مشخصات فنی Maextro S800 ؛ محصول مشترک هواوی و جک با پیشرانه قدرتمند
چند روزی است خبر عرضه سدان فوق لوکس و اشرافی S800 Maextro با مشخصات فوق العاده مورد توجه رسانه‌های غربی قرار گرفته، زیرا این سدان پیشرفته قرار است با محصولات برند هایی مثل بنتلی، رولزرویس و مایباخ رقابت کند. تاکنون فقط چند تصویر محدود از S800 منتشر شده بود، اما از آنجایی که برند Maextro در حال کسب مجوزهای لازم برای فروش این سدان پرچمدار میباشد، جزئیات و تصاویر بیشتری از آن در سایت وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) انتشار پیدا کرده است.
برند نوپای Maextro توسط دو کمپانی بزرگ جک (JAC) و هواوی پایه‌گذاری شده؛ در این همکاری هواوی مسئولیت توسعه سامانه‌های نرم‌افزاری و قطعات اصلی پیشرانه را بر عهده دارد. وظیفه تولید و مونتاژ خودرو هم به جک و کارخانه‌های آن محول شده است. طبق اطلاعات درج شده در سایت MIIT، سدان لوکس Maextro S800 در دو نسخه کاملاً برقی (EV) و برقی مجهز به افزایش‌دهنده برد حرکتی (EREV) به فروش خواهد رسید.
مشخصات نسخه تمام برقی Maextro S800
نسخه تمام برقی Maextro S800 به پیشرانه سه موتوره مجهز است. موتور موجود روی محور جلو توانایی تولید ۱۶۰ کیلووات یا ۲۱۵ اسب بخار قدرت را دارد. دو موتور برقی نصب‌شده روی محور عقب هم هر کدام ۲۳۷.۵ کیلووات یا ۳۱۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. بد نیست اشاره کنیم که این موتورها توسط هوآوی تأمین می‌شوند. با اتکا به این پیشرانه بسیار قدرتمند، S800 جزو قوی‌ترین مدل‌های حاضر در کلاس خود خواهد بود.
مشخصات نسخه برقی دارای افزایش‌دهنده برد حرکتی (EREV)
نسخه برقی دارای افزایش‌دهنده برد حرکتی از یک موتور ۱.۵ لیتری ۱۵۴ اسب بخاری به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری استفاده می‌کند. در این نسخه از Maextro S800 نیروی لازم برای جابجایی توسط دو موتور الکتریکی تأمین می‌شود. موتور جلو در این نسخه با نسخه تمام الکتریکی مشترک بوده و ۱۶۰ کیلووات یا ۲۱۵ اسب بخار قدرت دارد. موتور محور عقب نیز ۲۳۰ کیلووات یا ۳۰۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. باتری این نسخه ظرفیتی برابر با ۶۳.۲۶۲ کیلووات ساعت داشته و می‌توان بین ۲۷۲ تا ۳۷۱ کیلومتر را در حالت تمام الکتریکی پشت سر گذاشت.
ابعاد، وزن و ویژگی‌های ظاهری
سدان لوکس Maextro S800 با طول ۵۴۸۰ میلیمتر، عرض ۲۰۰۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۳۶ میلیمتر جثه بسیار بزرگی دارد. فاصله محوری این خودرو هم ۳۳۷۰ میلیمتر وزن آن در هر دو نسخه ۲۷۳۱ کیلوگرم اعلام شده است. این خودرو با سه نوع رینگ ۲۰ اینچی به فروش خواهد رسید. طبق انتظار نسخه تمام الکتریکی و EREV از نظر جزئیات ظاهری تفاوت‌هایی با هم دارند که شاخص‌ترین آنها در نمای روبرو و شکل جلوپنجره قابل مشاهده است.
در جدول زیر می‌توانید مشخصات Maextro S800 را مشاهده نمایید.
| نسخه تمام برقی | نسخه EREV | |
| موتور جلو | ۲۱۵ اسب بخار | ۲۱۵ اسب بخار |
| موتور عقب | دو موتور ۳۱۸ اسب بخاری | یک موتور ۳۰۸ اسب بخاری |
| باتری | اطلاعات موجود نیست | ۶۳.۲۶۲ کیلووات ساعت |
| برد الکتریکی | اطلاعات موجود نیست | ۲۷۲-۳۷۱ کیلومتر |
| طول، عرض و ارتفاع | ۵۴۸۰، ۲۰۰۰، ۱۵۳۶ میلیمتر | ۵۴۸۰، ۲۰۰۰، ۱۵۳۶ میلیمتر |
| وزن خالص | ۲۷۳۱ کیلوگرم | ۲۷۳۱ کیلوگرم |
اگر موتورهای برقی این ماشین که توسط هواوی تأمین میشن مثل پردازنده‌های مورد استفاده تو گوشی‌های پرچمدارش از رده خارج باشن جالب میشه!
تو تمام برقی برای عقب دوتا موتور ۳۱۸ اسب بخاری و یه موتور ۲۱۵ اسب بخاری داره؟این واقعا خارق العادست حالا این به کنار ۵۴۸۰ میلی متر طول؟؟؟؟
این یعنی این ماشین از بزرگترین اتاق اس کلاس یعنی X223 با طول ۵۴۷۰ میلی متر ده میلی متر بزرگتره از نظر پهنا هم این خودرو ۲۰۰۰ میلی متر و اس ۵۰۰ ۲۰۲۴ ۱۹۵۴ میلی متره که یعنی ۶ میلی متر پهنا بیشتری هم داره
جدا از مشخصات فنی و ابعاد فوق العاده اش چه طراحی داره
واقعا اسم این رو نمیشه پیشرفت گذاشت بلکه این یک تثبیت جهانی چین در کلاس خودروهای فوق لوکسه
مشتاقم تا مشخصات بیشتری از امکانات این سدان فوق لوکس منتشر بشه تا بیشتر باهاش آشنا بشم