%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

فولکس واگن گلف GTI کلاب اسپرت ۲۰۲۵ با ظاهری بروزتر و کابین پیشرفته معرفی شد

منتشر شده در 15 خرداد 1403 ساعت 12:00
نویسنده سعید علیپور
فولکس واگن گلف GTI کلاب اسپرت ۲۰۲۵

شرکت فولکس واگن از مدل ۲۰۲۵ گلف GTI کلاب اسپرت رونمایی کرد. این مدل به پیروی از فیس لیفت گلفِ استاندارد تغییراتی را تجربه کرده و از ظاهری بروزتر و جذاب ‌تر برخوردار است. همچون قبل این نسخه از هاچ بک جذاب آلمانی در آمریکا عرضه نخواهد شد.

جراحی زیبایی خفیف در نمای ظاهری

در نمای ظاهری بیشترین تغییرات در سپر جلو، اسپویلر عقب و ربنگ‌ ها به چشم می‌ خورد. در حالت استاندارد این خودرو با رینگ‌ های ۱۸ اینچی به مشتریان تحویل داده می‌ شود. اما در صورت علاقه می ‌توان رینگ‌ های ۱۹ اینچی را از لیست آپشن‌ ها انتخاب کرد.

مشخصات فنی فولکس واگن گلف GTI کلاب اسپرت

در بخش پیشرانه، موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر فولکس واگن گلف GTI کلاب اسپرت توانایی تولید ۲۹۶ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. برای مقایسه بد نیست بدانید این رقم در مقایسه با خروجی موتور نسخه GTI، به اندازه ۳۵ اسب بخار و ۳۰ نیوتن متر بیشتر است. مثل سابق در مدل ۲۰۲۵ نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ ها را گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه بر عهده دارد.

گلف GTI کلاب اسپرت 2025

با این مشخصات فنی، فولکس واگن گلف GTI کلاب اسپرت صفر تا صد را در زمان ۵.۶ ثانیه طی می‌ کند. این رقم در مقایسه با شتاب GTI استاندارد، به اندازه ۰.۳ ثانیه بهتر است. هم نسخه کلاب اسپرت و هم نسخه استاندارد می‌ توانند به حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کنند. این رقم به صورت الکترونیکی محدود شده است. برای خریداران نسخه کلاب اسپرت آپشنی به نام Race Package وجود دارد که با سفارش آن محدود کننده الکترونیکی برداشته شده و حداکثر سرعت به ۲۷۰ کیلومتر افزایش می‌ یابد. این پکیج شامل اگزوزهای آکراپوویچ نیز می‌ شود.

نسخه کلاب اسپرت از فولکس واگن گلف GTI مدل ۲۰۲۵ در مقایسه با مدل استاندارد از ترمزهای قوی‌ تری سود می‌ برد. ضمن اینکه در حالت رانندگی اسپرت، این نسخه واکنش‌ های سریع‌ تر و خشن‌ تری به فرامین راننده نشان می‌ دهد. هر دو نسخه به دیفرانسیل لغزش محدود و سیستم فرمان پیشرفته مجهز هستند و می‌ توان سیستم کنترل داینامیک شاسی را برای آنها سفارش داد.

فولکس واگن گلف GTI کلاب اسپرت

در داخل کابین ابعاد نمایشگر مرکزی به ۱۲.۹ اینچ رشد کرده؛ به گفته فولکس واگن سیستم اطلاع رسانی و سرگرمی نیز بروزآوری شده است. خبر خوش اینکه دیگر خبری از دکمه‌های لمسی خازنی روی فرمان نیست و آنها جای خود را به دکمه‌ های رایج داده‌ اند.

فولکس واگن فیس لیفت گلف GTI کلاب اسپرت را این هفته در حاشیه برگزاری مسابقات ۲۴ ساعته نوربرگ رینگ به طور رسمی رونمایی خواهد کرد. فروش این هاچبک هیجان انگیز از اواخر امسال در اروپا آغاز خواهد شد. همانگونه که در بالا نیز اشاره کردیم، کمپانی آلمانی برنامه ‌ای برای عرضه این مدل در آمریکا ندارد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X