%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰

کایی X7 دیده شد؛ کراس اوور جدید بازار چه مشخصاتی دارد؟

منتشر شده در 08 اردیبهشت 1404 ساعت 16:37
نویسنده آرام عزیزی
کایی X7 دیده شد؛ کراس اوور جدید بازار چه مشخصاتی دارد؟

تصاویری از کراس اوور جدید بازار کایی X7 با پوشش کموفلاژ در یکی شرکت های مونتاژ کار به دست پایگاه خبری آخرین خودرو رسیده است.

به تازگی تصاویری از کراس اوور جدید بازار با پوشش استتاری (camouflaged) به دست خبرنگار پایگاه خبری آخرین خودرو رسیده است. با برسی جزئیات این تصاویر معلوم شد که خودروی کموفلاژ شده محصولی از برند کایی(Kaiyi) است. در بین محصولات این برند تنها گزینه که با ویژگی ها تصویر همخوانی دارد، کراس اوور کایی X7 است. کایی یکی از زیر مجموعه های برند چری است که در سال ۲۰۱۴ شروع به فعالیت کرد. این محصول کایی بر روی همان پلفترم سری T1X چری توسعه یافته و دارای اشتراکات بالایی با خودروهای چری است. از محصولات کایی که در ایران مونتاژ می شود می توان به بهمن رسپکت اشاره کرد. یکی از شرکت های مونتاژ کار ایرانی برای تکمیل سبد محصولات خود در کلاس کراس اوورها، کایی X7 را انتخاب کرده و قرار است آن را به بازار ایران عرضه کند. البته ایران خودرو و یکی دیگر از شرکت های مونتاژ کننده محصولات چینی نیز قبلا از مدعیان مونتاژ این خودرو بودند که بنظر می رسد از مونتاژ این خودرو پا پس کشیده اند.

کراس اوور جدید بازار چه مشخصاتی دارد؟

این کراس اوور جدید بازار خودرویی با سایز متوسط است که در بازار های مختلف در نسخه های ۵ و ۷ نفره عرضه می شود. طراحی مدرن کابین و سیستم عامل مالتی مدیا هواوی در این کراس اوور جدید بازار از یک طرف و طراحی ساختار شکنانه بدنه از طرف دیگر باعث شده تا این کراس اوور مدرن و البته متفاوت به نظر برسد. این خودرو به پیشرانه ای آشنا در گروه چری مجهز است که قبل تر در محصولاتی نظیر تیگو ۸ پرو، فونیکس FX و فیدلیتی پرستیژ دیده بودیم. در این خودرو یک موتور ۱.۶ لیتر توربوشارژ TGDI که توان تولید نهایت قدرت ۱۹۷ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر را دارد بکار رفته است. قدرت پیشرانه از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تر به چرخ های جلو انتقال می یابد. مصرف سوخت ترکیبی در این کراس اوور جدید بازار حدود ۸.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. نهایت سرعت ۱۹۶ کیلومتر بر ساعت را می توان با کایی X7 تجربه کرد.

هنوز مشخص نیست کدام نسخه برای بازار ایران در نظر گرفته شده و آیا کایی X7 در نسخه ۵ نفره یا ۷ نفره و یا هردو به بازار می آید اما می توان انتظار داشت در نسخه نهایی امکاناتی نظیر سیستم کنترل پایداری، سنسور نقطه کور، سیستم ترمز اضطراری، هشدار خروج از خط، حالت های مختلف رانندگی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیق پذیر، در صندوق برقی، رینگ های ۲۰ اینچی آلومینیومی، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، فناوری LED، سانروف پانارومیک، نوربالا اتوماتیک و… را داشته باشیم.

ویدیو های پیشنهادی
  1. سعید گفت:

    این ماشین تو تعطیلات نوروز بوشهر بود

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X