ویدیوی خط تولید کامیونت های بونیز در شیراز
نشان تجاری بونیز به عنوان زیرمجموعه پرشیا موبلتی ( PMG ) خط تولید خودروهای کار و تجاری را در شرایط راه اندازی کرده است. در این گزارش به سراغ معرفی و ویدیوی خط تولید کامیونت های بونیز در شیراز رفته ایم.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، بونیز یک نشان خودروهای کار و تجاری است که از چندی پیش فعالیت خود را در بازار ایران آغاز کرده است. این خودروساز در حال حاضر کامیونت هایی را با ظرفیت های مختلف در شرایط تولید می کند. بونیز برنامه دارد تا پایان سال جاری محصولات کشنده و کامیون کمپرسی را به سبد تولیدات خود اضافه کند.
کامیونت های بونیز در ظرفیت های ۶ تن و ۸.۵ تن در شرایط تولید می شود. همان طور که در ویدیوی خط تولید کامیونت های بونیز مشخص است، این کارخانه بر اساس قاعده خودروهای شاسی مستقل فعالیت می کند. یعنی خط تولید شاسی مجزا از خط تولید اتاق تعریف شده است.
کامیونت های بونیز به پیشرانه ۳.۸ لیتری کامینز مجهز هستند. این پیشرانه ۱۵۵ اسب بخار قدرت را با گشتاور 500 نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده این کامیونت ها هم از نوع ۶+۱ سرعته دستی ایتون است که توان را به چرخ های عقب می رساند. این خودروها به امکاناتی نظیر ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار خط خوان، کروز کنترل، سنسور نور، چراغ روشنایی روز و… مجهز هستند.
در حال حاضر کارخانه بونیز در شیراز روزانه تیراژ قابل توجهی از کامیونت های ۶ تن و ۸.۵ تن را تولید می کند. یکی از ویژگی های فعالیت بونیز، عرضه محصولات در طیف رنگی گسترده تر نسبت به رقبا است. همچنین گفته می شود که بزودی این خط تولید با ایجاد زیرساخت های بیشتر به سراغ تولید محصولات با ظرفیت های باری بالاتر می رود. مدیران بونیز می گویند که در آینده نزدیک محصولات کشنده، کامیون باری، کامیون کمپرسی و کامیونت هایی با ظرفیت متنوع به بازار عرضه خواهند کرد.
قطعات آشغال چینی که اینجا مونتاژ میشوند .
خدارا شکر
بدترین موتور کامینز چین است و بدترین سیستم سوخت هم چینی
این ماشین های چینی بی ریخت فقط جایی در ابران دارن مگر نه هیچ جای دنیا اینها رو قبول نمیکنن فقط مافیا ی خودرو ایران هست که به خاطر ارزان بودن میارن اینجا وگرون میدن به خلق الله
چینی = آشغال
پس چرا هر چه تولید می‌شود سفید است