فیات ۵۰۰ ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
فیات 500 مدل 2023 یک هاچ بک ایتالیایی و جذاب است که کاربرد شهری دارد. این خودرو توسط پارسیان موتور به بازار ایران عرضه می شود.
1242 سی سی
69 اسب بخار
102 نیوتن متر
دیفرانسیل جلو
فیات ۵۰۰ با مدل ۲۰۲۳ اولین خودروی اروپایی در دوره جدید واردات است که با پلاک ملی به جاده های کشور می آید.
معرفی فیات و مدل ۵۰۰
فیات ۵۰۰ یک هاچ بک ایتالیایی و شهری است که برنامه واردات آن توسط شرکت پارسیان موتور دنبال می شود. این خودرو یکی از اصیل ترین محصولات صنایع خودروسازی ایتالیا است. اولین فیات 500 در جهان سال ۱۹۵۷ معرفی شد. البته که پیش از آن نسخه توپولینو از ۵۰۰ در بازار جهانی شناخته می شد. اما از سال ۱۹۵۷ سبکی خاص و متفاوت برای این هاچ بک ایتالیایی در نظر گرفته شد که هنوز پا برجا است.
جدیدترین نسل فیات ۵۰۰ در سال ۲۰۰۷ به بازار جهانی معرفی شد. این خودرو یک هاچ بک شهری است که می توان آن را با تیپ های فنی مختلف خریداری کرد. همان قدر که ۵۰۰ می تواند خودرویی مناسب و کم مصرف برای استفاده های شهری باشد، این امکان را دارد تا در تیپ های سفارشی و آبارت (Abarth)محصولی اسپرت و پرشتاب را به مشتریان ارائه دهد.
در حال حاضر فیات ۵۰۰ یکی از پرفروش ترین هاچ بک های شهری در بازار جهانی و بسیار مورد استقبال قرار گرفته است.
طراحی بدنه فیات ۵۰۰
فیات ۵۰۰ در بحث ظاهری سبکی کلاسیک را دنبال می کند. در آخرین فیس لیفت این خودرو شاهد هستیم که هنوز این خودروی ایتالیایی به سبک سال ۱۹۵۷ وفادار است. جلو پنجره بسته، چراغ های گِرد جلو، زاویه درِ صندوق عقب، درهای بزرگ جلو و زاویه ورود و خروج متفاوت از سایر رقبا جز ویژگی های ۵۰۰ مدل ۲۰۲۳ است. در Fiat 500 سعی شده است تا طراحی دایره ای در اکثر نقاط رعایت شود. حتی بدنه و شکل کلی خودرو هم تا حدی گِرد طراحی شده و سبکی خاص را دارد. نشان فیات بر روی سپر و خطوط کرمی اطراف این خودرو باعث می شود تا همچنان ما به یاد نسخه های کلاسیک این خودرو باشیم.
فیات ۵۰۰ با وجود اینکه خودرویی کوچک است، اما شیشه های بزرگی را بر روی بدنه دارد. برای همین است که رانندگان این خودرو دید خوبی را به بیرون دارند و این هاچ بک ایتالیایی یکی از بهترین خودروها برای رانندگی های شهری است.
مشخصات فنی فیات ۵۰۰
فیات ۵۰۰ با نسخه های مختلفی به بازار ایران می آید. اما پارسیان موتور برنامه دارد تا در گام نخست نمونه ۱.۲ لیتری این خودرو را به بازار عرضه کند. ۵۰۰ با پیشرانه ۱.۲ لیتری که ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ دارد ۶۹ اسب بخار قدرت را با گشتاور 102 نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده این خودرو از نوع ۵ سرعته اتوماتیک (نیمه اتوماتیک AMT) است که توان را به چرخ های جلو می رساند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه از ۵۰۰ حدود ۱۳ ثانیه است و حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت اعلام می شود. این تیپ Fiat 500 وزن خالص نزدیک به ۹۰۰ کیلوگرم را دارد.
| برند | فیات |
| مدل | ۵۰۰ |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سال تولید | ۲۰۲۳ |
| حجم موتور | 1242 سی سی |
| تعداد سیلندر | ۴ |
| تعداد سوپاپ | ۸ |
| فناوری موتور | تنفس طبیعی |
| قدرت | ۶۹ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۰۲ نیوتن متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | 13 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 160 کیلومتر در ساعت |
| گیربکس | ۵ سرعته نیمه اتوماتیک AMT |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو |
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | تویست بیم |
| طول | ۳۵۷۱ میلی متر |
| عرض | ۱۶۲۷ میلی متر |
| ارتفاع | ۱۴۸۸ میلی متر |
| فاصله محوری | 2300 میلی متر |
| وزن | 865 کیلوگرم |
| حجم باک | ۳۵ لیتر |
| مصرف سوخت | ۴.۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی |
| ابعاد رینگ و لاستیک | ۱۷۵/۶۵R14 |
| برند نشان مادر | فیات |
| کشور سازنده | ایتالیا |
گفته می شود که در آینده نزدیک نمونه یک لیتری هایبرید و ۱.۴ لیتری تنفس طبیعی این خودرو توسط پارسیان موتور به بازار ایران عرضه می شود. در حال حاضر مشتریان بازار جهانی می توانند نمونه های خاص و سفارشی ۵۰۰ را با قدرتی نزدیک به ۱۹۸ اسب بخار و ۳۰۰ نیوتن متر خریداری کنند.
