فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰

بررسی موتورسیکلت هوندا PCX125 مدل ۲۰۲۵

منتشر شده در 27 آذر 1403 ساعت 16:00
نویسنده حسین باباپور
موتورسیکلت هوندا PCX125 مدل ۲۰۲۵

پرفروش‌ترین اسکوتر اروپا در سال ۲۰۲۳ و انتخاب بسیاری از پیک‌ موتوری ها، Honda PCX125 است که از زمان معرفی در سال ۲۰۰۹ (با فروش ۱۴۰,۰۰۰ دستگاه در اروپا) جایگاه ثابتی در صدر جدول فروش داشته است. مدل ۲۰۲۵ این اسکوتر با به‌ روز رسانی‌ های چشمگیری معرفی شده است. موتور، طراحی بدنه، ترمزها و سیستم‌های الکترونیکی آن دستخوش تغییراتی شده‌اند. همچنین نسخه‌ای جدید با نام Deluxe یا DX به خط تولید اضافه شده که دارای صفحه نمایش ۵ اینچی TFT و سازگاری با اپلیکیشن Honda RoadSync است تا جذابیت بیشتری برای این اسکوتر شهری ایجاد کند.

اسکوتر PCX125 که به دلیل ویژگی‌های اسپرت، کاربردی بودن و تجهیز مناسب شهرت دارد، با نشان تجاری هوندا همراه است که اعتماد، اطمینان و شبکه پشتیبانی گسترده‌ای را به همراه دارد.

هوندا PCX125

مزایا و معایب

مزایا:

به‌روزرسانی‌ها، این مدل محبوب را جذاب‌تر کرده است
بسیار اقتصادی
فضای ذخیره‌سازی کافی

معایب:

فاقد خطوط تیز و جذاب مدل‌هایی مانند NMAX.
رقابت با مدل‌های چینی ارزانتر با مشخصات نزدیک.

طراحی هوندا PCX125

قیمت Honda PCX125 مدل ۲۰۲۵

در زمان نگارش این متن و رونمایی اسکوتر در نمایشگاه موتورسیکلت EICMA در میلان، هوندا هنوز قیمت یا شرایط مالی را اعلام نکرده است. با این حال، هوندا معمولاً افزایش قیمت مدل‌های به‌روزرسانی شده را محدود نگه می‌دارد. مدل قبلی با قیمت ۴۷۰۰ دلار ارائه می‌شود و انتظار نمی‌رود قیمت مدل 2025 فاصله زیادی با این مبلغ داشته باشد.

قیمت هوندا PCX125

انجین و عملکرد فنی Honda PCX125 مدل 2025

برای تطبیق با مقررات سختگیرانه Euro5+، هوندا تغییراتی در موتور تک‌ سیلندر، خنک‌ شونده با مایع و چهارزمانه ۱۲۵ سی‌سی این اسکوتر ایجاد کرده است. این تغییرات شامل تنظیمات جدید ECU، موقعیت کاتالیست و سنسور O2 جدید است که بر عملکرد کلی تأثیر می‌گذارد و گشتاور حداکثری را به ۱۱.۷ نیوتن‌ متر کاهش داده است (تنها ۰.۱ نیوتن‌ متر کمتر). فناوری Smart Power Plus (eSP+) هوندا به بهبود عملکرد و بهره‌وری سوخت کمک می‌کند.

قدرت حداکثری همچنان 12.34 اسب بخار در 8750 دور در دقیقه باقی مانده است که یکی از بهترین عملکردها در این کلاس محسوب می‌شود. حداکثر سرعت این مدل ۹۶ کیلومتر در ساعت اعلام شده است، اما در مدل‌های قبلی این سرعت تا ۱۱۲ کیلومتر در ساعت نیز اندازه‌گیری شده است.

طراحی جلو هوندا PCX125

هندلینگ، سیستم تعلیق و وزن Honda PCX125 مدل 2025

یکی از تغییرات مهم در نسخه 2025 این اسکوتر محبوب، جایگزینی ترمز عقب کاسه‌ای با دیسک ۲۲۰ میلی‌متری است که به همراه کالیپر تک‌ پیستونی قدرت بیشتری به سیستم ترمز اضافه کرده و ثبات عملکرد را بهبود داده است. ترمز جلو همچنان دارای دیسک دو پیستونی است.

