کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰

برگ برنده خودروساز آمریکایی؛ تسلا از تعرفه سنگین خودروهای ساخت چین نجات می یابد

منتشر شده در 05 شهریور 1403 ساعت 11:00
نویسنده سعید علیپور
از تعرفه سنگین خودروهای ساخت چین

با بازنگری اتحادیه اروپا در تعرفه خودروهای وارداتی از چین، تسلا به یک فرصت بزرگ دست یافته است. با تصمیمات جدید، خودروهای وارداتی تسلا از مبدأ چین به اروپا، به جای تعرفه ۲۰.۸ درصدی که قبلاً پیشنهاد شده بود، با تعرفه اضافی ۹ درصدی به فروش خواهند رسید. به لطف این امر، قدرت رقابت‌ پذیری تسلا در برابر رقبای چینی که عمدتاً محصولات خود را با قیمت پایین‌تری عرضه می‌کنند، افزایش پیدا خواهد کرد.

کاهش تعرفه‌های اضافی برای خودروسازان چینی

به گزارش آخرین خودرو، اتحادیه اروپا تعرفه‌های اضافی برای سایر خودروسازان چینی را نیز تعدیل کرده است. برای مثال، تعرفه پیشنهادی برای خودروهای ساخت بی وای دی از ۱۷.۴ درصد اولیه به ۱۷ درصد کاهش یافته است. محصولات جیلی به جای تعرفه ۱۹ درصدی مشمول تعرفه ۱۹ درصد می‌شوند. محصولات گروه SAIC نیز با تعرفه ۳۶.۳ درصدی راهی اروپا خواهند شد. این رقم پیشتر از ۳۸.۱ درصد پیشنهاد شده بود. شاید بدانید خودروهای MG توسط شرکت SAIC ساخته می‌شوند. سایر برندها در صورت همکاری با تحقیقات شامل تعرفه ۲۱.۳ درصدی خواهند شد، در غیر این صورت باید خود را برای تعرفه ۳۶.۳ درصدی آماده کنند.

موقعیت ممتاز تسلا در اروپا

تعرفه‌های جدید افزون بر تعرفه ۱۰ درصدی است که هم‌اکنون خودروهای چینی وارداتی به اروپا را در بر می‌گیرد. همانطور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، این تغییرات به نفع تسلا بوده و آن را در موقعیت بهتری قرار می‌دهد. مقامات اتحادیه اروپا دلیل تفاوت وضع تعرفه کمتر برای تولیدات شرکت تسلا نسبت به سایر برندها را دریافت یارانه کمتر از دولت چین عنوان کرده‌اند. در حال حاضر شرکت تسلا سدان برقی مدل ۳ را از شانگهای به اروپا صادر می‌کند و طبیعتاً تعرفه کمتر می‌تواند به یک برگ برنده برای آن تبدیل شود.

تسلا در اروپا

مراحل بعدی برای تصویب تعرفه‌ها

خودروسازان اکنون می‌توانند در طی ده روز آینده درخواست جلسات استماع داشته باشند و نظرات خود را ارائه کنند. پس از آن، کمیسیون اروپا تصمیم نهایی خود را به کشورهای عضو اتحادیه اروپا اعلام خواهد کرد؛ در مرحله بعدی برای تصویب مقررات جدید رأی‌ گیری خواهد شد. قوانین و مقررات نهایی تا اوایل نوامبر اجرایی شده و به مدت پنج سال معتبر خواهند بود.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X