%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰

توقیف محصول جدید فیات توسط پلیس ایتالیا به خاطر نصب یک استیکر!

منتشر شده در 03 خرداد 1403 ساعت 16:00
نویسنده سعید علیپور
توقیف فیات توپولینو

چندی پیش مجبور شدن شرکت آلفارومئو به تغییر نام کراس اوور جدید میلانو، مورد توجه رسانه های خودرویی قرار گرفت. حالا به فاصله کوتاهی اتفاق عجیب دیگری برای شرکت فیات افتاده و این خودروساز ایتالیایی برای رفع توقیف مدل توپولینو و فراهم شدن امکان فروش مجدد آن، باید یک استیکر جنجالی را از این خودرو حذف کند!

شاید بدانید فیات توپولینو یک خودروی کوچک شهری است که پس از سال ها دوباره احیا شده؛ نام این خودرو اصالتی ایتالیایی دارد و معنای آن «موش کوچک» می شود. این واژه برای میکی ماوس نیز مورد استفاده قرار گرفته و بیشتر ایتالیایی ها با شنیدن آن به یاد این شخصیت کارتونی می افتند.

آنچه که فیات توپولینوی جدید را در کانون توجه قرار داده، توقیف و انتقال ۱۳۴ دستگاه از این هاچبک کوچک به پارکینگ توسط پلیس شهر لیورنو است. نکته عجیب اینکه علت ممنوعیت تردد این خودرو در لیورنو، به نصب یک قطعه تزئینی خیلی کوچکی مربوط می شود. این قطعه که طرح پرچم ایتالیا را روی خود دارد، در کنار دستگیره در نصب شده است.

فیات توپولینو ایتالیا

احتمالاً خواهید گفت که نصب چنین قطعه ای نشان دهنده حس ملی گرایی بوده و باید اقدام فیات را ستود. اما این اقدام با قوانین ایتالیا در تضاد است! بر اساس قوانین موجود در این کشور اروپایی، نام ها و نشان های به کار رفته در محصولات تجاری، نباید اطلاعات اشتباهی در رابطه با محل تولید به مشتریان ارائه کنند. از دید پلیس ایتالیا قطعه تزئینی مذکور، به مشتری القا می کند که توپولینو مدلی تولید شده در داخل مرزهای کشور است، حال آنکه این خودرو در کارخانه کنتیرا واقع در مراکش مونتاژ شده و راهی بازار ایتالیا می شود.

شرکت فیات در توجیه استفاده از این قطعه اعلام کرده، از آنجایی که این خودرو در تورین توسعه یافته، قطعه مورد بحث روی آن نصب می شود. برای اینکه تردد این خودرو در سرزمین مادری با مشکل مواجه نشود، استلانتیس باید قطعه تزئینی برگرفته از پرچم ایتالیا را از روی آن حذف کند. یکی از سخنگوهای گروه استلانتیس با تأیید انجام این کار گفته برای آزادی ۱۳۴ خودروی متوقف شده، استیکر پرچم ایتالیا را از روی آنها جدا خواهد کرد!

نمای جانبی فیات توپولینو

نکته تأمل برانگیز اینکه فیات توپولینوی جدید حدود یک سال قبل معرفی شده؛ بنابراین قانونگذاران و پلیس ایتالیا به اندازه کافی وقت داشته اند که اخطارهای لازم را به شرکت فیات بدهند. اینکه چرا پس از عرضه به بازار این اتفاقات افتاده، جای سوال دارد. ناگفته نماند فیات توپولینو از پلتفرمی مشترک با سیتروئن آمی و اپل راکس الکتریک برخوردار است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. رضا گفت:

    ایتالیا جزو کشور های شکست خورده جنگ جهانی دوم و اشغال شده به دست قوای متفق است.

    ۰
    ۱
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X