همچنین نسخه DX دارای سیستم تعلیق با مخازن جداگانه و فنرهایی است که برای ارائه سواری نرم‌تر در خیابان‌های شهری طراحی شده‌اند. وزن این اسکوتر از ۱۳۰ کیلوگرم به ۱۳۳ کیلوگرم (و در مدل DX به ۱۳۴ کیلوگرم) افزایش یافته است. هوندا PCX125 با وزن سبک و مانور پذیری آسان، چه در پارکینگ و چه در تردد شهری، به‌خوبی برای زندگی شهری مناسب است.

هندلینگ هوندا PCX125

راحتی و مصرف سوخت Honda PCX125 مدل 2025

مخزن ۸.۱ لیتری این اسکوتر همچنان بدون تغییر باقی مانده و با یک باک می‌تواند ۳۸۶ کیلومتر مسافت طی کند. این رقم به معنی ۲.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. حتی اگر مسیر رفت و برگشت روزانه شما ۳۸ کیلومتر باشد، می‌توانید یک هفته کامل بدون نیاز به سوخت‌گیری مجدد تردد کنید.

سیستم Idle Stop یا توقف/استارت نیز به‌صورت خودکار موتور را پس از ۳ ثانیه توقف خاموش کرده و با چرخاندن گاز فوراً آن را روشن می‌کند. این سیستم به افزایش بهره‌وری سوخت کمک می‌کند و در صورت پایین بودن شارژ باتری به‌صورت خودکار غیرفعال می‌شود.
ارتفاع زین با کاهش ۱ میلی‌متر به ۷۶۳ میلی‌متر رسیده است و همچنان موقعیت رانندگی راحت و ارگونومیکی را برای کاربر ارائه می‌دهد.

امکانات هوندا PCX125

تجهیزات و امکانات

فضای ۳۰.۴ لیتری زیر زین برای قرار دادن یک کلاه ایمنی کامل و حتی خوراکی‌های شما کافی است. یک درگاه USB-C در جعبه دستکش (جلوی اسکوتر) به‌راحتی در دسترس است تا گوشی هوشمند شما را شارژ کند. کلید هوشمند این اسکوتر امکان روشن کردن موتور و باز کردن زین را فراهم می‌کند. چراغ جلو LED این مدل نیز دارای چراغ روشنایی روز است. نسخه جدید DX دارای یک صفحه‌نمایش ۵ اینچی تمام‌رنگی TFT است که دید را در نور شدید خورشید بهبود می‌بخشد و بازتاب نور را کاهش می‌دهد. همچنین این مدل قابلیت اتصال به گوشی‌های IOS و اندروید از طریق اپلیکیشن Honda RoadSync را ارائه می‌دهد که شامل امکانات متنوعی مانند ناوبری گام‌به‌گام می‌شود.

هوندا به طور طبیعی مجموعه‌ای از لوازم جانبی را نیز ارائه می‌کند، از جمله کاور برای محافظت در فضای باز (البته اگر بخواهید، می‌توانید آن را در فضای بسته هم استفاده کنید)، جعبه بار بالای زین و حتی یک بسته زمستانی که شامل شیشه بادگیر و دستگیره‌های گرم‌شونده است.

فضای بار هوندا PCX125

رقبای هوندا PCX125

بازار اسکوترهای مناسب برای افراد تازه‌کار احتمالاً رقابتی‌ترین بخش صنعت موتورسیکلت است. از افرادی که فقط به یک وسیله نقلیه برای رفت‌وآمد سریع در شهرهای بزرگ نیاز دارند، تا پیک‌های غذای آماده، وسایل حمل‌ونقل در مسیر مسابقات، همراهان ون‌های کمپینگ یا سواری‌های شیک در سواحل، اسکوترهای ۱۲۵ سی‌سی به نهایت تطبیق‌پذیری دست یافته‌اند.

چیزی که برای یک موتورسوار مهم است ممکن است برای دیگری اهمیتی نداشته باشد، اما اسکوترهای ۱۲۵ سی‌سی از نظر فضای راننده، فضای سرنشین، فضای ذخیره‌سازی زیر زین، بهره‌وری سوخت، سهولت استفاده و مانورپذیری سبک‌وزن بسیار کاربردی هستند.

نمای پشت هوندا PCX125 مدل ۲۰۲۵

هوندا PCX125 با رقابت زیادی روبرو است، از جمله یک مدل دیگر از خود هوندا به نام Forza 125 که برای سال 2025 به‌روزرسانی شده است و همچنین سیل مدل‌های ارزان‌تر چینی. با این حال، ما سه رقیب شناخته‌شده را انتخاب کرده‌ایم که مدتی است در این بازار حضور دارند

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X