فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰

بازگشت کمری به بازار ایران ؛ رونمایی از سه محصول تویوتا توسط نگین تندیس الماس

منتشر شده در 15 مهر 1403 ساعت 19:47
عکاس علیرضا پاداش
محصولات تویوتا

شرکت نگین تندیس الماس به عنوان جدیدترین واردکننده محصولات نشان تویوتا از سه محصول رونمایی کرد که گل سر سبد آن ها کمری بود.

عصر امروز شرکت نگین تندیس الماس به عنوان یکی از واردکننده های خودروهای تویوتا به ایران از سه خودروی کرولا هیبرید، کرولا کراس و کمری هیبرید پرده برداشت. قبل تر شاهد حضور دو مدل کرولا هیبرید و کراس در میان وارداتی ها بودیم اما این برای اولین بار است که تویوتا کمری را در جمع خودروهای وارداتی می بینیم. نکته جالب این است که تویوتا کمری هیبرید نه در سامانه جانبازان، بلکه در سامانه خودروهای وارداتی عرضه خواهد شد و همه متقاضیان می توانند این خودرو را خریداری کنند. به گفته مدیران نگین تندیس الماس، این شرکت در ادامه نیز محصولات بیشتری از تویوتا را رونمایی و به بازار عرضه خواهد کرد. در ادامه مشخصات سدان تازه وارد و جذاب یعنی کمری را بررسی می کنیم.

محصول تویوتا

مشخصات فنی و امکانات کمری ۲۰۲۵

پیش از هرچیز لازم است بدانید این کمری با آنچه قبل تر در بازار دیده ایم بسیار متفاوت است و تویوتا در این سال ها سدان پر فروش خود را به خوبی از همه نظر ارتقا داده است. سدانی که حالا طراحی مدرنی و کشیده تری دارد و در کابین هم طراحی بسیار زیباتر از قبل شده است. زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه ۲ لیتر چهار سیلندر قرار دارد که در سیستم هیبرید توان تولید نهایت قدرت ۱۹۷ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده E-CVT به چرخ های جلو می رسد و ترکیب برقی بنزین باعث می شود تا مصرف سوختی در حدود ۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را در این سدان شاهد باشیم.

مشخصات فنی و امکانات کمری 2025

همانطور که گفته شد در داخل طراحی مدرن و زیبایی را داریم که با تریم دو رنگ داخلی به اوج جذابیت رسیده است. نکته مهم و جذاب در مورد کمری ۲۰۲۵ این است که برخلاف نمونه های وارداتی که تا به امروز دیده بودیم، اینجا خبری از نسخه کم آپشن نیست و نگین تندیس الماس نسخه فول این سدان را برای واردات به کشور آماده کرده است. در این خودرو امکاناتی نظیر صندلی های جلو برقی، گرم کن صندلی های جلو، اتوهلد، ترمز پارک برقی، شارژر وایرلس، سیستم کنترل پایداری، سنسور نور و باران، نوربالای اتوماتیک، کلاستر دیجیتال، ترمز اضطراری، کروز کنترل تطبیقی، رانندگی بین خطوط و… را می بینیم که برای یک وارداتی امکانات واقعا کاملی به حساب می آید.

کابین محصولات تویوتا

آلبوم تصاویر کمری هیبرید ۲۰۲۵

آلبوم تصاویر کرولا هیبرید و کرولا کراس

ویدیو های پیشنهادی
  1. تویوتا گفت:

    تویوتا ۲۰۲۴ که آوردن ایران با تویوتا اصلی ظاهر و باطنش خیلی فرق داره ظاهراً رفتن پایین ترین مدلش رو آوردن با قیمت خدا تومان بندازن به مردم

    ۱۶
    ۸
  2. حمید رضا گفت:

    نامردا رفتن نسخه ی چینی اوردن با موتور ۲۰۰۰ ای خدا ما رو از شر اینا نجات بده.

    ۱۵
    ۰
    • مومنی گفت:

      یجوری ماشین وارد میکنن که بازم مردم برن همون ایرانیها و بخرند .
      خوب مگه مجبورید؟
      وارد نکنید
      ماهم مثل قبل همین ایرانی های ناامن و دموده رو می‌خریم.
      وگرنه چرا اینقدر ماشینهای غیر اصلی و ضعیف وارد میکنید؟

      ۴
      ۰
  3. Nima گفت:

    یک سوال از دوستان تویوتا در ایران ۶ نماینده دارد که هرکدام ادعای مجوز از ژاپن و واردات و خدمات پس از فروش دارند الان کدام یک از نماینده ها واقعی هستند ؟
    الان کرولاها رو معین موتور از ژاپن وارد می‌کنه که به نسبت کیفیت بهتری نسبت به مابقی نماینده ها دارد ضمن اینکه بنظر بنده فولکس واگن ، نیسان ، رنو ، مرسدس بنز ، ائودی ، هوندا، اشکودا و …. ارزش خرید بسیار بهتری نسبت به تویوتا دارند چون نماینده هاشون همان نماینده های ۷ـ۸ سال قبل هستند منهای ائودی و اشکودا و هوندا که ائودی نماینده زیرمجموعه ش از مجموعه های شرکت ماموت خودرو هست و گروه نادین خودرو که قبلا در کار ساخت قطعات و لوازم های جانبی صنعتی بودن هست نماینده به نسبت با رزومه قوی و محکم تری هستند که اگه با برنامه ادامه بدن در کنار معین موتور موفق خواهند شد اشکودا هم تازه وارد هست و بنظرم موفقیتش تو ایران ۶۰ درصد هست هوندا هم که قبلا اومده ولی باز شانس فروش نسبت خوب رو تو بازار ایران داره

    ۲
    ۴
  4. فرشاد گفت:

    اینو نمیدونم ولی بقیه ماشینها که آوردن اینقدر داغونن که اصلا تولید نمیشده اون مدلش،به سفارش اینا داغون ترین مدل تولید میشه که به ۲ برابر قیمت فول ترین مدل بدن به مردم. میتسوبیشی اوتلندر آوردن ۱۵۰۰ سی سی، تو دنیا وجود نداره همچین چیزی اصلا…

    ۲
    ۰
  5. ناشناس گفت:

    اینا رو علی خسروانی وارد کرده؟؟؟

    ۱
    ۰
  6. رضایی گفت:

    به چی قسمتون بدیم؟!! از گیربکس مضحک سی وی تی بکشید بیرون. گیربکس سی وی تی آشغال تویوتا و چین و آلمان و کره هم نداره. فعلا نیسان و تویوتا فیریکی زدن رو این گیربکس و بنجل سازهای چینی.

    ۱
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X