فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰

ماکت انفجاری کروز در نمایشگاه قطعات ؛ نمودی از توانمندی در صنعت خودرو

منتشر شده در 11 خرداد 1404 ساعت 14:13
نویسنده آخرین خودرو
ماکت انفجاری کروز در نمایشگاه قطعات ؛ نمودی از توانمندی در صنعت خودرو

این روزها نمایشگاه قطعات خودرو تهران در حال برگزاری است و مجموعه قطعه ساز کروز هم آخرین دستاوردهای خود را به این نمایشگاه آورده است.

بیستمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو در محل برگزاری نمایشگاه های بین المللی تهران از تاریخ ۸ تا ۱۱ خرداد دایر است و مجموعه های خرد و بزرگ قطعه ساز با آخرین محصولاتشان به این نمایشگاه آمده اند. اگرچه کیفیت نمایشگاه امسال نسبت به آنچه در سال های قبل دیده بودیم افت داشته اما قطعه ساز بزرگی مثل کروز با دست پر و با تمام ظرفیت هایش در این نمایشگاه حاضر شده است. کروز و تمامی زیرمجموعه هایش در سالن ۳۵ نمایشگاه بین المللی تهران حاضر شده اند و آخرین دستاوردهای خود را در معرض دید عموم قرار داده اند. یکی از جذاب ترین المان های غرفه کروز ماکتی انفجاری بود که توجهات بسیاری را به خود اختصاص داد. یک کانسپت که در قالب ماکت تمامی ظرفیت های کروز در تولید قطعات را نشان می داد. در ادامه بیشتر به معرفی این ماکت انفجاری می پردازیم.

ماکت انفجاری کروز در نمایشگاه قطعات ؛ نمودی از توانمندی در صنعت خودرو

پیچیدگی مجموعه قطعات

شرکت کروز با طراحی این ماکت انفجاری سعی کرده تا مخاطب عام بتواند درک درستی از مجموعه قطعات یک خودرو داشته باشد. این ماکت با جداسازی قطعات نشان داده که مجموعه قطعات یک خودروی ساده تا چه میزان می تواند پیچیده باشد. اما نکته مهم این است که از تمامی قطعاتی که در تصویر این ماکت می بینید، بالای ۹۵ درصد توسط کروز تولید می شود. این گروه صنعتی در سال های اخیر به سطحی از تولید رسیده که عملا می توان گفت توان تولید تمامی مجموعه قطعات یک خودروی کامل را دارد. در این ماکت انفجاری مجموعه قطعات مختلف نظیر صندلی، دسته سیم، ایربگ، سنسور های مختلف، قطعات تزئینی و پلیمری، کلاستر دیجیتال، مالتی مدیا و… توسط کروز طراحی و تولید شده اند.

ماکت انفجاری کروز در نمایشگاه قطعات ؛ نمودی از توانمندی در صنعت خودرو

علاوه بر این، مهندسان شرکت کروز یک صفحه نمایش لمسی را کنار این ماکت انفجاری طراحی کرده اند که بازدیدکنندگان بتوانند به صورت سه بعدی هر قطعه را انتخاب کنند. کار گرافیکی صورت گرفته در این بخش را قبلا و در این سطح در هیچ نمایشگاه داخلی ای ندیده بودیم و همین نشان می دهد کروز به فکر رسیدن به سطوح بالای تولید قطعات از نظر کیفی در سطح اول جهانی است.

ماکت انفجاری کروز در نمایشگاه قطعات ؛ نمودی از توانمندی در صنعت خودرو

قطعات جدید کروز

در این ماکت انفجاری مجموعه قطعاتی دیده می شود که قبلا در محصولات داخلی ندیده ایم. مثلا کروز در این ماکت چراغ هایی با طراحی پیکسلی را رونمایی کرده است که قابلیت شخصی سازی را دارد. این نوع طراحی چراغ یکی از ترند های جدید در خودروسازی دنیا به حساب می آید و حالا کروز نشان داده که قابلیت طراحی و توسعه آن را دارد. از دیگر امکانات جدید که در این ماکت بکار رفته می توان به دسته دنده الکتریکی، ترمز پارک برقی، اتوهلد و کلاستر یکپارچه با مالتی مدیا اشاره کرد. تمامی این امکانات به مرحله تولید رسیده اند و این یعنی اگر یک خودروساز بخواهد این قطعات را داخلی سازی کند، کروز می تواند تامین این قطعات را انجام دهد.

ماکت انفجاری کروز در نمایشگاه قطعات ؛ نمودی از توانمندی در صنعت خودرو
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X