%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰

دیپال S05 ؛ شاسی بلندی از چانگان که حین آزمایش های قبل از عرضه شکار شد

منتشر شده در 20 خرداد 1403 ساعت 11:00
نویسنده سجاد کجوری
دیپال S05

برند دیپال (Deepal) از چانگان (Changan) قرار است امسال بسیار بزرگتر شود. ابتدا دیپال G318 در اواخر این ماه عرضه خواهد شد و سپس شاسی بلند کوچکتر S05 باید در ماه های آینده عرضه شود. اخیرا تصاویر مخفیانه ای از آزمایش S05 بدون استتار همراه با یک عکس مخفیانه از نمای داخلی منتشر شده است.

به گزارش آخرین خودرو، این خودروی جدید، چهارمین خودروی این برند خواهد بود. مانند دو مدل اول، سدان SL03 و شاسی بلند S7 ، خودروی جدید S05 هم در دو مدل تمام الکتریکی و الکتریکی با برد افزوده در دسترس خواهد بود. مدل سوم G318، یک SUV آفرود محور که قرار است تنها به صورت الکتریکی با برد افزوده در دسترس باشد.

فروش این محصول نمی تواند خیلی دور باشد زیرا این خودرو در حال حاضر در فهرست وزارت صنایع چین حضور دارد که بدون آن نمی تواند در چین به فروش برسد. این که این خودرو اکنون در حال آزمایش بدون استتار است، این موضوع را تقویت می کند.

این خودرو از دیپال S7 کوچکتر است و دارای ابعاد ۴۶۲۰، ۱۹۰۰ و ۱۶۰۰ میلی متر (طول/ عرض/ ارتفاع) و فاصله بین دو محور ۲۸۸۰ میلی متر است. طراحی بیرونی آن گردتر است و دارای جلو پنجره بسته با چراغ های LED است. دستگیره درب ها مخفی و در پشت، چراغ های عقب پیوسته از نوع نوار نوری LED است. خریداران S05 می توانند بین رینگ های ۱۸ و ۲۰ اینچی انتخاب کنند و آپشن ها شامل سقف پانوراما و روف رک است.

نمای جانبی دیپال S05

نسخه های تمام برقی با یک موتور ۱۷۵ کیلو وات (۲۳۴ اسب بخار) و یک بسته باتری ۵۶.۱۲ کیلو وات ساعتی ارائه می شوند که برد پیمایشی تا ۵۱۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) را ارائه می کنند. در همین حال نسخه های برقی با برد افزوده از یک موتور ۱.۵ لیتری با حداکثر قدرت ۹۶ اسب بخار (۷۲ کیلو وات) استفاده می کند. دو نسخه مختلف از دیپال S05 برقی با برد افزوده وجود دارد که هر دو از یک موتور الکتریکی ۱۶۰ کیلو واتی XTDM38 استفاده می کنند. جایی که آنها متفاوت هستند اندازه بسته باتری با انتخاب بین ۱۷.۰۸ کیلو وات ساعت و ۲۷.۲۸ کیلو وات ساعت است که به ترتیب برای برد پیمایشی ۱۰۰ کیلومتر و ۱۵۵ کیلومتر در حالت تمام الکتریکی با استفاده از اندازه گیری های CLTC مناسب هستند. مصرف سوخت برای هر نسخه به ترتیب ۴.۹۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و ۵.۰۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ذکر شده است.

یک عکس مخفیانه از فضای داخلی این خودرو با کیفیت پایین ارائه شده است که چیز دیگری جز یک صفحه نمایش اطلاعات و سرگرمی بزرگ (و به ظاهر پرتره) و احتمالا یک صفحه پشت کیلومتر LCD را نشان نمی دهد.

طراحی دیپال S05

در حال حاضر انتظار می رود دیپال S05 در مقطعی در سه ماهه سوم سال عرضه شود و قیمت آن کمتر از S7 خواهد بود که از ۱۸۶۰۰ دلار آمریکا شروع می شود. S05 احتمالا از جایی نزدیک به ۱۶,۵۵۰ دلار آمریکا شروع خواهد شد.

دیپال در ابتدا قبل از به دست آوردن یک نام رسمی انگلیسی، با عنوان Shenlan در انگلیسی نامیده می شد. این برند به صورت عمده متعلق به Chang’an است و در حال حاضر خودرو های بر پایه انرژی های نو را در چین و تایلند می فروشد. دیگر صاحبان این برند عبارتند از CATL و هوآوی (Huawei) و سیستم عامل دیپال در خودرو بر اساس سیستم عامل هارمونی هوآوی ساخته شده است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. محمد گفت:

    عجب شانسی آوردیم که شکار شد ،مممن بود هر لحظه فرار کند و هیچ وقت نتونیم ببینیمش ،خدا خیلی به ما رحم کرد

    ۱
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X