%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰

شتاب کیا اسپورتیج جدید چقدر است؟ + ویدیو

منتشر شده در 26 آذر 1403 ساعت 19:57
نویسنده حسین دلاور
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

به تازگی شرکت کوشا خودرو شماره گذاری کیا اسپورتیج جدید را آغاز کرده است. در این گزارش به سراغ معرفی ویدیویی این کراس اوور کره ای رفته ایم و شتاب کیا اسپورتیج جدید را بررسی کرده ایم.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، کیا اسپورتیج جدید در نسخه L و با مونتاژ چین به بازار ایران می آید. کوشا خودرو اولین واردکننده این محصول است و خدمات پس از فروش خودروهای مختلف کیا را در بازار ایران ارائه می دهد. در حال حاضر قیمت این کراس اوور کره ای در شرکت کمتر از ۲.۹ میلیارد تومان است. اما اسپورتیج جدید با قیمتی بیش از ۵ میلیارد تومان برای فروش در بازار آزاد حضور دارد. اسپورتیج جدید در بازار ایران به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژر TGDi اسمارت استریم مجهز است. این پیشرانه ۱۹۸ اسب بخار قدرت را با گشتاور 253 نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده اسپورتیج جدید از نوع ۸ سرعته اتوماتیک AT است که توان را به چرخ های جلو می رساند. تعلیق جلوی اسپورتیج جدید از نوع مک فرسون است و در بخش عقب آن تعلیق مولتی لینک استفاده شده است.

این خودرو در بازار ایران به شش کیسه هوا، صندلی برقی راننده، دسته دنده الکتریکی، پدل شیفتر، رادار خط خوان، رانندگی خودران بین خطوط، ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار تابلوخوان، کروز کنترل تطبیقی، استارت دکمه ای، جلو آمپر دیجیتال، نمایشگر لمسی، شارژر بیسیم تلفن همراه، تهویه اتوماتیک، فناوری LED چراغ ها، نور بالای اتوماتیک، رینگ آلومینیومی، سقف پانوراما، تنظیم حالت رانندگی، تنظیم حالت سیستم کنترل پایداری الکتریکی، ترمز پارک برقی، اتوهلد و… مجهز است.

ویدیوی بررسی اولیه کیا اسپورتیج توربو در باند فرودگاه تهیه شده است. طول این باند ۱.۴ کیلومتر بوده و از حدود ۸۰۰ متر این باند جهت بررسی اولیه استفاده شده است. شتاب کیا اسپورتیج نسل جدید با مشخصات فنی یاد شده، ۸.۸۲ ثانیه در این فرودگاه شهر تهران ثبت شده است. همچنین در مسیر اعلام شده، اسپورتیج جدید به حداکثر سرعت ۱۶۹ کیلومتر بر ساعت رسیده است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. کاوه عربانی گفت:

    لطفا یجوری ب شرکتها فشاربیارین تاباتوجه ب بازارکشورمون باپیش پرداخت کم ۳۰۰الی۵۰۰میلیونی و اقساط بلندمدت۶۰الی۷۲ماهه ب ملت خودرو بدن درضمن یکم تست از خودروهای قدیمی و کلاسیک هم بگیرین..ممنون

    ۴
    ۱
  2. معمار گفت:

    توی وارداتی ها هاوال H6 هیبرید زیر۸ ثانیه هست شتابش

    ۱
    ۱
    • وحید گفت:

      گول کره ای بودنش رو نخوریم ، اگه همون دو نیم تا سه تومن باشه بد نیست وگرنه خیلی از چینی های بازار ازش سرتر هستن … بنظر فقط برا معامله‌ خوبه که بخری و تو چهل پنجاه روز به یه احمق دو تومن گرونتر بفروشی و حال پولشو ببری

      ۰
      ۱
  3. پاشا گفت:

    شتاب ۰ تا ۱۰۰ کرولا کراس هایبرید ۷.۳ ثانیه

    ۰
    ۳
  4. امیر گفت:

    از نتایج سامانه خبری نشد؟

    ۰
    ۰
  5. امیر گفت:

    از نتایج سامانه وارداتیا خبری نشد؟

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X