%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰

اسکوتر برقی جدید هوندا CUV e ؛ معرفی شد برد بیشتر، قدرت بالاتر و باتری قابل ‌تعویض

منتشر شده در 18 تیر 1404 ساعت 13:00
نویسنده سعید علیپور
اسکوتر برقی جدید هوندا CUV e ؛ معرفی شد برد بیشتر، قدرت بالاتر و باتری قابل ‌تعویض

هوندا با معرفی دومین اسکوتر برقی خود برای بازار اروپا، نشان داده که در مسیر برقی‌ سازی محصولات دوچرخ خود جدی‌ تر از همیشه قدم برداشته است. این اسکوتر که هوندا CUV e: نام دارد، ترکیبی هوشمندانه از عملکرد، برد حرکتی قابل قبول، طراحی شهری و باتری‌های قابل تعویض را ارائه می‌کند. با توجه به مشخصات، این اسکوتر برقی می‌تواند گزینه‌ای کاربردی برای جایگزینی اسکوترهای ۱۲۵ سی سی بنزینی باشد.

طراحی شهری با موتور قدرتمند جانبی

اسکوتر هوندا CUV e: از یک موتور الکتریکی با توانایی تولید ۶ کیلووات (معادل ۸ اسب بخار) قدرت و ۲۲ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد. با اتکا به این موتور، محصول جذاب کمپانی ژاپنی قادر است به حداکثر سرعت ۸۳ کیلومتر بر ساعت برسد. اگرچه این اسکوتر برای تردد در بزرگراه‌ها طراحی نشده، اما در خیابان‌های شهری و مسیرهای حومه‌، می‌تواند به راحتی با ترافیک همگام شود و حتی سرنشین دوم را نیز جابجا کند.

اسکوتر برقی جدید هوندا CUV e ؛ معرفی شد برد بیشتر، قدرت بالاتر و باتری قابل ‌تعویض

بهره‌مندی از باتری‌های قابل‌ تعویض

یکی از مهم‌ترین مزیت‌های هوندا CUV e: بهره‌گیری از دو باتری قابل تعویض است. هر یک از این باتری‌ها ۱.۳ کیلووات ساعت ظرفیت دارند و ۵۰ ولتی هستند. طبق استاندارد WMTC، این باتری‌ها برای پیمایش بیش از ۷۰ کیلومتر مسافت کفایت می‌کنند. در مقایسه با مدل قبلی EM1 e: که تنها از یک باتری استفاده می‌کرد، CUV e: به لطف باتری دوم می‌تواند برد و قدرت مضاعف را در اختیار کاربر قرار دهد.

اسکوتر برقی جدید هوندا CUV e ؛ معرفی شد برد بیشتر، قدرت بالاتر و باتری قابل ‌تعویض

شارژ سریع و امکان حمل آسان باتری‌ها

هر باتری حدود ۱۰ کیلوگرم وزن دارد و برای ۲۵۰۰ چرخه شارژ کامل طراحی شده است. شارژ کامل هر باتری حدود ۶ ساعت زمان می‌برد، اما شارژ تا ۷۵ درصد در عرض ۳ ساعت قابل دستیابی است. همچنین به دلیل ساختار قابل تعویض، امکان استفاده از باتری‌های آماده‌ به‌ کار وجود دارد که عملاً زمان توقف برای شارژ را حذف می‌کند.

امکانات کامل در سطح یک اسکوتر هوشمند

هوندا در طراحی این اسکوتر از ویژگی‌ها و امکانات کاربردی بسیاری استفاده کرده که از جمله آنها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.

سه حالت رانندگی اسپرت، استاندارد و اقتصادی

دستیار حرکت دنده عقب

جای پای مسطح و جادار

فضای ذخیره زیر صندلی

روشنایی کامل LED

پورت USB-C برای شارژ موبایل

سیستم استارت بدون کلید

کاربران همچنین می‌توانند از بین دو نمایشگر رنگی ۵ اینچی TFT یا نسخه پیشرفته ۷ اینچی RoadSync Duo که دارای قابلیت‌هایی مانند مسیریابی لحظه‌ای، کنترل موسیقی، اتصال بلوتوثی به تلفن همراه و ارائه اطلاعات اختصاصی است، گزینه دلخواه را انتخاب کنند.

اسکوتر برقی جدید هوندا CUV e ؛ معرفی شد برد بیشتر، قدرت بالاتر و باتری قابل ‌تعویض

استراتژی گسترده الکتریکی هوندا

اسکوتر برقی CUV e: به عنوان یک مدل میان‌ رده طراحی شده تا بین موتورسیکلت‌های الکتریکی پرقدرت و اسکوترهای کم‌سرعت جای بگیرد. این مدل بخشی از برنامه هوندا برای عرضه ۱۰ مدل موتورسیکلت برقی تا سال ۲۰۲۵ و کربن‌ زدایی کامل در بخش موتورسیکلت تا دهه ۲۰۴۰ است.

قیمت پایه این اسکوتر حدود ۴۰۰۰ یورو (معادل تقریبی ۴۳۰۰ دلار آمریکا) خواهد بود و عرضه آن از اروپا آغاز می‌شود، هرچند انتظار می‌رود به ‌زودی به بازارهای جهانی نیز راه پیدا کند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. محمدی گفت:

    سلام ممنون از مقاله
    آیا در ایران‌موجود است و چطور می‌توان اسکوتر برقی جدید هوندا CUV e خرید.
    ممنونم

    ۵
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X