طراحی کابین و امکانات
در کابین Fiat 500 همان طراحی دایره ای را می بینیم. بازوی دستگیره های در، کلاستر، قاب دسته دنده، دکمه های شیشه بالابرها و… دایره ای طراحی شده اند. حتی دسته راهنما، دسته دنده و… هم سبکی گِرد دارند و کمتر می بینیم که در طراحی کابین این خودرو از خطوط شکسته و تیز استفاده شده باشد.
فیات ۵۰۰ در بازار ایران با ۷ کیسه هوا، سقف شیشه های، سنسور نور، سنسور باران، دوربین دنده عقب، سنسور پارک عقب، کروز کنترل، چراغ روشنایی روز، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، فرمان کمکی برقی، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک، کلاستر دیجیتال و… عرضه می شود. همچنین تریم داخلی این خودرو با رنگ بدنه هماهنگ بوده و این احتمال هم وجود دارد تا سقف بازشو این خودرو هم به بازار ایران بیاید.
امکانات ایمنی و رفاهی
| امکانات ایمنی | ۷ کیسه هوا - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه کنترل شروع حرکت در سر بالایی |
| امکانات رفاهی | تهویه اتوماتیک - تریم داخلی چرم - سنسور نور - سنسور باران - کروز کنترل - نمایشگر لمسی - چراغ روشنایی روز - دوربین دنده عقب- سنسور پارک عقب - رینگ آلومینیومی - سقف شیشه ای - اپل کارپلی - جلو آمپر دیجیتال - سنسور پایش باد تایرها - فرمان کمکی برقی - تنظیم حالت رانندگی |
معایب و مزایای فیات ۵۰۰
| مزایا | مصرف سوخت پایین - طراحی خوب - ابعاد مناسب برای مصارف شهری - ایمنی بالا - کیفیت مناسب قطعات - امکانات رفاهی مناسب |
| معایب | قیمت بالا - پیشرانه نه چندان به روز - توان حرکتی نه چندان بالا |
رقبا فیات ۵۰۰
می توان گفت که Fiat 500 با توجه به کلاس بدنه، آنچنان رقیب خاصی را در بازار ایران ندارد. برای همین می تواند با خودروهایی مانند تویوتا یاریس، هیوندای i10، هیوندای i20، کیا پیکانتو و… رقابت کند.
آلبوم تصاویر فیات ۵۰۰ مدل ۲۰۲۳
سوالات متداول
۵۰۰ با پیشرانه ۱.۲ لیتری که ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ دارد ۶۹ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۰۲ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده این خودرو از نوع ۵ سرعته اتوماتیک (نیمه اتوماتیک AMT) است که توان را به چرخ های جلو می رساند.
فیات ۵۰۰ در بازار ایران با ۷ کیسه هوا، سقف شیشه های، سنسور نور، سنسور باران، دوربین دنده عقب، سنسور پارک عقب، کروز کنترل، چراغ روشنایی روز، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، فرمان کمکی برقی، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک، کلاستر دیجیتال و… عرضه می شود.
فیات تریس معرفی شد ؛ متفاوت ترین محصول کمپانی در چند سال اخیر
فیات گرند پاندا معرفی شد ؛ تعریفی نوین از زیبایی و جذابیت
توقیف محصول جدید فیات توسط پلیس ایتالیا به خاطر نصب یک استیکر!
کانسپت های فیات پاندا ؛ زیبا و متنوع 
خودروی اروپایی ساخت ایران و چین؟! این سوسک برقی دیگه چیه؟! چشم بازارو دراوردید!
سوسک پلاستیکی!
چرا نمد کاپوت نداشت!!!!!؟
عجیبه
فقط همین ماشین ۱/۵میلیارد پولشه حالا چه برسه به الانترا وغیره
[به کجا رسیدیم ]🫤🥺
از کادیلاک و شورلت و فورد و داج اومدیم رو اشغالهایی که ۱۵۰هزار تا باید موتور عوض کنی.
با سلام . خیلی خیلی بعیده قیمت این خودرو کمتر از محصولات سایپا یا ایران خودرو باشه . ولی هرچی باشه از کوییک که در صد کیلو متر ۱۰ لیتر بنزین مصرف میکنه حتماً بهتر و با کیفیت تر خواهد بود
متأسفانه به هیچ وجه به جوانان و طراحان داخلی و ایده های آنها اهمیت داده نمیشه وگرنه توان و دانش ما از این حرفها بیشتره . ولی مدیران کشور فکر جیب مبارک خودشان هستند تا مردم ستمدیده ایران عزیز
ژون… این ماشین بوی جنیفر میده، لوپزم :-*
بخاطر دیزاین تقریبا کلاسیک و قدیمی که داره از چشم نمیوفته اولین بار حدود سال ۹۷ سبز روشن دیدم اگه اشتباه نکنم قیمتش ۱۵۰ میلیون بود که اصلا منطقی نبود این اواخر هم که حدود ۱۵۰۰ شنیدم که باز هم با این رقم نمی ارزه ولی اگه قیمت منطقی باشه از اون اتومبیلهایی که دوست نداری حالا حالا عوضش کنی و از نگاه کردنش هم خسته نمیشی
قیافش به یک میلیارد خورده ای نمی ارزد
در مورد توان حرکتی نه چندان بالا باید گفت متاسفانه ضعیفترین موتور انتخاب شده .