قوی ترین نسخه امپو و امکو با آرتابان موتورز به ایران می آید
شرکت آرتابان موتورز به عنوان فعال جدید صنعت خودرو برنامه دارد تا دو مدل از قوی ترین نسخه های امپو و امکو نشان GAC را به بازار ایران بیاورد.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، در حال حاضر نمونه های وارداتی ۱.۵ لیتری توربو شارژر TGDi جی اِی سی امپو و امکو توسط شرکت راسا موتور خاورمیانه به بازار کشور آمده اند. حال آرتابان موتورز برنامه دارد تا نسخه های هایبرید امپو و امکو را به صورت وارداتی در ایران عرضه کند. به گفته منابع آگاه، آرتابان موتورز در ابتدا جی ای سی امپو هایبرید و امکو هایبرید را به صورت وارداتی در ایران به فروش می رساند و سپس فرایند مونتاژ قوی ترین نسخه امپو و امکو را در ایران آغاز خواهند کرد.
قوی ترین نسخه امپو و امکو به پیشرانه دو لیتری هایبرید مجهز هستند. این پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی ۱۳۹ اسب بخار قدرت را با گشتاور 180 نیوتن متر تولید می کند. اما یک سیستم انتقال قدرت الکتریکی که با دو موتور الکتریکی همراه است (یک موتور الکتریکی به عنوان شتاب دهنده اصلی و یک موتور الکتریکی به عنوان مولد) وظیفه اصلی حرکت را بر عهده دارد. در نهایت می توان گفت که امپو هایبرید و امکو هایبرید توان حرکتی ۱۸۱ اسب بخار را با گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر در اختیار دارند و توان آن در چرخ های جلو خلاصه می شود.
این خودروها مصرف سوخت بهینه کمتر از ۴.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را دارند. همچنین نصب پیشرانه تنفس طبیعی باعث شده تا استهلاک کمی را داشته باشند. از سویی باتری ۲.۱ کیلووات ساعتی ساختار هایبرید این محصولات GAC سبب می شود تا روند حرکتی این خودروها پایدار و مناسب باشد.
امپو و امکو هایبرید را می توان قوی ترین نسخه های این محصولات جی اِی سی دانست. زیرا با گشتاور بیشتر در دوره پایین تر و اسب بخار بالاتر، می توانند شتاب به مراتب بهتری را نسبت به نسخه های فعلی بازار ایران به مشتریان ارائه دهند.
ویدیوی معرفی جی اِی سی امپو
ویدیوی معرفی جی اِی سی امکو
شرایط فروش آرتابان توکا – بهمن ۱۴۰۴
کراس اوور امکو ؛ خودرویی بهتر از آن چه بازار ایران می بیند
مقایسه چانگان UNI-T و جی ای سی GS3 ؛ دو تفسیر از کراس اوور مدرن!
جی ای سی های وارداتی آرتابان موتور چه مشخصاتی دارند؟ 
از نسخه های هیبرید خوشم نمیاد. پیچیدگی تعمیرات هم بالطبع داره. حتی اگر قیمت بنزین لیتری ۱۰ تومن بشه که البته خواهد شد، تمایل داشتم موتور ۲ لیتری توربو ۲۶۱ اسبی امپو که پسوند R را یدک میکشه، بگیرم.