%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰

فولکس واگن ID.4 جدید ماموت خودرو چه ویژگی هایی دارد؟

منتشر شده در 18 خرداد 1404 ساعت 16:15
نویسنده حسین دلاور
فولکس واگن ID.4 جدید ماموت خودرو چه ویژگی هایی دارد؟

شرکت ماموت خودرو به تازگی برنامه عرضه فولکس واگن ID.4 جدید را با مدل ۲۰۲۵ دنبال می کند. حال در این گزارش به سراغ ویژگی های این کراس اوور تمام الکتریکی رفته ایم.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، فولکس واگن ID.4 یکی از موفق ترین محصولات برقی در این دوره واردات است. در حال حاضر ماموت خودرو توانسته تا تیراژ قابل توجهی از این کراس اوور تمام الکتریکی را به بازار خودروی کشور عرضه کند. همچنین در شهرهای دارای زیرساخت نسبی شارژ خودروهای برقی، فولکس واگن آی دی ۴ در صدر فروش محصولات EV قرار دارد.

حال ماموت خودرو به عنوان اصلی ترین واردکننده محصولات فولکس واگن در ایران، به سراغ نسخه جدید فولکس واگن ID.4 با مدل ۲۰۲۵ رفته است. در حال حاضر گسترده ترین شبکه خدمات پس از فروش محصولات گروه فولکس واگن در ایران، در اختیار ماموت خودرو است.

سری جدید ID.4 همچنان در نسخه Crozz مونتاژ FAW-VW چین به بازار ایران می آید. آی دی ۴ جدید ماموت خودرو تفاوت هایی نسبت به نسخه ۲۰۲۴ دارد و در بخشی از ویژگی ها به روز شده است.

فولکس واگن ID.4 جدید ماموت خودرو چه ویژگی هایی دارد؟

فولکس واگن ID.4 جدید ۲۰۲۵ ماموت خودرو همچنان به موتور الکتریکی ۱۶۸ اسب بخار با ۳۱۰ نیوتن متر در محور عقب مجهز است. همچنین باتری ۵۵.۷ کیلووات ساعتی در کف این خودرو کار شده است. بر اساس استاندارد CLTC، فولکس واگن ID.4 جدید با این ظرفیت باتری می تواند مسافت ۴۴۲ کیلومتر را طی کند. اما می توان گفت که به صورت استفاده روز مره واقعی، آی دی ۴ می تواند پیمایش مفید ۳۳۰ تا ۳۷۰ کیلومتر را با هر بار شارژ کامل باتری ها داشته باشد.

همچنین آی دی ۴ جدید به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، مصرف انرژی ۱۳.۱ کیلووات ساعت را دارد. درگاه شارژ این کراس اوور آلمانی مونتاژ چین از نوع GB/T بوده و قابلیت فست شارژ DC و شارژ آهسته AC برای آن تعریف شده است.

تغییرات فولکس واگن ID.4 جدید ماموت خودرو با مدل ۲۰۲۵

فولکس واگن ID.4 جدید ماموت خودرو با مدل ۲۰۲۵ تغییراتی را نسبت به نسخه ۲۰۲۴ دارد. در این خودرو از فناوری IQ.Light برای چراغ ها استفاده شده است. این فناوری عملکرد بهتری را نسبت به نسخه های قبلی دارد. همچنین سبک نورپردازی جلو و عقب ID.4 مدل ۲۰۲۵ تغییر کرده و نشان تجاری VW در آن روشن می شود.

در بخش کابین ID.4 جدید ماموت خودرو هم شاهد هستیم که محل قرار گیری دسته دنده از کنار کلاستر به پشت فرمان آمده و سبکی رایج تر دارد. از سویی نمایشگر مرکزی خودرو هم بزرگتر شده و قطعه ای مشابه مالتی مدیا ID.UNIX در این خودرو نصب گردیده است.

ویدیوی معرفی فولکس واگن آی دی ۴ مدل ۲۰۲۴

ویدیو های پیشنهادی
  1. ناشناس گفت:

    مزایای فولکس واگن جدید ماموت خودرو:
    1- قیمت دوبرابری نسبت به نسخه قبلی
    2- فروش یک ماشین با سه برابر قیمت جهانی به مردم و کلاهبرداری از آنها
    3- فروش از طریق نمایندگی های شرکت بجای سامانه یکپارچه جهت گرفتن پول بیشتر و عدم تحویل به موقع خودرو

    ۱۲
    ۱
  2. سیروس گفت:

    درود بر همه
    حواستون به سواستفاده ماموت خودرو باشه. در مورد من و خیلی های دیگه رقم آخر قبل از تحویل رو که اول ۴۰۰ میلیون و معادل حدود ۱۵ درصد کل قیمت بود رو موقع تحویل یهوکرد نزدیک ۳ برابر یعنی یک‌ میلیارد و پنجاه میلیون . یا باید انصراف می‌دادید که با توجه به بی‌ارزش شدن ریال توی ۶ ماه گذشته خیلی به ضرر بود یا باید پرداخت میکردی.
    در نهایت با سو استفاده از مشتری به کمک نمایندگی ها که از اول برای ثبت نام شما رو مجبور به پرداخت ۴۰۰ میلیون فقط برای ارسال لینک ثبت نام می کردن ، عملا” قیمتی که از بیرون میتونستی بخری زیر قیمت تمام شده درمیاد. واقعا” این شیادها رو کی حمایت میکنه که با مردم اینجوری میکنن؟

    ۱۶
    ۰
  3. کامبیز آذرخویش گفت:

    خوشبختانه این روزها شاهد افزایش تنوع و رقابت بیشتر بین فروشندگان هستیم
    درسته که این ماشین خوبی است ولی دلیلی برای افزایش قیمت با توجه به عدم افزایش نرخ ارز و تعرفه گمرک ندارد
    در این شرایط بهترین روش نخریدن از گران فروش است
    من خودم دنبال خرید این خودرو بودم ولی با افزایش قیمت منصرف شدم

    ۱
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X