%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰

شرایط فروش پیکاپ پادرا پلاس اعلام شد – تیر ۱۴۰۴

منتشر شده در 25 تیر 1404 ساعت 14:17
نویسنده آرام عزیزی
شرایط فروش پیکاپ پادرا پلاس اعلام شد - تیر 1404

شرکت سایپا شرایط فروش پیکاپ دو کابین کارون را به صورت نقدی و اعتباری ویژه تیر ماه سال ۱۴۰۴ با قیمت قطعی اعلام کرد.

شرکت سایپا شرایط فروش پیکاپ دو کابین خود را به صورت نقدی و اعتباری ویژه تیر ماه سال ۱۴۰۴ اعلام کرد. در این شرایط فروش پیکاپ کارون یا همان پادرا پلاس دو کابین با دو شرایط پرداخت نقدی و اعتباری با تحویل ۳۰ روزه پس از عقد قرار داد عرضه می شود. قیمت نقدی اعلام شده برای این خودرو ۱,۱۷۱,۸۷۰,۰۰۰ تومان است. در شرایط اعتباری مشتری با پرداخت ۸۰۴ و ۶۰۱ میلیون تومان می تواند به ترتیب دو مدت زمان پرداخت ۳۰ و ۲۴ ماهه را انتخاب نماید. کارون پیکاپ دو دیفرانسیل سایپا است که بر اساس شاسی وانت نیسان آبی توسعه یافته اما از کابینی جدید بهره می برد. موتور این خودرو همانند نیسان آبی ۲۴۰۰ سی سی حجم دارد و می تواند ۱۰۰ اسب بخار در کنار ۱۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند که توسط گیربکسی ۵ سرعته به چرخ های عقب انتقال یابد. متقاضیان می توانند از روز شنبه ۲۸ تیرماه تا زمان تکمیل ظرفیت با مراجعه به سایت فروش اینترنتی محصولات سایپا نسبت به ثبت نام اقدام نمایند.

جزئیات بیشتر

شرایط فروش پیکاپ پادرا پلاس اعلام شد - تیر 1404

صحرا ، نسخه دو دیفرانسیل کارون

شرایط فروش پیکاپ پادرا پلاس اعلام شد - تیر 1404

بنا به گفته مسئولین شرکت زامیاد قرار است به زودی نسخه دو دیفرانسیل از پیکاپ کارون با نام صحرا به بازار بیاید که تبدیل به ارزان ترین پیکاپ دو دیفرانسیل بازار خواهد شد. روی این پیکاپ هم پیشرانه M24 را خواهیم داشت و هنوز مشخص نیست در بحث امکانات چه تغییراتی برای زامیاد صحرا در نظر گرفته می شود.

ویدیو های پیشنهادی
  1. آزاد گفت:

    اخه مملکت نیست که دزد خونه اس همین آشغالو تا دو ماه پیش تحویل فوری(سی روزه) نزیک شش ماه تو سایت گذاشته بودن ۸۶۰ میلیون هیچکس نمیگرفت
    چون ارزش نداشت
    حالا یوهو قیمتش رو فقط ببینید
    در عجم کسی نیست برای نظارت انگار

    ۴۰
    ۲
    • یوسف نعمتی گفت:

      سلام
      بدترین و بی کیفیت ترین خودروی ممکن در ایران هست. اولا اصلا بکار آفرود نمیاد. به قدری سفت و خشن طراحی شده که روی نیسان آبی را سفید کرده، من دوبار شاسی بریدم که مجبور شدم خودم برم پیش استاد جوشکار و‌ شاسی کشی کنن، رودری ها بی کیفیت، فاقد کیسه هوا، صندلی ها خشک و‌بدون انعطاف، لاستیک ها ۱۶ لایه و لاستیک خاور و ایسوزو هست، مدام رله ها میسوزه، ترمزها خوب عمل نمیکنه، دیفرانسیل صدا داره، کفی عقب مدام پیچ و مهره ها را خراب میکنه و سروصدا داره، صندلی ها عقب فضلی کافی برای سرنشین نداره، سپر پلاستیکی که با گرمای هوا هم دفرمه میشه، صدای موتور دیونه کننده‌ س، برای خوزستان موتور و‌کولر اصلا جواب نمیده افتضاح افتضاح، طرح دو‌پیشرانه ش دیگه نوبره تازه شرایط فروش هم گذاشتن

      ۴۹
      ۱
      • هاشم گفت:

        خدایی بی صاحب ترین مملکت داریم تا دوماه پیش ۸۶۰بود یهو شد این قیمت ۳۱۰میلیون گرون شده ادم به کی بگه .هیشکه هم نظارت نمیکنه ماشین به این بی کیفیتی چرا باید این همه گرون بشه

        ۱۷
        ۰
  2. محمد گفت:

    سلام
    آقادل مارو خالی نکنید بخاطر شرایطی بودنش قصد خرید دارم

    ۳
    ۹
  3. پیمان نیکروان گفت:

    من نمی‌دونم چرا بعضی‌ها فقط می‌خوان ایراد بگیرنو حرف مفت بزنن .من پادرا پلاس دارم تمام مسیرهای کوهستانی سخت و با اینکه دودفرانسیل نیست به راحتی می‌ره .

    ۱
    ۱۴
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X