%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰

وعده برداشت صف خرید خودرو در زمان افت تولید

منتشر شده در 20 خرداد 1403 ساعت 13:30
نویسنده زهرا رسولی
عکاس علیرضا پاداش
وعده برداشت صف خرید خودرو

وزارت صمت در ابتدای سال وعده افزایش تولید خودرو به مردم داد. حال با گذشت سه ماه از سال تولید خودرو همچنان افت داشته است. در همین میان وزارتخانه وعده برداشت صف خرید خودرو را می‌دهد. آیا این وعده‌ها تا پایان سال به سرانجام می‌رسد؟

به گزارش آخرین خودرو، وعده تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو در سال ۱۴۰۲ با تیراژ یک میلیون و ۳۳۸ هزار خودرویی به اتمام رسید. در این میان که تیراژ خودرو در سال پیش به عدد مقدر شده نرسید، عباس علی‌آبادی، وزیر صمت، به رسم هر سال همراه با وعده افزایش تولید در سال ۱۴۰۳، تیراژ یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرویی را هدف خودروسازان در سال جدید قرار داد.

حال با توجه به برنامه افزایش تولیدی که وزارت صمت در سال جدید برای خود مقدر کرده است یک اقدام جدیدی در دستور کار این وزارتخانه قرار گرفت. حمید آقایی، سرپرست معاونت حمل و نقل وزارت صمت اعلام کرد که صف جدید خودرو برداشته می‌شود.

در همان ابتدا که وزیر صمت اعلام کرد تولید خودرو به یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو می‌رسد کارشناسان بر این باور بودند که تیراژ خودرو تا پایان سال به هدف تعیینی علی آبادی نخواهد رسید. چراکه ظرفیت تولید طی یک سال اخیر افزایش نیافته و احتمالا یک وعده دستوری دیگر راهی جاده مخصوص شده است.

خلف وعده افزایش تولید وزیر

داستان به همین جا ختم نشد. چندی بعد از وعده تیراژ یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاهی، اظهارنظر جدیدی به صحبت‌های پیشین وزیر صمت اضافه شد. او وعده داد که ظرفیت تولید در سال جاری افزایش پیدا می‌کند. او گفت: ما به ظرفیت تولید ۵۰۰۰ خودرو در روز رسیده‌ایم و در تلاشیم که این ظرفیت را تا ۲۰ درصد افزایش دهیم.

خرید خودرو

اما آمار تولید ۱۴۰۳ چه می‌گوید؟

فروردین ماه آمار تولید خودروسازان در فروردین ماه نشان می‌دهد تولید خودرو در فروردین ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۱ درصد کمتر بوده است. البته وزیر وعده جبران کاهش تولید فروردین داد و گفت: «کاهش تولید فروردین ماه در مجموع تولید سه ماهه اول سال جبران می‌شود و شاهد رشد مطلوبی در تولید خودرو خواهیم بود.» اما چنین اتفاقی افتاد؟

بررسی گزارش‌های مربوط به سامانه کدال از افت ۱۷ درصدی تولید سه خودروسازان بزرگ در اردیبهشت ماه حکایت دارد. به عبارتی دیگر، خودروسازان در اردیبهشت امسال ۱۱۹ هزار دستگاه سواری تولید کرده‌اند. این درحالی است که در بازه زمانی مشابه سال ۱۴۰۲، تولید به ۱۴۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو رسیده بود.

صف خرید خودرو برداشته می‌شود؟

در این میان و با توجه به اظهارنظرهای اخیر مدیران وزارت صمت و نگاهی به آمار تولید، این پرسش مطرح می‌شود که آیا تولید خودرو به میزانی خواهد رسید که صف خرید خودرو برداشته شود؟

با توجه به آمار تولید خودرو در سال جدید وعده برداشتن صف خرید خودرو به نوعی بعید به نظر می‌رسد. مگر آنکه تولید خودرو در تابستان افت تیراژ بهاره خودروسازان را جبران کند و در این شرایط است که می‌توان برداشت صف خرید خودرو را در نظر گرفت.

تولید خودرو

البته همچنان ابهاماتی راجع به چگونگی اجرای این طرح وجود دارد. آیا صف خرید خودرو مجدد به پشت درهای خودروسازان بازمی‌گردد؟ آیا تولید به میزانی خواهد رسید که خریداران حدود یک سال و بیشتر در انتظار دریافت خودروهایشان نباشند؟

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X