نسل جدید اکتیون با طراحی مدرن و زیبا معرفی شد؛ پوست اندازی کامل کراس اوور کره ای
شرکت سانگ یانگ که به کی جی موبیلیتی (KG Mobility) تغییر نام داده، از نسل جدید اکتیون در کره جنوبی رونمایی کرد. این مدل از اکتیون بر اساس مدل تورس ساخته شده و به لحاظ فنی اشتراکات زیادی با آن دارد.
شاید بدانید نسل اول اکتیون در سال ۲۰۰۵ توسط شرکت سانگ یانگ معرفی شد. جالب اینکه این خودرو سه سال قبل از ب ام و X6 متولد شده و به عنوان یکی از پیشگامان کلاس شاسی بلندهای کوپه شناخته می‌شود. نسل جدید اکتیون طراحی مدرن‌تری دارد و بسیاری از ویژگی‌های ظاهری آن کی جی موبیلیتی تورس را در ذهن تداعی می‌کنند. با این حال در قسمت‌هایی مثل چراغ‌های LED، سپرها و فرم شیشه عقب تفاوت‌هایی دیده می‌شود. به گفته کی جی موبیلیتی، تمامی نسخه‌های اکتیون به رینگ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی مجهز شده‌اند.
ابعاد اکتیون
اکتیونِ کی جی موبیلیتی دارای ابعادی به طول ۴۷۴۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۲۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۸۰ میلی‌متر است و فاصله محوری آن به ۲۶۸۰ میلی‌متر می‌رسد. با چنین ابعادی باید گفت که اکتیون از نظر طول و عرض بزرگ‌تر و از نظر ارتفاع کوتاه‌تر از تورس است. این دو مدل از لحاظ فاصله محوری با هم برابر هستند.
طراحی داخلی و امکانات
در داخل کابین، اکتیون طراحی مدرنی داشته و به دو نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی مجهز است. برای راحتی استفاده، نمایشگر مرکزی کمی به سمت راننده زاویه دارد. روکش‌ها ترکیبی از چرم و جیر بوده و در رنگ‌های مشکی و قرمز، یا شتری و بژ قابل انتخاب هستند. تزئینات هم بسته به انتخاب مشتری جنسی از فیبرکربن یا چوب دارند. این کراس اوور کره‌ای همچنین از سیستم نورپردازی داخلی با توانایی نمایش ۳۲ رنگ، غربیلک فرمان شش ضلعی با دکمه‌های یکپارچه، پد شارژ بی‌سیم و دسته دنده کریستالی بهره می‌برد. علاوه بر این، مجموعه‌ای از سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته (ADAS) به صورت استاندارد در این خودرو موجود است.
کی جی موبیلیتی مانور ویژه‌ای روی جاداری کابین و فضای صندوق عقب اکتیون جدید می‌دهد. به گفته این شرکت، صندوق عقب اکتیون حالا ۶۶۸ لیتر حجم دارد؛ با جمع کردن صندلی‌های ردیف دوم این رقم ۱۵۶۸ لیتر افزایش می‌یابد.
مشخصات فنی اکتیون جدید
در بالا نیز اشاره کردیم که کی جی موبیلیتی اکتیون بر اساس پلتفرم تورس ساخته شده است. زیر کاپوت این کراس اوور، یک موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ چهار سیلندر GDi قرار دارد که ۱۶۸ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور به یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک متصل شده و بسته به تیپ قدرت به چرخ‌های جلو یا هر چهار چرخ منتقل می‌شود.
هرچند شرکت کی جی موبیلیتی حرفی درباره نسخه الکتریکی اکتیون به میان نیاورده، اما این امکان وجود دارد که در آینده، چنین مدلی با الهام از تورس EVX راهی بازار شود.
قیمت و عرضه
کی جی موبیلیتی اکتیون در بازار کره جنوبی با قیمتی بین ۳۳.۹۵ تا ۳۶.۴۹ میلیون وون (۲۴,۷۷۵ تا ۲۶,۶۲۹ دلار یا ۱.۴۸ تا ۱.۵۹ میلیارد تومان) عرضه می‌شود. نسل جدید این خودرو تا پایان سال راهی بازارهای صادراتی خواهد شد.
با توجه به قیمت پایه ، وارد ایران بشه حدود ۴ میلیارد قیمت میخوره که تو این شرایط نسبت به خودروهای چینی خریدش عاقلانه تره چون حداقل میشه روی قابلیتهای خارج جاده ای حساب کرد
با تمام این موارد به نظر من اصلا بازار خودروی ما ارزش خرید خودروی وارداتی رو نداره حداقل برای عموم مردم و سطح متوسط به پایین