%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰

ویدیوی تست اولین شاسی بلند برقی تویوتا در ایران

منتشر شده در 02 اسفند 1403 ساعت 15:26
نویسنده حسین بابایی
عکاس علیرضا پاداش
کارگردان رضا چوکامی

در این قسمت از تست و بررسی های آخرین خودرو، به سراغ تویوتا bZ4x رفته ایم و ویدیوی تست اولین شاسی بلند برقی تویوتا در ایران را تهیه کرده ایم.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، تویوتا bZ4x توسط شرکت برساوش به بازار عرضه می شود. این خودرو فعلاً با دو تیپ پرو و مکس به بازار عرضه شده است. تویوتا bZ4x تک دیفرانسیل (تیپ های پرو و مکس) به پیشرانه برقی ۲۰۴ اسب بخار با گشتاور ۲۶۶ نیوتن متر مجهز است و توان آن به چرخ های جلوی اولین شاسی بلند برقی تویوتا می رسد. نسخه دو دیفرانسیل این خودرو به صورت تجمیعی ۲۱۴ اسب بخار قدرت را با گشتاور 338 نیوتن متر در اختیار دارد. این خودروها به باتری ۶۷ کیلووات ساعتی مجهز هستند و در چرخه WLTP و WLTC می توانند با هر بار شارژ کامل باتری ها نزدیک به ۴۹۰ کیلومتر پیمایش داشته باشند. در چرخه آزمایشگاهی CLTC پیمایش bZ4X بیش از ۶۰۰ کیلومتر اعلام می شود.

امکانات bZ4X ؛ اولین شاسی بلند BEV تویوتا

با توجه به نسخه هایی از تویوتا bZ4x که بازار آمده است می توانیم بگوییم نسخه پرو و مکس صرفاً در برخی امکانات رفاهی با هم متفاوت هستند. در تیپ پرو اولین شاسی بلند برقی تویوتا در ایران امکاناتی مانند کیسه های هوای زانویی، جانبی، پرده ای، سانروف برقی، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای پارک، ترمز پارک برقی، شارژر بیسیم تلفن همراه، رینگ آلومینیومی، فناوری LED چراغ ها، سنسور نور، نور بالای اتوماتیک، رانندگی خودران بین خطوط، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی، سردکن و گرمکن اتوماتیک صندلی های جلو، گرمکن اتوماتیک فرمان، تریم داخلی چرم، درِ صندوق عقب برقی، شارژهای AC و… وجود دارد.

در تیپ مکس امکانات بیشتری مانند سیستم صوتی JBL، ساب ووفر، اتوپارک، سطح خودران ۳ تویوتا، فناوری LED نسل جدید چراغ ها و سقف شیشه ای با کاور برقی دیده می شود.

ویدیو های پیشنهادی
  1. سیامک گفت:

    آئودی رو هم بیزحمت تستش بکنین ممنون

    ۷
    ۰
  2. امیر حسین گفت:

    لطفا از بی وای دی ها هم بیاریدو مثلا چیزی مثل مقایسه سیگال و نامی باکس و دلفین اینا که قابل خرید تر این پرچمداران

    ۰
    ۰
  3. Mazyar گفت:

    تست و بررسی هاتون مثل همیشه عالی و سر موقع. فقط میشه لطفا نیسان سیلفی، اکستریم های دیگر، پیکاپ هایی که تست شان نکردید، یا مثلا کیا سلتوس و اسپرتیج و… رو بررسی کنید؟ 🙏🏼🙏🏼

    ۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X