شیائومی SU7 اولترا نسخه Track Edition معرفی شد؛ سوپر سدانی برای تجربه هیجان در پیست

شیائومی از نسخه مخصوص پیست سدان برقی SU7 اولترا رونمایی کرد. این نسخه که در نمایشگاه خودروی منطقه خلیج بزرگ گوانگ‌ دونگ-هنگ کنگ-ماکائو معرفی شده، Track Edition نام دارد و با تمرکز بر بهبود عملکرد در پیست توسعه پیدا کرده است. دارندگان مدل استاندارد SU7 اولترا با پرداخت ۱۰۰ هزار یوان (حدود ۱۳۸۸۰ دلار) و سفارش پکیج مربوطه می‌توانند قطعات و ویژگی‌های این نسخه را به خودروی خود اضافه کنند.  

سخت‌افزار تخصصی برای عاشقان پیست

پکیج جدید «Track Professional Package» شامل مجموعه‌ای از تجهیزات تخصصی است که برای عملکرد بالا در شرایط سنگین پیست طراحی شده‌؛ این بسته شامل کمک ‌فنرهای قابل تنظیم Bilstein EVO R، تایرهای نیمه‌ اسلیک پیرلی P Zero Trofeo RS، لنت ترمز مسابقه‌ای از برند ژاپنی Endless و رینگ‌های ۲۱ اینچی با پره‎‌های U شکل است. شیائومی می‌گوید این اجزا را در پیست‌های داخلی و همچنین پیست مشهور نوربرگ رینگ آلمان با دقت آزمایش کرده است.

تغییرات ظاهری

از نظر طراحی، نسخه جدید مخصوص پیست با جزئیات بصری و اجزای کاربردی عرضه می‌شود؛ لوگوی فیبر کربنی شیائومی با رنگ طلای ۲۴ عیار، کاپوت دوکاناله فیبرکربنی که ۱.۳ کیلوگرم وزن را کاهش می‌دهد و دریچه‌های هوا برای بهبود آئرودینامیک و هدایت جریان هوا از مهم‌ترین آنها هستند. همچنین سقف، اسپویلر عقب، دیفیوزر، آینه‌ها و رکاب‌ها همگی از فیبرکربن ساخته شده‌اند. باله عقب ثابت و سپر باز طراحی‌ شده به همراه دیفیوزر فعال نیز نشان از تمرکز بالای این خودرو بر رانندگی در پیست دارند.

داخل کابین؛ ترکیبی از آلکانترا و فیبرکربن

کابین این نسخه کاملاً با حس و حال مسابقه‌ای طراحی شده و از ۲۱ قطعه تزئینی فیبرکربن در قسمت‌هایی مثل روی فرمان، کنسول وسط، پنل در‌ها و رکاب‌ها بهره می‌برد. فرمان با نوار زرد رنگ مرکزی، صفحه کیلومتر دیجیتال ۷.۱ اینچی، نمایشگر مرکزی ۱۶.۱ اینچی، سیستم صوتی با ۲۵ بلندگو و شارژر بی‌سیم دوگانه ۵۰ واتی از دیگر امکانات قابل ذکر این نسخه هستند.

مشخصات فنی شیائومی SU7 اولترا نسخه مخصوص پیست

شیائومی SU7 اولترا نسخه مخصوص پیست نیروی خود را از همان پیشرانه سه موتوره دریافت می‌کند و از لحاظ خروجی تفاوتی با مدل استاندارد ندارد. این سه موتور در مجموع ۱۵۴۸ اسب بخار قدرت در اختیار راننده می‌گذارند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت تنها ۱.۹۸ ثانیه زمان می‌برد و حداکثر سرعت به ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

باتری این خودرو ساخت شرکت معروف CATL بوده و ۹۳.۷ کیلووات ساعت ظرفیت دارد. این باتری برای تحمل فشار شدید ناشی از رانندگی در پیست بهینه‌سازی شده و طبق استاندارد CLTC می‌توان با یک بار شارژ تا ۶۳۰ کیلومتر مسافت را پیمود.

برخلاف مدل استاندارد که نیاز به باز کردن قابلیت‌ها از طریق بروزرسانی از راه دور دارد، در نسخه مخصوص پیست تمامی قابلیت‌ها به صورت پیش‌فرض فعال هستند. در این نسخه سیستم خنک‌کننده‌ ارتقایافته قادر است حتی پس از ۱۰ دور متوالی در پیست، عملکرد پایدار و خنک را حفظ کند.