%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

معرفی رویال انفیلد Bear 650؛ موتورسیکلت جذاب با ۴۷ اسب بخار قدرت و کلاسیک

منتشر شده در 12 آبان 1403 ساعت 14:00
نویسنده سعید علیپور
رویال انفیلد Bear 650

رویال انفیلد از مدل جدید Bear 650 رونمایی کرد. این موتورسیکلت هرچند بر اساس اینتر سپتور ۶۵۰ ساخته شده، اما در مقایسه با آن تغییرات چشمگیری دارد و از هویتی کاملاً مستقل و متمایز برخوردار است.

شاسی و سیستم تعلیق

محصول جدید رویال انفیلد از همان شاسی مدل اینتر سپتور ۶۵۰ استفاده می‌کند. البته در بخش سیستم تعلیق و اندازه رینگ‌ها تفاوت‌هایی بین این دو مدل دیده می‌شود. رینگ‌های Bear 650  در جلو ۱۹ اینچی و در عقب ۱۷ اینچی هستند. شاید بدانید رینگ‌های اینتر سپتور ۶۵۰ در هر دو محور اندازه‌ای برابر با ۱۸ اینچ دارند. مثل سری شاتگان، دوشاخ جلو در Bear 650 از نوع Showa USD انتخاب شده و در عقب شاهد بهره‌گیری از کمک‌های دوگانه هستیم.

موتورسیکلت رویال انفیلد Bear 650

میزان جابجایی یا بازی سیستم تعلیق، از ۱۱۰ میلیمتر در جلو و ۸۸ میلیمتر در عقب به ۱۳۰ میلیمتر در جلو و ۱۱۵ میلیمتر در عقب افزایش یافته است. این افزایش باعث شده که ارتفاع صندلی به ۸۳۰ میلی‌متر برسد و Bear 650 بلندترین مدل از سری ۶۵۰ محسوب شود. این مدل همچنین به تایرهای MRF Nylorex با آج‌های بلوکی مجهز شده؛ بهره‌مندی از این نوع لاستیک ظاهری کلاسیک و توانمندی‌های مناسب در مسیرهای آفرود را برای رویال انفیلد Bear 650 به ارمغان آورده است.

موتور رویال انفیلد Bear 650

مشخصات فنی رویال انفیلد Bear 650

نیروبخش رویال انفیلد Bear 650 همان موتور ۶۴۸ سی سی کمپانی است. این موتور توانایی تولید ۴۷ اسب بخار قدرت در دور ۷۲۵۰ و ۵۶.۵ نیوتن متر گشتاور در دور ۵۱۵۰ را دارد. بد نیست اشاره کنیم که استفاده از اگزوز دو به یک جدید در سمت راست میزان گشتاور را از ۵۲ نیوتن متر به عدد مذکور رسانده؛ ضمن اینکه نصب این اگزوز وزن Bear 650 را به ۲۱۶ کیلوگرم کاهش داده که دو کیلوگرم کمتر است.

مشخصات فنی رویال انفیلد Bear 650

در بخش سیستم ترمز، دیسک جلوی رویال انفیلد Bear 650 همان نمونه ۳۲۰ میلیمتری حاضر در مدل اینترسپتور است. اما قطر دیسک عقب از ۲۴۰ به ۲۷۰ میلیمتر رشد کرده؛ این موتورسیکلت از سیستم ABS دو کاناله سود می‌برد؛ در صورت نیاز مالک می‌تواندABS  عقب را غیرفعال کند.

مشخصات رویال انفیلد Bear 650

طراحی جدید و ویژگی‌های تکنولوژیک

از لحاظ طراحی، رویال انفیلدBear 650  با رینگ‌های جدید و چراغ‌های LED گرد و چراغ‌های راهنمای جدید، حس و حالی کلاسیک و جذاب دارد. ارتفاع از سطح زمین در این موتورسیکلت با کمی افزایش به ۱۸۴ میلیمتر رسیده، این امر ضمن ایجاد ظاهری جذاب‌تر، توانایی‌های آفرود را بهبود بخشیده است. این مدل همچنین به جای صفحه نمایش ساده موجود در اینترسپتور، به یک نمایشگر TFT دایره‌ای جدید تجهیز شده؛ جالب اینکه این نمایشگر از نقشه‌ گوگل پشتیبانی می‌کند. خریداران می‌توانند از بین ۵ رنگ متنوع گزینه دلخواه را انتخاب کنند.

امکانات رویال انفیلد Bear 650
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X