%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰

ورود خودروهای اوپل پرشیا خودرو به گمرک تهران

منتشر شده در 20 آبان 1403 ساعت 17:00
نویسنده آخرین خودرو
ورود خودروهای اوپل پرشیا خودرو به گمرک تهران

در پی معرفی و نمایش خودروهای جدید اوپل توسط گروه پرشیا موبیلیتی (شرکت پرشیا خودرو) در نمایشگاه خودرو شیراز، اکنون این شرکت وارد مرحله جدیدی از روند واردات و عرضه محصولات خود در ایران شده است. به تازگی محموله‌ای شامل خودروهای اوپل مدل‌های کورسا و همچنین موکا به گمرک تهران رسیده و پرشیا خودرو در حال انجام مراحل قانونی برای ورود این خودروها به بازار است.

این محصولات که طی معرفی در نمایشگاه شیراز مورد استقبال قرار گرفتند، اکنون با ورود به گمرک تهران به نقطه‌ای کلیدی برای عرضه به بازار ایران نزدیک شده‌اند. پرشیا خودرو برنامه‌های خود برای عرضه این خودروها را به سرعت پیگیری کرده و طبق اطلاعات موجود، انتظار می‌رود پس از طی مراحل ترخیص و ثبت‌های لازم، به‌زودی وارد بازار شوند.

ورود خودروهای اوپل پرشیا خودرو به گمرک تهران

اوپل کورسا؛ هاچ‌ بک محبوب اروپایی دیگر محصول اوپل که به گمرک تهران رسیده، مدل کورسا است که در دسته خودروهای هاچ‌ بک قرار می‌گیرد و به‌ واسطه‌ی سابقه‌ی طولانی این خودرو در بازار اروپا، طرفداران خاص خود را در ایران دارد. این هاچ‌ بک کوچک از یک موتور ۱.۲ لیتری توربو بهره می‌برد توان خروجی آن ۱۰۰ اسب بخار و گشتاور آن ۲۰۵ نیوتن‌متر تنظیم شده است. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و مصرف سوخت اقتصادی، کورسا را به خودرویی ایده‌آل برای ترددهای شهری تبدیل می‌کند. با امکاناتی از جمله کروز کنترل، سیستم استارت بدون کلید و سیستم‌های ایمنی متعدد، کورسا برای مشتریانی که به دنبال یک خودروی کوچک اما مجهز و ایمن هستند، مناسب خواهد بود.

ورود خودروهای اوپل پرشیا خودرو به گمرک تهران

اوپل موکا دیگر محصول وارداتی پرشیا خودرو یک کراس‌اوور جمع‌ و جور از مدل‌های وارداتی مورد توجه و محبوب پرشیا خودرو به شمار می‌رود که به دلیل طراحی شیک و کراس‌ اوور بودن، گزینه مناسبی برای خریداران ایرانی علاقه‌مند به خودروهای مدرن و شهری است.

به دنبال ورود این دو مدل از اوپل به گمرک تهران، انتظار می‌رود که مراحل ترخیص و ثبت قانونی آن‌ها به زودی تکمیل شود و در ماه‌های آتی شاهد عرضه رسمی این محصولات در بازار باشیم. پرشیا خودرو با شبکه فروش و خدمات پس از فروش خود که در حال حاضر برای برند های دیگر نیز فعالیت می‌کند، سعی در تأمین نیازهای مشتریان ایرانی برای محصولات اوپل خواهد داشت.

این نخستین باری است که پس از سال‌ها خودروهای اوپل به بازار ایران بازمی‌گردند و به نظر می‌رسد عرضه این محصولات با استقبال خوبی از سوی خریداران مواجه شود. خودروهای اوپل‌ وارداتی با توجه به مشخصات فنی مناسب و کیفیت ساخت اروپایی، پتانسیل بالایی برای موفقیت در بازار ایران دارند و می‌توانند گزینه‌ای جذاب برای متقاضیان خودروهای وارداتی در کشور باشند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X