%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰

رکوردشکنی شیائومی SU7 اولترا در نوربرگ رینگ ؛ سریع‌ترین خودروی برقی تولیدی جهان

منتشر شده در 22 خرداد 1404 ساعت 12:00
نویسنده سعید علیپور
رکوردشکنی شیائومی SU7 اولترا در نوربرگ رینگ ؛ سریع‌ترین خودروی برقی تولیدی جهان

شرکت شیائومی موفق شده با نسخه تولیدی خودروی برقی SU7 اولترا رکوردی تاریخی در پیست افسانه‌ای نوربرگ رینگ آلمان ثبت کند. این خودرو توانسته مسیر ۲۰.۸ کیلومتری پیست ملقب به جهنم سبز را در زمان ۷ دقیقه و ۴.۹۵۷ ثانیه پشت سر بگذارد. با چنین رکوردی، شیائومی SU7 اولترا عنوان سریع‌ترین خودروی برقی تولید انبوه نوربرگ رینگ را از آن خود کرده است. این موفقیت نقطه عطفی مهم برای حضور کمپانی چینی در دنیای خودروهای پرفورمنس الکتریکی محسوب می‌شود.

لی جون مدیرعامل شیائومی در اظهار نظری جالب گفته رکوردشکنی در نوربرگ رینگ فقط آغاز یک مسیر بلندمدت است. او در این رابطه اظهار کرده: «ما برنامه داریم در کنار خودروسازان مطرح جهانی، در این میدان رقابتی بزرگ باقی بمانیم و پیشرفت کنیم.»

جالب است بدانید پیشتر و در اکتبر ۲۰۲۴ نمونه اولیه شیائومی SU7 اولترا توانسته بود زمان خارق‌العاده ۶ دقیقه و ۴۶.۸۷۴ ثانیه را در نوربرگ رینگ ثبت کند. آن رکورد، سلطه هفت ساله برندهای اروپایی و آمریکایی در این پیست را شکست و SU7 اولترا را به سریع‌ترین خودروی چهار درب تاریخ پیست نوربرگ رینگ تبدیل کرد.

قدرت‌نمایی شیائومی SU7 اولترا ؛ از پیست تا خیابان

نسخه تولیدی SU7 اولترا همان پیشرانه‌ای که در نمونه اولیه استفاده شده بود را حفظ کرده است. این قوای محرکه شامل موتور اختصاصی سوپر V8s شیائومی می‌شود که حداکثر تا ۲۷٬۲۰۰ دور در دقیقه می‌چرخد. پیشرانه سه موتوره این خودرو ۱٬۵۴۸ اسب بخار قدرت دارد و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت (۰ تا ۶۰ مایل) را در ۱.۹۸ ثانیه فراهم می‌کند. حداکثر سرعت این سوپر سدان برقی ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت عنوان شده که از هر خودروی چهاردرب تولیدی دیگری در دنیا بیشتر است.

رکوردشکنی شیائومی SU7 اولترا در نوربرگ رینگ ؛ سریع‌ترین خودروی برقی تولیدی جهان

پیش از ثبت رکورد تاریخی در نوربرگ رینگ، این خودرو موفق شده بود در چند پیست مهم دیگر چین نیز رکورد سریع‌ترین خودروی چهار درب تولید انبوه را ثبت کند. در زیر می‌توانید این پیست‌ها و زمان ثبت‌شده را مشاهده نمایید.

پیست چنگدو تیانفو: زمان ۱ دقیقه و ۲۶.۷۴۱ ثانیه

پیست ژوژو: زمان ۱ دقیقه و ۴۱.۸۰۶ ثانیه

پیست بین‌المللی ژوهای: زمان ۱ دقیقه و ۳۷.۷۵۸ ثانیه

پیست ژجیانگ: زمان ۱ دقیقه و ۳۲.۶۱۶ ثانیه

ورود SU7 اولترا به دنیای بازی‌های ویدیویی

همانطور که پیشتر به اطلاعتان رسانده‌ایم، شیائومی با شرکت پلی فونی دیجیتال وارد همکاری شده است. به واسطه این همکاری SU7 اولترا وارد بازی گرن توریسمو ۷ خواهد شد. چنین اتفاقی، سدان پر سر و صدای شیائومی را به اولین خودرویی تبدیل می‌کند که در بازی گرن توریسمو حضور خواهد داشت.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X