%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰

شیائومی MS11 ، ورود غول تکنولوژی به عرصه خودروسازی

منتشر شده در 26 تیر 1402 ساعت 10:43
شیائومی MS11 ، ورود غول تکنولوژی به عرصه خودروسازی

شیائومی MS11 خودروی تمام برقی کمپانی شیائومی است. سدانی متفاوت و مدرن که سرآغاز فصلی جدید برای کمپانی های تکنولوژی محور را رقم می زند.

در سال های اخیر بارها بحث ورود کمپانی هایی مثل اپل، هواوی و یا سونی به خودروسازی مطرح بود و این شرکت ها همکاری های مشترکی را در زمینه ساخت خودرو با کمپانی های خودروساز داشتند. اما چند ماه پیش بود که تصویری از یک سدان منتشر شد که نشان می داد شیائومی قرار است یک خودروی اختصاصی را تولید کند و به نوعی اولین غول تکنولوژی باشد که خودروساز می شود. سدان شیائومی MS11 اولین مدل این کمپانی در بازار خودرو خواهد بود.

مشخصات فنی شیائومی MS11

بر اساس اطلاعات فاش شده، پک باتری استفاده شده در شیائومی MS11 از نوع لیتیوم یونی و با ظرفیت ۱۰۱ کیلووات ساعت است. این پک باتری ۶۴۲ کیلوگرم وزن دارد و این یعنی چگالی یا تراکم انرژی در آن حدود ۱۵۷ وات ساعت بر هر کیلوگرم است. این میزان تراکم انرژی برای یک خودرو تمام برقی کاملا معمولی بنظر می رسد و این نشان می دهد مشخصات باتری سدان شیائومی در مقایسه با پک باتری های دیگر خودروهای مدرن، چندان قوی نیست. با هر بار شارژ این پک باتری می توان مسافت ۸۰۰ کیلومتر را پیمود. البته این عدد مربوط به نسخه تک دیفرانسیل عقب است و در نسخه دو دیفرانسیل (AWD) میزان پیمایش به ۶۰۰ تا ۶۵۰ کیلومتر می رسد. البته این را هم در نظر داشته باشید این پیمایش ها بر اساس استاندارد CLTC که مخصوص بازار چین است محاسبه شده اند و در واقعیت میزان پیمایش پایین تر خواهد بود.

شیائومی MS11 ، ورود غول تکنولوژی به عرصه خودروسازی

زمان ورود به بازار و مشخصات دیگر

بر اساس آنچه قبل تر اعلام شده بود سدان شیائومی MS11 احتمالا با نام مودنا Modena عرضه می شود و سال آینده شاهد حضور این خودرو در بازار خواهیم بود. قبل تر اعلام شده بود که این سدان در سه نسخه به بازار می آید که باتری دو نسخه توسط بی وای دی تامین می شود و تامین پک باتری نسخه دیگر توسط کمپانی CATL انجام خواهد شد. هنوز اطلاعات مربوط به خروجی های فنی و عملکردی این خودرو مشخص نیست و باید منتظر معرفی رسمی این سدان تمام برقی باشیم. در حال حاضر فقط می دانیم که اولین خودروی شیائومی دارای سنسورهای لایدار است و برای پردازش اطلاعات از تراشه قدرتمند ۸۲۹۵ کوالکام استفاده می کند. قرار است تولید این خودرو بطور کامل توسط شیائومی انجام شود و کمپانی بایک برخی قطعات بدنه را تامین خواهد کرد.

شیائومی MS11 ، ورود غول تکنولوژی به عرصه خودروسازی

قیمت شیائومی MS11 در بازه قیمتی ۳۶,۴۰۰ تا ۴۹,۰۰۰ دلار خواهد بود و همانطور که گفته شد عرضه در سال آینده انجام می شود. باید دید با توجه به تخصص شیائومی در بحث طراحی های تکنولوژیک، چه قابلیت های خاص و منحصر به فردی را در این سدان برقی خواهیم داشت. احتمال می رود خودروهایی از این دست بتوانند در بحث هوش مصنوعی و سیستم های کاربری دیجیتال بهتر از دیگر خودروهای معمول بازار عمل کنند اما بهرحال باید منتظر ماند دید در عمل این خودرو چه عملکردی خواهد داشت. تصاویری که در این خبر می بینید رندرهایی بر اساس تصاویر جاسوسی است و تقریبا چهره نهایی سدان شیائومی است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. مهدی گفت:

    شیائومی اول باگ نرم افزاری رابط کاربری خودش رو حل کنه بعد بیاد در زمینه خودرو

    ۷
    ۲
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X