هزار دلار خرج کرد!
به گزارش آخرین خودرو، سلطان برونئی یکی از ارزشمندترین کلکسیون های خودرویی جهان را دارد. گفته می شود خانواده سلطنتی این کشور میلیاردها دلار صرف خرید بیش از ۷۰۰۰ خودروی مختلف کرده است. بسیاری از این خودروها آنقدر خاص هستند که امکان خرید آنها برای مشتریان عادی وجود ندارد.
یکی از خاص ترین خودروهای موجود در کلکسیون سلطان بروئنی، نسخه ای اختصاصی از پیکاپ لامبورگینی LM002 بود. این خودرو البته به استیشن تبدیل شده و دیگر پیکاپ نیست. از بین سه دستگاه LM002 که به استیشن تغییر ساختار داده اند، تنها این مدل تأییدیه لامبورگینی (Lamborghini) را دارد.
شاید بدانید از لامبورگینی LM002 فقط ۳۰۰ دستگاه در حد فاصل سال های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۳ تولید شده است. بنابراین، این خودرو جزو کمیاب ترین مدل های دنیا به شمار رفته و ارزش کلکسیونی بسیار بالایی دارد. این نسخه اکنون در اختیار یک شرکت معامله خودروهای رده بالا با نام موتیکون است و در سوئد نگهداری می شود.
لامبورگینی LM002 مورد بحث مدل ۱۹۸۹ است و وضعیت ایده آلی دارد. این استیشن قدرتمند ایتالیایی حدوداً ۱۰ هزار کیلومتر کار کرده؛ طبق اسناد موجود، سلطان برونئی ۱۷۷۰ کیلومتر با این خودرو به رانندگی پرداخته و سپس آن را به برند پیچتسریدر، مدیرعامل سابق فولکس واگن و ب ام و، فروخته است. آقای پیچتسریدر هم پس از چند سال مالکیت، این استیشن خاص را به خانمی سوئدی واگذار کرده؛ جالب اینکه این شهروند سوئدی از لامبورگینی LM002 برای جابجایی فرزندان خود بین مدرسه و منزل استفاده نموده است! با توجه به عمر ۳۵ ساله خودرو، حالا این استیشن گران قیمت و ارزشمند به تایرهایی جدید نیاز دارد. البته مشخص نیست که در طول این مدت تایرها تعویض شده یا همان تایرهای کارخانه ای در زیر خودرو هستند. در هر حال طبق گفته های بنیانگذار و مدیرعامل شرکت موتیکون، برای لامبورگینی LM002 استیشن باید تایرهای نو خریداری شود. نکته تأمل برانگیز تایرهای مخصوص این خودرو ناقابل ۵۴ هزار دلار قیمت دارند! این رقم معادل تقریباً ۳.۵ میلیارد تومان می شود. ظاهراً فقط یک ست از تایرهای مخصوص LM002 در جهان موجود است و قیمت بالا ریشه در این امر دارد. بد نیست بدانید با بودجه ۵۴ هزار دلاری می توان دو دستگاه تویوتا کمری خریداری کرد.
این چیزی که من میبینم لاستیک نیسون گاوی (ببخشید نیسان آبی) سایپا بهش میخوره… دست به دست کنید برسه به “مدیرعامل شرکت موتیکون” الکی هزینه بیخودی نکنه…
چهار حلقه لاستیک و رینگ ۱۸ بندازه همش ۱۰۰۰ دلار هم نمیشه
خدایش بایک حلقه ازلاستیک این ماشین زندگی من ازاین همه حیرانی و نگرانی نداری نجات پیدامیکنه.عجب روزگاری خدااااا
این لاستیکی که من می بینم بیشتر شبیه لاستیک نیسان وانت هست…
چه خبر مگه س و نیم میلیاردتومان…..
ریال ما بی ارزش شده که این مبلغ اینقدر بزرگ به نظر میرسه